SBS東芝ロジスティクス株式会社
エスビーエストウシバロジスティクス

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SBS東芝ロジスティクス株式会社

3PL/物流コンサル/SCM/SBSグループ
  • 正社員
業種
陸運(貨物)
倉庫/海運/航空/コンサルタント・専門コンサルタント
本社
神奈川
残り採用予定数
3名(更新日:2024/06/06)

先輩社員にインタビュー

事業本部 インデント事業部 電力・社会インフラロジ部 京浜ロジセンター 兼務 電力システム担当
T.S
【出身】東京理科大学  理工学部土木工学科 卒
【年収】非公開
これが私の仕事 洋上風車製造向け荷主援助、発電所向けタービン機器輸送計画・作業立ち会い
担当している仕事は大きく2点あります。
1点目:洋上風車製造に向けた荷主援助
2点目:国内発電所向けタービン機器輸送計画立案・作業立ち会い

1点目に関して
前例のない国家プロジェクトのため、多くの方々と協議を行いながら時には短納期で資料の作成等を行っていますが、
新たな事業の立ち上げに携わることができる喜びと新たな発見ができる面白さがあります。
2点目に関して
国内発電所の補修工事に関し、製品の工場から発電所までの輸送計画立案と業者への発注、作業立ち会いに携わっています。
取り扱う製品は大型のものが多く、輸送時には船舶、特殊車両の用意、荷役時には大型のクレーンを用意する必要があります。
必要な重機を手配し実際の作業を立会い、自分の計画通りに物事が進んだ際は大きな喜びになります。
 
だからこの仕事が好き!
一番うれしかったことにまつわるエピソード
初めてのメイン担当案件で緊急事態を無事に乗り越えられたこと
国内発電所向けタービン機器輸送計画立案・作業立ち会いの業務で、先輩からのOJTが終わり初めてメインで担当する案件がありました。
作業2週間前に差し迫った頃、現地で急なトラブルがあり追加で輸送してほしい製品があるとの依頼が荷主よりありました。
数日で重機や作業員の調整し現地側でのハンドリングのため当初予定していた日より前倒しで出張しました。
初めてのメイン担当で緊急対応のためとても緊張する現場でしたが、関係者の方々と協力し乗り越えられたため嬉しく非常に良い経験ができました。
 
ズバリ!私がこの会社を選んだ理由  ここが好き 事業内容が特殊であること、会社の転換期で将来性が見込めたこと
当社に入社を決めた理由は大きく2点あります。
事業内容が多岐にわたることと会社の転換期で将来性が見込めたことです。
一般的に物流会社と言われると倉庫業務、ドライバー等を思い浮かべる方が多いですが、当社は発電所向けの重量品等ノウハウがないと取り扱うことができない製品の輸送事業も行っています。
特殊なことができる可能性があったことが1つめの理由です。
2つめは、会社の将来性が見込めたことです。
人に投資ができない環境から脱却し毎年多くの採用を行うことと営業活動で新規顧客を獲得することが今後行われると会社説明時に拝聴し、
転換点に立ち会うことで様々な経験が得られると考え当社に決めました。
 
これまでのキャリア 出荷担当(現職・今年で4年目)→営業(現職・今年で3年目)

この仕事のポイント

仕事の中身 生活基盤や社会インフラを作り上げる仕事
仕事のスタイル 臨機応変な対応力が必要とされる仕事
特に向いている性格 誰とでも親しくなれる人向きの仕事

先輩からの就職活動アドバイス!

気になっている企業に対しては、インターンや就職説明会などで人事の方とお会いするだけではなく、
学校の就職課でOB・OGを紹介いただき実際の社員とお話ししてみることが良いかと思います。
OB・OGということで仕事内容だけでなく福利厚生に関しても聞けるかと思います。
諸先輩方の意見も併せて自分の志望動機に肉付けをすることで、面接等でもうまく自分の想いを伝えられると思います。
就職活動では悔いが残らない様無理のない範囲で頑張ってみてください。

SBS東芝ロジスティクス株式会社の先輩社員

狙いを定めた新規営業、営業開発部は切込隊長です

事業本部 営業開発部 国内営業部 国内営業第二担当
S.H

社内の輸出入システム管理。トラブル対応ならお任せあれ

海外事業部 海外業務部 海外企画担当
K.M

拠点運営の合理化を推進する仕事。

プラットフォーム事業部ソリューションロジ部南関東支店
S.T

新しいお客様の業務把握からTLOGでの運用方法の構築まで

北関東支店
H.Y

商品の入荷を管理する仕事

プラットフォーム事業部 関西支店 商品担当
N.N

荷主の窓口として日々の入出荷を管理する

プラットフォーム事業部 ソリューションロジ部
M.T

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掲載開始:2024/01/29

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