トヨタ自動車北海道株式会社
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  • 正社員
業種
自動車
輸送機器/機械/プラント・エンジニアリング/金属製品
本社
北海道

先輩社員にインタビュー

品質管理部 品質技術室
荻沢 史晃(29歳)
【出身】機械システム工学専攻 卒
【年収】非公開
これが私の仕事 オートマチックトランスミッションの品質管理業務
日々生産されているオートマチックトランスミッション(AT)の品質を維持するための
管理体制の企画、推進を行っています。
具体的には、現場から上がってくる品質に関する質問や改善要求があった際に、
情報を収集・解析し現場にフィードバックしています。
また仕入先(部品メーカー)の品質向上のサポートも行っており、
部品メーカーの方が調査した内容に対してチェックを行い随時アドバイスを行います。
時には品質に関する情報を収集するために、現地現物で納品している工場を見に行ったり、
部品メーカーのラインを見に行くこともあります。
 
だからこの仕事が好き!
一番うれしかったことにまつわるエピソード
入社3年目に新設ラインの生産準備業務に携わったこと
入社3年目にも関わらず新設ラインの生産準備業務に携わる事ができたことです。
生産準備にあたり、品質を維持するうえでクリアしなければならない事象がありました。
部品メーカーやトヨタ自動車の設計、生産ラインの維持改善を行うエンジニアの方々と
原因を究明し解決へ導くことができ、無事生産を開始できる運びとなりました。

様々な立場の人と仕事を行うにあたり、物事をかみ砕いて伝えたり、
相手が理解しやすい資料作成を心がけました。
 
ズバリ!私がこの会社を選んだ理由  ここが好き 北海道にいながら世界を相手に仕事ができる
この会社を選んだ理由は3点あります。
1つ目は北海道にいながら、世界中に出荷されている自動車の基幹部品の生産に携われる点
2つ目はすぐそばに生産ラインがあるので、ものづくりを身近に感じることができる点
3つ目は海外の車両工場との関わりも多く、英語でのやりとりもあり勉強になる点 です。
入社前から語学の勉強をしていたのですが、業務中に英語に触れることで徐々に
慣れていきました。今では海外の車両工場から見学に来るお客様を多く対応しています。
今後は出向で海外に行っている先輩がいますので、現地での仕事のやり方、進め方などを
学んでいきたいです。
 
これまでのキャリア ・6速ATの品質管理業務
・新規CVT(無段変速機)の生産準備業務
・4速ATの品質管理業務

この仕事のポイント

職種系統 生産管理・品質管理・メンテナンス
仕事の中身 日常生活や身の回りで欠かせないモノやサービスを扱う仕事
仕事のスタイル 目標をきちんと予定通り進めることが必要な仕事
仕事で身につくもの 客観的に整理・分析する能力が身につく仕事
特に向いている性格 大勢の人と協力しながら進めるのが好きな人向きの仕事

先輩からの就職活動アドバイス!

就職活動では自ら考えて行動するという事が大切だと思います。
会社訪問など積極的に情報を収集し、知見を広げてください。例えば、大学の先輩などの
繋がりを利用するのも手です。私はゼミの先輩経由で当社の話しを聞きました。
第三者の意見を聞くことで自分の考えが変わったり、視野が広がると思います。

トヨタ自動車北海道株式会社の先輩社員

モノ造りにおける知識・技能の更なるレベルアップを図るための人材育成

総務部 人事室
山田 大輔

4速オートマチックトランスミッション(A/T)  量産ラインの維持・改善

技術部 ユニット計画室
齋藤 和憲

熱処理ラインの工程設計・維持・改善

技術部 部品技術室
小林 孝紘

製造業を内側からサポートする仕事

経営管理部 経理・調達室
近藤 亜沙美

トランスミッションプロジェクトの進行管理及び海外プロジェクト支援

経営管理部 経営企画室
尾山 和之

ハイブリッドトランスアクスル量産ラインの設備導入、生産技術支援

技術開発室
棚橋 悠

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掲載開始:2024/01/29

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