高松商運株式会社
タカマツショウウン
プレエントリーとは、「御社に興味があります」という意思表示です。エントリーシートの提出締切や説明会・面接開催情報を企業から受け取ることができます。
このデータの見方
採用人数・プレエントリー候補リスト登録人数
採用人数（今年度予定）
| 大学卒・総合職 | 未定 |
|---|
※上記以外でも採用がある可能性があります。
プレエントリー候補リスト登録人数
| プレエントリー候補リスト登録人数 | 739名 |
|---|
※リクナビ上での企業情報公開日〜2024年11月21日の期間のデータです。（企業によって公開日は異なります）
モデルケースの見方
モデルケース
大学卒・総合職
| 採用人数 | 今年度予定 未定 昨年度実績（見込） 6～10名 |
|---|---|
| 初年度 月収例 |
月20万円程度（月給制） |
| 選考例 |
|
| 応募・選考時 提出書類 |
OpenES、履歴書、成績書 |
| その他の ポイント |
平均残業時間が月20時間以内、転居を伴う転勤なし、英語を使う機会あり、20代社員比率30％以上、家族手当あり |
募集要項
求める人物像・選考基準
サービス業としての特性を持つ当社では、コミュニケーション力が何よりも重視されます。それに加え、空港での旅客業務や旅行部門での業務では臨機応変な対応が様々なシーンで求められることになります。よって、筆記試験（一般常識＆英語）は行いますが、最も大事な部分は面接にて判断していくことになります。
募集概要
| 職種 | (1)【正社員】航空部門／（1）空港旅客ハンドリング業務(2)【正社員】航空部門／（2）空港グランドハンドリング業務(3)【正社員】業務部門／（1）通関業務、船舶代理店業務など(4)【正社員】業務部門／（2）港湾荷役業務や貨物積卸作業、倉庫管理業務など(5)【正社員】旅行部門／（1）旅行営業全般 |
|---|---|
| 仕事内容 | (1)【正社員】航空部門／（1）空港旅客ハンドリング業務
高松空港の航空会社カウンターでのチェックインや手荷物受託、出発改札業務等々、お客様が航空機にご搭乗されるまでの業務に従事して頂きます。 (2)【正社員】航空部門／（2）空港グランドハンドリング業務 手荷物・貨物の受付や運搬といった貨物取扱業務、マーシャリングやプッシュバックといった航空機誘導業務、機体整備補助業務に携わります。 (3)【正社員】業務部門／（1）通関業務、船舶代理店業務など 高松港における通関などの書類手続に主に携わります。時には、コンテナに荷物を積み込むブッキングなど、荷主に対する提案業務も担うなど、営業的な側面にも関わることになります。 (4)【正社員】業務部門／（2）港湾荷役業務や貨物積卸作業、倉庫管理業務など 外国船からのコンテナの積み降ろし、荷物の仕分け・移動・保管など、輸出入に関わる様々な港湾作業に携わります。また、営業倉庫においての商品の入出庫、保管および在庫管理などにも携わります。 (5)【正社員】旅行部門／（1）旅行営業全般 香川県内の法人企業及び学校等に対する団体旅行や航空券チケットなどの旅行商品の営業活動に携わります。また、近年では地域創生事業などにも取り組み始めています。 |
| 応募資格 | (1)【正社員】航空部門／（1）空港旅客ハンドリング業務(2)【正社員】航空部門／（2）空港グランドハンドリング業務(3)【正社員】業務部門／（1）通関業務、船舶代理店業務など(4)【正社員】業務部門／（2）港湾荷役業務や貨物積卸作業、倉庫管理業務など(5)【正社員】旅行部門／（1）旅行営業全般
短大/専門/高専/大学/大学院 卒業見込みの方 短大/専門/高専/大学/大学院 卒業の方 （2022年4月～2024年3月 卒の方） |
| 勤務地 | (1)【正社員】航空部門／（1）空港旅客ハンドリング業務(2)【正社員】航空部門／（2）空港グランドハンドリング業務(3)【正社員】業務部門／（1）通関業務、船舶代理店業務など(4)【正社員】業務部門／（2）港湾荷役業務や貨物積卸作業、倉庫管理業務など(5)【正社員】旅行部門／（1）旅行営業全般
香川 備考：本社及び各事業所 （香川県高松市） |
| 勤務時間 | (1)【正社員】航空部門／（1）空港旅客ハンドリング業務(2)【正社員】航空部門／（2）空港グランドハンドリング業務(3)【正社員】業務部門／（1）通関業務、船舶代理店業務など(4)【正社員】業務部門／（2）港湾荷役業務や貨物積卸作業、倉庫管理業務など(5)【正社員】旅行部門／（1）旅行営業全般
【変形労働時間制】 総労働時間（1ヶ月）：157時間～176時間 備考：配属部門によりシフト勤務が有ります。 |
| 採用ステップ＆スケジュール | 【採用スケジュール】
高松商運へエントリー ↓ 会社説明会 ↓ １次選考（筆記試験）へ参加 ↓ 先輩社員との座談会 ↓ ２次選考（１次面接） ↓ 最終選考（役員面接） ↓ 内定出し |
| 採用活動開始時期 | 採用活動の開始は3月以降です。 |
給与・福利厚生(待遇)
| 給与 | (1)【正社員】航空部門／（1）空港旅客ハンドリング業務(2)【正社員】航空部門／（2）空港グランドハンドリング業務(3)【正社員】業務部門／（1）通関業務、船舶代理店業務など(4)【正社員】業務部門／（2）港湾荷役業務や貨物積卸作業、倉庫管理業務など(5)【正社員】旅行部門／（1）旅行営業全般
短大/専門/高専 卒業見込みの方 短大/専門/高専 卒業の方 月給：186,400円（一律手当含む） 大学/大学院 卒業見込みの方 大学/大学院 卒業の方 月給：196,000円（一律手当含む） |
|---|---|
| 手当 | (1)【正社員】航空部門／（1）空港旅客ハンドリング業務(2)【正社員】航空部門／（2）空港グランドハンドリング業務(3)【正社員】業務部門／（1）通関業務、船舶代理店業務など(4)【正社員】業務部門／（2）港湾荷役業務や貨物積卸作業、倉庫管理業務など(5)【正社員】旅行部門／（1）旅行営業全般
一律皆勤手当（固定給に含む） 通勤手当、役付手当、家族手当、住宅手当、通関士手当、運転手当、年末年始手当 |
| 昇給 | (1)【正社員】航空部門／（1）空港旅客ハンドリング業務(2)【正社員】航空部門／（2）空港グランドハンドリング業務(3)【正社員】業務部門／（1）通関業務、船舶代理店業務など(4)【正社員】業務部門／（2）港湾荷役業務や貨物積卸作業、倉庫管理業務など(5)【正社員】旅行部門／（1）旅行営業全般
年1回 |
| 賞与 | (1)【正社員】航空部門／（1）空港旅客ハンドリング業務(2)【正社員】航空部門／（2）空港グランドハンドリング業務(3)【正社員】業務部門／（1）通関業務、船舶代理店業務など(4)【正社員】業務部門／（2）港湾荷役業務や貨物積卸作業、倉庫管理業務など(5)【正社員】旅行部門／（1）旅行営業全般
年2回 |
| 休日・休暇 | (1)【正社員】航空部門／（1）空港旅客ハンドリング業務(2)【正社員】航空部門／（2）空港グランドハンドリング業務(3)【正社員】業務部門／（1）通関業務、船舶代理店業務など(4)【正社員】業務部門／（2）港湾荷役業務や貨物積卸作業、倉庫管理業務など(5)【正社員】旅行部門／（1）旅行営業全般
土曜（隔週）、日曜、祝日、その他会社の定める指定休日 ※航空部門・旅行部門は、月7～10日（シフト制）となります。 年間休日：100日 有給休暇：10日 休暇制度：慶弔休暇、産前・産後休暇、育児休暇、介護休暇、リフレッシュ休暇 |
| 福利厚生 | 社会保険完備（健康保険、厚生年金、雇用保険、労働災害補償保険（労災））
福利厚生：退職金制度、資格取得バックアップ制度、子女養育支援制度、財形貯蓄制度、永年勤続表彰制度、ANA代理店搭乗研修制度 他 |
| 試用期間 | ■期間
(1)【正社員】航空部門／（1）空港旅客ハンドリング業務(2)【正社員】航空部門／（2）空港グランドハンドリング業務(3)【正社員】業務部門／（1）通関業務、船舶代理店業務など(4)【正社員】業務部門／（2）港湾荷役業務や貨物積卸作業、倉庫管理業務など(5)【正社員】旅行部門／（1）旅行営業全般 期間：入社後3ヶ月間 ※労働条件の変更なし |
| 研修・見習い期間 | なし |
職場情報
| 過去3年間の新卒採用者数・離職者数 |
（2024年5月1日時点）
|
||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 過去3年間の男女別新卒採用者数 |
3年以内男性採用割合：27.2%
3年以内女性採用割合：72.8% |
||||||||||||||||
| 平均勤続年数 | 9.0年（2024年5月1日時点） | ||||||||||||||||
| 平均年齢 | 36.6歳（2024年5月1日時点） | ||||||||||||||||
| 研修 | あり：有り：新入社員研修、通関業従事者訓練（業務部）、国内線ベーシック訓練（航空部）、JATA新入社員基礎研修（旅行部）、フォークリフト技能講習（業務部・航空部） | ||||||||||||||||
| 自己啓発支援 | あり：資格取得バックアップ制度 | ||||||||||||||||
| メンター制度 | あり：先輩社員との定期的な面談の実施 | ||||||||||||||||
| キャリアコンサルティング制度 | あり：年2回あり | ||||||||||||||||
| 社内検定等の制度 | なし | ||||||||||||||||
| 月平均所定外労働時間 | 6.5時間（2023年度実績） | ||||||||||||||||
| 有給休暇の平均取得日数 | 7.8日（2023年度実績） | ||||||||||||||||
| 育児休業取得者数（男女別） |
（2023年度実績）
|
||||||||||||||||
| 役員・管理職の女性比率 |
（2024年5月1日時点）
|
職場環境
| 受動喫煙対策 | 屋内全面禁煙 |
|---|
その他の情報
参考データ
| 【会社説明会】 | ・会社概要説明、業務内容説明
・理念、ビジョン等について ・先輩社員による仕事紹介 ・質疑応答 |
|---|
採用実績校
愛知学院大学、愛媛大学、大阪外語専門学校、大阪学院大学、大阪経済大学、大阪芸術大学、大阪航空専門学校、大阪成蹊大学、岡山大学、香川大学、神奈川大学、関西外国語大学、関西国際大学、関西大学、関西学院大学、北九州市立大学、九州大学、京都外国語大学、京都産業大学、京都ノートルダム女子大学、近畿大学、慶應義塾大学、高知大学、甲南女子大学、甲南大学、神戸学院大学、神戸松蔭女子学院大学、神戸女子短期大学、神戸大学、滋賀県立大学、四国学院大学、四国大学、静岡大学、就実大学、駿台観光＆外語ビジネス専門学校、崇城大学、高松短期大学、高松大学、千葉大学、中央大学、中国学園大学、徳島大学、徳島文理大学、同志社女子大学、獨協大学、名古屋外国語大学、名古屋商科大学、奈良県立大学、奈良大学、日本大学、ノートルダム清心女子大学、広島修道大学、広島市立大学、広島大学、専門学校ビーマックス、佛教大学、ホスピタリティ ツーリズム専門学校大阪、松山大学、宮崎公立大学、武庫川女子大学、名城大学、桃山学院大学、安田女子大学、立命館大学、龍谷大学、早稲田大学
明善短期大学
明善短期大学
詳細情報
- 主な募集職種
- 事務系 営業系 販売系 技術系
- 主な勤務地
- 香川
- 応募資格
- 短大、専門、高専、大学、大学院卒業見込みの方 または 短大、専門、高専、大学、大学院卒業の方（2022年4月～2024年3月卒の方）
- 積極採用対象
- 大学生（文系）、大学院生（文系）、短大生、専門学校生、高等専門学校生
- 採用予定学科
- 法学・政策系、経済・経営・商学系、社会・環境情報系、外国語・国際文化系、人文系、教育系、生活科学系、宗教・神学系、医療・保健系、芸術・音楽系、体育・スポーツ系、その他文系、資源・地球環境系、農業・農学系、商船系
連絡先
〒760-0019 香川県高松市サンポート1-1
採用担当／総務部総務課 氏部
TEL 087-851-5661 FAX 087-851-2233
URL https://www.takshoun.co.jp
採用担当／総務部総務課 氏部
TEL 087-851-5661 FAX 087-851-2233
URL https://www.takshoun.co.jp
| リクナビ限定情報 |
|---|
掲載開始：2024/01/29
高松商運株式会社に注目した人は、他にこんな企業を注目しています
高松商運株式会社に注目した人は、他にこんな条件から企業を探しています
プレエントリー候補数が多い企業ランキング
※リクナビ2025における「プレエントリー候補」に追加された件数をもとに集計し、プレエントリーまたは説明会・面接予約受付中の企業をランキングの選出対象としております。
