| これが私の仕事 |
構造物の維持管理を担当しています
土木構造物は永久的なものではなく、年を重ねるにつれ劣化していくものです。点検を行い現状を知り、なぜ劣化したのか原因を追究し、今後はどのように補修・補強するか考えることが仕事です。点検を行う際は当社だけで行うのではなく、協力会社の方と共に行います。現場に行くと自分自身が中心となり協力会社の方達をまとめ、より良く点検を行えるようにするのも私たちの仕事です。道路構造物の点検を行う際は事前準備として規制図の作成や点検車の手配、関係施設との協議など多くの事柄を行っています。 |
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だからこの仕事が好き！
一番うれしかったことにまつわるエピソード |
レンガトンネル内の遊歩道化整備事業に貢献
入社2年目の夏に廃線となった路線のレンガトンネルを観光資源とするため、点検業務を行いました。トンネルの坑口までは遊歩道となっており坑口付近まで車の搬入ができず、点検器具をすべて人力で運搬しました。また、廃線となる前は蒸気機関車が走っており、トンネル内は煤煙だらけで、その日の点検が終わる頃には体中真っ黒になっていました。そういった苦労もあった点検の結果を報告書にまとめ、完成させた時に、一つの業務を最初から最後までやり通した達成感を味わうことができました。今後、遊歩道化が進み多くの人がトンネル内を利用することを願っています。 |
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| ズバリ！私がこの会社を選んだ理由 ここが好き |
戦後の日本の国土復興に貢献
高校から大学まで学んでいた土木を生かした仕事がしたいということを最優先とし、就職活動を進めていきました。当社は、戦後の国土を復興させることを目的として設立した社団法人復興建設技術協会を前身としています。日本の復興に貢献した技術者の先輩方と同じ志を持ち、仕事をしたいと思い当社を選びました。また、当社は鉄道関係に強く、東京という日本一の都市の鉄道業務にはどのような仕事があるのか興味を持ち、携わりたいと思ったのが始まりです。 |
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| これまでのキャリア |
入社後、主に橋梁構造物の点検業務に従事（現職・今年で5年目） |
