首都高メンテナンス東東京株式会社
シュトコウメンテナンスヒガシトウキョウ

プレエントリーや説明会・面接予約を行った場合、応募の内容とあなたの登録情報は3月1日に企業へ送信されます。

首都高メンテナンス東東京株式会社

【首都高速道路株式会社100%出資】 
  • 正社員
業種
建設
メンテナンス・清掃事業
本社
東京

先輩社員にインタビュー

加平工事所 第一課
Y・I(28歳)
【出身】日本大学  生産工学部 土木工学科 卒
【年収】非公開
これが私の仕事 首都高速道路の維持補修に関わる業務
私が担当している業務は首都高速道路の経年劣化等により発生した損傷を補修する工事です。大都市の物流、交通の要となる首都高速道路は経過年数40年を超える構造物が約50%を占めており、老朽化に伴う土木構造物の損傷が絶えません。そこで点検報告を基に損傷報告のあったガードレール、遮音壁、フェンス、壁高欄等の補修計画を立案し材料、機械、人を手配し安全に工事を進めております。
 
だからこの仕事が好き!
一番うれしかったことにまつわるエピソード
景観の一部としてある首都高の付属構造物を補修できること
首都高を走行していると景色の一部となって見逃してしまう付属構造物ですが、様々な種類で成り立っております。補修するにあたり材料を手配するため、既設構造物がどのような構造か竣功図や現地調査で確認する必要があります。大きい材料から小さい材料まで様々ありますが、ボルト1本でも足りないと設置できなくなってしまうため細かく確認する必要があります。立案した補修計画に沿って作業を進め補修が完了したあとの景色を見ると今までの苦労が報われます。また、首都高では毎日のように様々な工事を行っておりますので、少しずつ変わっていく景色を発見できるのも楽しみの一つです。
 
ズバリ!私がこの会社を選んだ理由  ここが好き これからの時代は維持補修が不可欠だと思ったから
私自身、土木といえば地図に残る大きい構造物を造るというイメージがありましたが、土木の知識を身につけていく上で既存の構造物の老朽化という問題を知りました。これからの時代はメンテナンス業務が重要になってくると感じ就職活動時からメンテナンス業務に携わる会社に入社したい考えておりました。また、高速道路にも興味を持っておりましたので、大都市の高速道路である首都高速道路の維持補修業務に携わりたいと思い、当社に入社しました。
 
これまでのキャリア 加平工事所(5年間)

この仕事のポイント

仕事の中身 生活基盤や社会インフラを作り上げる仕事
仕事のスタイル 慎重さと正確さが問われる仕事
仕事でかかわる人 その道のプロと呼ばれる人と一緒に進める仕事
特に向いている性格 信念を持って物事に取組むことのできる人向きの仕事

先輩からの就職活動アドバイス!

土木業界には多種多様な工種があるので自分のやりたいことを絞ることが難しいかもしれません。人生の大きな分岐点となるので今の決断が今後の人生に大きく左右していきます。私もそうでしたが、まずは新設業務に携わりたいか既存の構造物の維持補修業務に携わりたいか考えてみてはいかがでしょうか。そうすると自分のやりたいことの方向性が見えてくるかもしれません。悩んで悩んで後悔しない決断ができればいいと思います。あきらめずに就職活動を頑張ってください。

首都高メンテナンス東東京株式会社の先輩社員

首都高速道路の事故復旧工事に関わる業務

有明工事所 第一課
K・H

首都高速道路の補修・補強の設計および施工管理

加平工事所 第三課
M・M

掲載開始:2023/01/30

首都高メンテナンス東東京株式会社に注目した人は、他にこんな企業を注目しています

首都高メンテナンス東東京株式会社に注目した人は、他にこんな条件から企業を探しています

プレエントリー候補数が多い企業ランキング

あなたの学校のランキング

さらにログインすると…

あなたの学校の学生が注目している
企業ランキングが見られます!

※リクナビ2024における「プレエントリー候補」に追加された件数をもとに集計し、プレエントリーまたは説明会・面接予約受付中の企業をランキングの選出対象としております。

リクナビTOPへ

プレエントリーとは「御社に興味があります」という意思表示のことです。プレエントリーをすると説明会・面接予約などの選考情報を企業から受け取ることができます。
プレエントリー候補プレエントリー候補に追加済 プレエントリー
プレエントリー候補に追加しました
現在アクセスが集中しております。時間を置いてから再度お試しください
プレエントリー候補の追加に失敗しました
ログイン・会員登録
ご利用にはログイン、または会員登録が必要になります。
会員の方はこちら
まだ会員でない方は
会員登録(無料)