株式会社BEX
ベックス
2024

株式会社BEX

自動車部品の開発・設計、ソフトウェア開発
業種
自動車
機械/情報処理/ソフトウェア/輸送機器
本社
愛知
インターンシップ・1day仕事体験の評価(-件)
総合評価 - 評価が高い項目 -

昨年度の採用予定人数・気になる登録人数

採用予定人数

※下記以外でも採用がある可能性があります。
自動車開発設計職 11~15名
システム開発設計職 1~5名

気になる登録人数

気になる登録人数 624名

モデルケース

自動車開発設計職

採用人数 2023年卒予定 11~15名
初年度
月収例
月21万円程度(月給制)
選考例
  • WEBプレエントリー
    締切 随時
  • エントリーシート
  • 説明会
    随時
  • 面接
    随時
  • 内々定
    随時
応募・選考時
提出書類
OpenES、履歴書
その他の
ポイント
入社3年後定着率90%以上、有休消化50%以上、育休取得率90%以上、転居を伴う転勤なし、資格取得奨励金あり

システム開発設計職

採用人数 2023年卒予定 1~5名
初年度
月収例
月21万円程度(月給制)
選考例
  • WEBプレエントリー
    締切 随時
  • エントリーシート
  • 説明会
    随時
  • 面接
    随時
  • 内々定
    随時
応募・選考時
提出書類
OpenES、履歴書
その他の
ポイント
入社3年後定着率90%以上、有休消化50%以上、育休取得率90%以上、転居を伴う転勤なし、資格取得奨励金あり
※昨年度の採用情報を掲載しております。

募集要項

求める人物像・選考基準

====BEXの経営方針====

「技術者」としても「社会人」としても【BEST EXPERT】になるために、
全社員が「安心して働き続け」また「常に挑戦し続ける」環境をつくります。

この考えのもと、環境整備に取り組み、
◆豊田市の「働く人がイキイキ輝く事業所表彰」 大賞(平成30年度 中小企業部門)
◆愛知県の「ファミリーフレンドリー企業」 奨励賞(令和1年度 中小企業部門)
を、受賞致しました。


====求める人物像=====

◆素直な人 : 素直であることでチームの中で力を発揮出来ます。
◆成長を楽しめる人 : 自分の成長を楽しめるようになれば人間力は高まります。
◆機会(チャンス)を掴める人 : 平等に転がっているチャンスを掴むためには、「準備」と「行動」と「勇気」が大切です。

これは学生の皆さんにだけ求めているものではなく、当社社員もこのような社会人に成長出来るように環境を整えていっております。


====選考基準====

面接では、当社のエンジニアが参加して、「どんな仕事をしているか。」や「どんな面白さがあるか。」や「どんな職場環境か。」などの情報もお伝えしています。
愚直に真面目にそして楽しく、【設計道(せっけいどう)】を歩んでいる先輩と接することで、BEXの文化にもふれてもらえればと思っています。
私どもの「選考」は、【お互いを知る事】を大切にしています。

募集概要

職種 (1)【正社員】自動車開発設計職(2)【正社員】ソフトウェア開発設計職
仕事内容 (1)【正社員】自動車開発設計職
自動車部品の開発設計
(2)【正社員】ソフトウェア開発設計職
自動車業界向けシステム開発(業務系開発)
応募資格 (1)【正社員】自動車開発設計職(2)【正社員】ソフトウェア開発設計職
 短大/専門/高専/大学/大学院 卒業見込みの方
 短大/専門/高専/大学/大学院 卒業の方
 (2021年4月~2022年3月 卒の方)
勤務地 (1)【正社員】自動車開発設計職(2)【正社員】ソフトウェア開発設計職
 愛知
 備考:本社(愛知県豊田市)、または愛知県内のプロジェクト先(愛知・三河エリア)
※車通勤OK(要会社承認)
勤務時間 (1)【正社員】自動車開発設計職(2)【正社員】ソフトウェア開発設計職
 【固定時間制・標準労働時間制】
 勤務時間:9:00~18:00(休憩:1時間)
 備考:※勤務場所により変動有り
職種・仕事内容の詳細 (1)【正社員】自動車開発設計職
自動車部品の設計を行います。
当社が得意としているのは『意匠部品』と呼ばれる領域の設計。
簡単に言えば、目に見える、触れられる部品です。

<例えば…>
・外観や骨格となる「ボデー部品」の設計開発
・シートやインパネ、コンソールなど「内装部品」の設計開発

(2)【正社員】ソフトウェア開発設計職
「自動車」に関わる各種システム開発に携わります。
生産管理・製造・販売管理のシステム開発など、領域は多岐にわたります。

<例えば…>
・自動車ボデーメーカーの向け業務システム開発
 (CADデータ管理システム)(開発日程管理システム)
職種・仕事内容の詳細 BEXならではの重要プロジェクト
新車種の開発プロジェクトや、革新的な技術を搭載したコンセプトカー、海外市場向けモデルなど、当社はこれまで様々な設計に携わってきました。ときにはBEX社員自らモーターショーで開発PRをさせていただいたり、新技術の特許出願に名前が載ったり!あなたが挑戦できるフィールドはますます広がっています!
応募資格補足説明 募集学科
■理系学部・学科■
・自動車開発設計職…工学系専攻の方、大歓迎!
・ソフトウェア開発職…情報系専攻の方、大歓迎!
採用活動開始時期 採用活動の開始は3月以降です。

給与・福利厚生(待遇)

給与 (1)【正社員】自動車開発設計職(2)【正社員】ソフトウェア開発設計職
 短大/専門/高専 卒業見込みの方
 短大/専門/高専 卒業の方
  月給:200,000円

 大学 卒業見込みの方
 大学 卒業の方
  月給:210,000円

 大学院 卒業見込みの方
 大学院 卒業の方
  月給:217,500円
手当 (1)【正社員】自動車開発設計職(2)【正社員】ソフトウェア開発設計職

 ・通勤手当(上限10万円)
・時間外勤務手当(実費)
・家族(扶養)手当(配偶者1万円、第一子5000円、第二子5000円、第三子以降7000円)
・役職手当
昇給 (1)【正社員】自動車開発設計職(2)【正社員】ソフトウェア開発設計職
 年1回
 備考:(4月)
賞与 (1)【正社員】自動車開発設計職(2)【正社員】ソフトウェア開発設計職
 年2回
 備考:(7月・12月)
休日・休暇 (1)【正社員】自動車開発設計職(2)【正社員】ソフトウェア開発設計職
 完全週休2日制(土日)
 年間休日:121日
 有給休暇:10日~40日
 ※入社6ヶ月後から10日間。翌年繰越可能(最大40日間)
※平均有休取得日数14.5日/年 有給取得率83.2% (2020年度実績)
 休暇制度:GW休暇、夏季休暇、年末年始休暇、慶弔休暇、産前・産後休暇、育児休暇、介護休暇
 備考:年末年始休暇(10日)、GW休暇(9日)、夏季休暇(9日)
その他:公事休暇、特別休暇、成人休暇
福利厚生 社会保険完備(健康保険、厚生年金、雇用保険、労働災害補償保険(労災))
その他:社員寮制度
奨学金返済応援制度
退職金制度
永年勤続表彰制度
慶弔見舞金制度
財形貯蓄制度
親睦会費補助制度
育児休業制度
介護休業制度
受験料応援制度
資格取得支援制度
サークル活動助成金制度
試用期間 ■期間
(1)【正社員】自動車開発設計職(2)【正社員】ソフトウェア開発設計職
 期間:3ヵ月(給与等の条件変更なし)
 ※労働条件の変更なし
研修・見習い期間 ■期間
(1)【正社員】自動車開発設計職(2)【正社員】ソフトウェア開発設計職
 期間:3ヶ月(給与等の条件変更なし)
 ※労働条件の変更なし

職場情報

過去3年間の新卒採用者数・離職者数
年度 採用者数 離職者数 定着率
2020年度 9人 1人 88.8%
2019年度 10人 1人 90.0%
2018年度 13人 2人 84.6%
(2022年1月24日時点)
過去3年間の男女別新卒採用者数
年度 男性 女性
2021年度 11人 0人
2020年度 9人 0人
2019年度 10人 0人
3年以内男性採用割合:100.0%
3年以内女性採用割合:0.0%
平均勤続年数 12.7年(2022年1月31日時点)
平均年齢 37.7歳(2022年1月31日時点)
研修 あり:新入社員教育は「社会人教育」+「専門教育」を実施。期間は3ヶ月間となります。又、この研修以降も経験年数や役職などの階層に分けて、教育を用意しています。
自己啓発支援 あり:会社が定める対象の資格を合格した場合は受験料を全額負担します。
メンター制度 あり:弊社では、「ブラザーシスター制度」と呼んでいます。入社年次の近い先輩社員がパートナーとなります。食事会や、定期的な面談(雑談)といった仕掛けの中で、気軽に相談でき、出来るだけ早く職場に順応することを目的とした取り組みです。
キャリアコンサルティング制度 あり:社員のキャリア形成を目的とした定期的な面談を行います。社内のキャリアコンサルタント(国家資格)取得者で対応しています。
必要に応じて、社外キャリアコンサルタントによる面談も実施しております。
社内検定等の制度 あり:自動車設計の現場では「CATIA」という3D-CADが使われますが、当社内においても「BEX CATIA認定試験」を用意しています。トヨタ関係の設計現場で求められることを要約した内容となっていますので、「スキルアップ」につながります。
月平均所定外労働時間 19.7時間(2020年度実績)
有給休暇の平均取得日数 14.5日(2020年度実績)
育児休業取得者数(男女別)
項目 男性 女性
育休取得者数 2人2人
取得対象者数 4人2人
育休取得率 50.0%100.0%
(2020年度実績)
役員・管理職の女性比率
項目 女性
役員 0.0%
管理職 12.5%
(2022年1月31日時点)

その他の情報

参考データ

教育・研修内容例 ●新入社員教育
当社の新入社員研修は、知識のインプットだけでなく、社会人としての一歩を踏み出すための
助走期間としても大きな役目を果たしています。

・第一線で活躍する設計者を招いての講習
・実際のパーツを組み立てて構造を学ぶ学習
「現場で役立つ教育」を軸にしてカリキュラムをご用意しています。

当社の現役エンジニアが担当として、皆さんのサポートをしていきます。


 ■自動車開発設計エンジニアの場合(約3ヶ月)
 ・社会人研修/マナ-、PDCA、報連相etc
 ・図学教育、CATIA-V5操作実習
 ・力学演習・構造調査

 ■ソフトウェア開発エンジニアの場合(約2.5ヶ月)
 ・社会人研修/マナー、PDCA、報連相etc
 ・システム開発のプロセス
 ・プロジェクト演習/Webアプリケーション開発

●エンジニア専門教育
(2年生以降もスキルUPのためdに様々な教育をラインナップしています)

 ■自動車開発設計エンジニアの場合
 ・材料力学、バラツキ、自動車開発基礎、部品表、生産工程・・・

 ■ソフトウェア開発エンジニアの場合
 ・Java、.net、C、C#、プログラミング基礎・・・

●階層別教育
(社会人の向上のために、それぞれの階層に必要なスキルを学ぶ機会を設けています)

 ■全社員が年2回、階層別教育を受講。
 ■キャリアUPに沿った研修内容を上長と一緒に決定します。
 ■受けた終了ではなく、OJTの中で研修の学びを活かせる様、定期的な上長のフォローとアドバイスを行なっています。

●キャリアデザイン研修
(当社の社員である前に一人の社会人としての歩みを振り返り、次のアクションのきっかけに活用しています)

 ■3年目(1日研修)
 ・キャリアの振り返り
 ・ワーク
 ・目標設定

 ■5年目(1日研修)
 ・キャリアの振り返り
 ・ワーク
 ・目標設定

 ■8年目(1日研修)
 ・キャリアの振り返り
 ・ワーク
 ・目標設定


WEB説明会 会社説明会は全て【WEB】での開催としています。
※WEB開催ではありますが、参加者を5名以下にすることで出来るだけ皆さんが知りたい情報を発信できる様に努めています。
※知りたい情報を発信できる様、現役の若手エンジニアが同席します。

採用実績校

愛知学院大学、愛知学泉大学、愛知工科大学、愛知工業大学、愛知淑徳大学、愛知大学、秋田県立大学、岩手大学、愛媛大学、大分大学、大阪工業大学、沖縄大学、香川大学、金沢工業大学、金沢大学、近畿大学、金城大学、岐阜大学、久留米工業大学、高知工科大学、国士舘大学、静岡理工科大学、島根大学、諏訪東京理科大学、第一工業大学、大同大学、中京大学、中部大学、東海大学、東京情報大学、東京電機大学、富山県立大学、トヨタ名古屋自動車大学校、トライデントコンピュータ専門学校、長崎総合科学大学、名古屋工学院専門学校、名古屋工業大学、名古屋情報メディア専門学校、名古屋大学、名古屋デジタル工科専門学校、南山大学、日本福祉大学、日本文理大学、HAL名古屋、福井工業大学、福井大学、福岡工業大学、福岡大学、三重大学、室蘭工業大学、名城大学、山梨大学、立命館大学、琉球大学、早稲田大学
ほか 

※順不同

詳細情報

主な募集職種
技術系 IT系
技術系で特に生かせる専攻:機械系、電気・電子系、情報工学系
主な勤務地
愛知
応募資格
短大、専門、高専、大学、大学院卒業見込みの方 または 短大、専門、高専、大学、大学院卒業の方(2021年4月~2022年3月卒の方)
昨年既卒もご応募いただけます。
積極採用対象
大学生(理系)、大学院生(理系)、短大生、専門学校生、高等専門学校生
採用予定学科
機械系、数学系、電気・電子系、情報工学系、物理・応用物理系、建築・土木系、その他理系
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昨年度の採用予定人数・気になる登録人数

気になる登録人数とは、2021年4月1日〜2022年3月31日の期間(※1)、リクナビ上でこの企業(※2)を「気になる」(※3)登録した人数です。実際の応募数ではないことにご注意ください。

「採用予定人数に対する気になる登録人数の割合」が大きいほど、選考がチャレンジングな企業である可能性があります。逆に、割合の小さい企業は、まだあまり知られていない隠れた優良企業である可能性があります。

  • ※1 リクナビ上で情報掲載されていた期間は企業によって異なり、この期間より短い場合もございます。
  • ※2 募集企業が合併・分社化・グループ化または採用方法の変更等により、企業名や採用募集の範囲が変更になっている場合があります。
  • ※3 時期に応じて、リクナビ上で「気になる」は「プレエントリー候補」へと呼び方が変わりますが、全て含めた人数となります。
モデルケースの見方

モデルケースは、採用データのサマリー情報になります。
参考データであり、給与の規定などは各社によって異なります。

採用人数 該当モデルケースにおける「今年の採用予定人数」と「昨年度の実績(見込み)」の人数です。
初年度月収例 該当モデルケースにおける、入社初年度の月収例です。
詳細は、「採用データ」内の「給与・福利厚生(待遇)」欄をご確認ください。
Pick Up
時給制、日給制、週給制、月給制
時間、日、週、月あたりで支払われる給与の単位です。賞与は別に定められているケースが多いです。
年俸制、半期年俸制
年俸制、半期年俸制とは、年間または半期(6カ月)で支払われる金額が定められている給与の制度です。
賞与は月収に含まれる場合と、含まれない場合があります。
月収と賞与が毎月一緒に支払われる場合、賞与を含んだ金額です。
月収と賞与が別々に支払われる場合、賞与は除いた金額です。
選考例 該当モデルケースにおける選考項目、および実施目安時期になります。
代表的な項目のみですので、記載事項以外の選考項目がある場合もあります。
Pick Up
WEBプレエントリー
リクナビなどの就職サイトで行われる、選考に進む前の「事前エントリー」です。
OpenES
リクナビ独自のエントリーシートサービスです。詳細は、こちら
内々定
日本経団連に所属している企業が、2023年10月1日前に出す「内定」のことを指します
その他のポイント 「有休取得率」「育児・介護制度」などの福利厚生・待遇面や「平均勤続年数」「女性役員在籍」など風土に関するデータです。
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