株式会社日立ニコトランスミッション
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株式会社日立ニコトランスミッション

製造業/船舶用・鉄道車両用等のトランスミッションメーカー
  • OpenES
  • 正社員
業種
機械
金属製品/その他製造
本社
埼玉、新潟
残り採用予定数
15名(更新日:2020/07/14)

先輩社員にインタビュー

設計部
D.H
【出身】工学研究科 機械創造工学専攻 卒
【年収】非公開
これが私の仕事 動力伝達装置の設計をしています。
鉄道車両や除雪車などの陸用製品の動力伝達装置、いわゆるトランスミッションの設計を担当しています。いくつもの仕事を並行して進めることが多いので、優先順位をしっかり整理する段取りが大切です。
 
だからこの仕事が好き!
一番うれしかったことにまつわるエピソード
初めて設計した製品が無事に動いたときは、ほっとしました。
初めて一つの設計を任されたのは、2年目の夏のこと。お客様の保有する除雪車を改造するため、ギア比(歯車の歯数の比)の変更でトランスミッションを設計し直すという仕事でした。図面を引くことはあっても、自分で計算して設計するのは初めてだったので、最初は戸惑うことばかり。何から取り掛かってよいのかさえわからず、そのつど先輩に教わりながら進めていきました。それから4カ月、私の設計した装置が無事に作動したときは、嬉しいという以上にほっとしたものです。先輩も「初めてにしては上出来だ」と褒めてくれましたよ。頭で思い描いたことを図面に起こし、それが現実に形になっていくのが、設計という仕事の一番の面白さですね。
 
ズバリ!私がこの会社を選んだ理由  ここが好き トランスミッションの国内トップクラスの技術力とシェアに魅力。
昔から機械が好きで、機械メーカーに就職したいと考えていました。トランスミッションは、多くの機械に組み込まれて活躍する装置。船舶や鉄道車両、建設・産業機械などの動力伝達装置の開発・製造という公共性の高い当社の事業内容を知り、「やりがいのある仕事だ」と思いましたね。しかも、その技術力やシェアは国内トップクラスで、仕事を通して高い技術力を身に付けられることほど嬉しいことはありません。入社後、設計上のヒントを得るために過去の資料をよく参考にするのですが、その資料を見ていて、当社の技術力が創業以来の長い歴史に裏打ちされたものであることを、つくづく感じますね。
 
これまでのキャリア 設計部(7年間)→品質保証部(3年間)→設計部(現職)

この仕事のポイント

職種系統 機械・電機・電子機器設計
仕事のスタイル 目標をきちんと予定通り進めることが必要な仕事
特に向いている性格 段取り上手な人向きの仕事

先輩からの就職活動アドバイス!

今すぐ仕事に必要でなくても、何か得意なワザや得意な分野を持っておきたいですね。私は、今からでもすぐに英語の勉強をしたいと思っていますよ。当社の製品は海外にも広く出ているので、英語ができれば、それだけ仕事の幅も広がる可能性があるからです。その会社で将来どんな仕事をしたいかという夢も見据えて、できるだけの準備をしておくといいですね。いつか、きっと役に立ちます。

株式会社日立ニコトランスミッションの先輩社員

製品設計・図面作成を担当しています。

設計部
S.F

タグボートの減速機の設計・図面作成を担当しています

設計部
Y.Y

掲載開始:2020/03/01

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