豊橋鉄道株式会社
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豊橋鉄道株式会社

豊鉄グループ
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  • OpenES
  • 正社員
業種
鉄道
陸運(観光バス・バス・タクシー)/旅行/不動産/ホテル
本社
愛知

先輩社員にインタビュー

市内線営業所
坂口 真梨那(32歳)
【年収】非公開
これが私の仕事 地域の足となり、安全をモットーに豊橋の名物「市電」を運転しています
私の仕事は、正確な時間でお客様を安全輸送することです。現在市内線営業所の女性運転士は4名おり、仕事内容は他の男性運転士と変わりません。毎日運行行路が割り振られ、安全運行に努めます。
 1日の勤務時間は毎日違います。早朝6時から勤務し、夕方や21時頃に終わる行路や、昼頃出勤し、翌朝昼頃まで勤務する泊まり勤務もあります。
 路面電車である市内線は、自動車と交通ルールが同じで、普通自動車と並走します。ワンマン運行の為、車両点検、接客はもちろん、万が一の接触事故等の際は対応も行うので、常に気を張って運行しています。
 
だからこの仕事が好き!
一番うれしかったことにまつわるエピソード
短い路線の往復の中で、四季を感じることができる。
豊橋鉄道市内線の営業キロは、5.4kmと短い行路を往復します。よく運転していて飽きない?
と聞かれますが、不思議と飽きることはありません。
 同じ運行でも毎日景色が違い、交通状況や乗車されるお客様が違います。
 また、運転室内からも季節を感じられ、春や秋はとても快適な一方、夏は暑く、冬は寒い状況です。雨の降りはじめや、落ち葉のある季節には線路が滑りやすくなる為いつもよりさらに気をつけてブレーキ操作をします。そんな状況を楽しみつつ毎日仕事をしています。
 
ズバリ!私がこの会社を選んだ理由  ここが好き 女性が運転していてかっこいいと思った
高校生の頃は、漠然と女性の仕事でかっこいい仕事がしたいと考えていました。
 その当時、女性運転士誕生というニュースが流れていて、「これじゃないか」と思ったのを覚えています。
 そして就職活動時もこの想いは変わらず、各地の鉄道会社の説明会などに参加しました。
 私は都会の人がせかせかとしたペースが好きではなく、のどかな街で仕事がしたいという思いがあったので、小さい頃から馴染みのあった豊橋鉄道に就職しました。
 
これまでのキャリア 市内線営業所へ配属(運転士見習として駅の整理や免許取得の勉強)
乙種動力車操縦者運転免許を取得し、市内線営業所運転士として現在に至る

この仕事のポイント

仕事の中身 イキイキした地域社会をつくっていく仕事
仕事のスタイル 臨機応変な対応力が必要とされる仕事
仕事でかかわる人 一般消費者・利用者と接する仕事
仕事で身につくもの 臨機応変な対応力が身につく仕事
特に向いている性格 ヒトの気持ちを理解し、相手に合わせた対応がとれる人向きの仕事

先輩からの就職活動アドバイス!

仕事の種類は思っている以上にあります。やりたいことが決まっている人は突き詰めればいいし、決まっていない人はどんな仕事が世の中にあるか調べるしかありません。人生一度きりしかありませんが、失敗しても大丈夫。失敗から学ぶことは多いです。どんなものにも必ず人が関わっています。たくさん調べて下さい。たくさん行動して下さい。もちろん豊橋鉄道も大歓迎です。皆さんが納得いく就職活動ができますように!

豊橋鉄道株式会社の先輩社員

地域の足を支える

不動産部
河合秀文

鉄道の安全輸送を支える

鉄道部 技術課
馬渕 裕介

鉄道の安全輸送を支える

鉄道部車両区
村松 優樹

安全最優先でお客様を目的地まで運ぶことで地域を支える

市内線営業所
水野 優

地域に欠かせない鉄道

市内線営業所
村田 一起

掲載開始:2020/03/01

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