株式会社BEX
ベックス
2021

株式会社BEX

自動車部品の開発・設計、ソフトウェア開発
業種
自動車
機械/情報処理/ソフトウェア/輸送機器
本社
愛知

モデルケース

自動車開発設計エンジニア

採用人数 2020年卒予定 11~15名
初年度
月収例
月21万円程度(月給制)
選考例
  • WEBプレエントリー
    締切 随時
  • エントリーシート
    締切 随時
  • 説明会
    随時
  • 面接
    随時
  • 内々定
    随時
応募・選考時
提出書類
履歴書、成績表
その他の
ポイント
入社3年後定着率90%以上、有休消化50%以上、転居を伴う転勤なし、資格取得奨励金あり、異動希望を申請できる

ソフトウェア開発エンジニア

採用人数 2020年卒予定 1~5名
初年度
月収例
月21万円程度(月給制)
選考例
  • WEBプレエントリー
    締切 随時
  • エントリーシート
    締切 随時
  • 説明会
    随時
  • 面接
    随時
  • 内々定
    随時
応募・選考時
提出書類
履歴書、成績表
その他の
ポイント
入社3年後定着率90%以上、有休消化50%以上、転居を伴う転勤なし、資格取得奨励金あり、異動希望を申請できる
※昨年度の採用情報を掲載しております。

募集要項

求める人物像・選考基準

私たちBEXは「自動車設計」と「システム開発」という2つの領域を通じて、トヨタグループへの技術支援を主な柱として事業運営させていただいております。

BEXにとっての採用活動は、ただ“採用する”ということを目的として考えていません。“その人が設計者として成長したいという意欲があるか、その人と一緒に成長できるか”を考えています。働いていく中で、誰しもくじけてしまいそうな場面が出てくると思います。そんな時に「一緒に頑張りたい」と、会社や周りの同僚・先輩がサポートをしたくなるような方を採用しています。

そして、BEXで働くことを選んでくれた社員たちが、技術だけでなくキャリアの成長もできるよう、しっかりと後押しし、サポートできる会社であり続けたいと考えています。2018年、BEXは豊田市が選ぶ「はたらく人がイキイキ輝く事業所表彰」の大賞を受賞しました。これは、誰もが働きやすい職場環境づくりや働き方改革に積極的に取り組む事業所に贈られる賞です。私たちの日々の取り組みを認めていただき、大変嬉しく思っております。


「会社説明会」と「最終選考」でみなさんとお会いすることを楽しみにしています。‘働きやすい環境’と‘挑戦できる環境’がBEXにはあります。選考では「学生のみなさんに会社の強みを知ってもらうこと」が大切だと考えております。一人でも多くの方と出会い、BEXの強みを魅力に感じてもらえればと思います。

【役員 関野 貴文】

募集概要

職種 ■自動車開発設計エンジニア
自動車部品の開発設計

■ソフトウェア開発エンジニア
自動車業界向けシステム開発(業務系開発、制御系開発)
募集学科 ■理系学部・学科■
・自動車開発設計エンジニア…工学系専攻の方、大歓迎!
・ソフトウェア開発エンジニア…情報系専攻の方、大歓迎!
仕事内容 ■自動車開発設計エンジニア
自動車部品の設計を行います。
当社が得意としているのは『意匠部品』と呼ばれる領域の設計。
簡単に言えば、目に見える、触れられる部品です。

<例えば…>
・外観や骨格となる「ボデー設計」
・シートやインパネ、コンソールなど「内装設計」
・ランプやグリルなど「外装設計」

■ソフトウェア開発エンジニア
「自動車」に関わる各種システム開発に携わります。
クルマに搭載されている部品を制御したり、生産管理・販売管理のシステム開発に携わったり、領域は多岐にわたります。

<例えば…>
・自動車メーカー向け制御システム開発
 (次期モデルのエンジン制御)
・自動車ボデーメーカーの向け業務システム開発
 (CADデータ管理システム)(開発日程管理システム)
勤務地 本社(愛知県豊田市)、または愛知県内のプロジェクト先
【愛知・三河エリア】
※車通勤OK(要会社承認)
勤務時間 9:00~18:00 
※勤務場所により変動有り 休憩60分
BEXならではの重要プロジェクト 新車種の開発プロジェクトや、革新的な技術を搭載したコンセプトカー、海外市場向けモデルなど、当社はこれまで様々な設計に携わってきました。ときにはBEX社員自らモーターショーで開発PRをさせていただいたり、新技術の特許出願に名前が載ったり!あなたが挑戦できるフィールドはますます広がっています!

給与・福利厚生(待遇)

給与 ■大学院卒/月給210,000円(残業手当等、別途支給)
■四大卒/月給205,000円 (残業手当等、別途支給)
■短大卒・専門・高専卒/月給195,000円(残業手当等、別途支給)
諸手当 役職手当、通勤手当、家族手当、時間外勤務手当、 住宅手当(社内規定あり)
昇給 年1回/4月
賞与 年2回/7月・12月
休日休暇 ■年間休日121日(2018年度実績) ※但し就業先により多少異なります。
・完全週休2日(土・日)
・長期連続休暇(年末年始(10日)、GW(9日)、夏季(9日))

■年次有給休暇(入社6ヶ月後から10日間。翌年繰越可能(最大40日間))
※平均有休取得日数16.2日/年(2018年度実績)

■その他休暇(慶弔休暇、公事休暇、特別休暇、成人休暇、出産休暇、育児休暇、介護休暇)
保険 社会保険完備/健康(介護保険含む)・厚生年金・雇用・労災
福利厚生・社内制度 社員寮制度
奨学金返済応援制度
退職金制度
永年勤続表彰制度
慶弔見舞金制度
財形貯蓄制度
親睦会費補助制度
育児休業制度
介護休業制度
受験料応援制度
資格取得支援制度
サークル活動助成金制度
教育制度 当社の新入社員教育は、3ヶ月間という余裕を持った期間のもと、
実践的なスキルをひとつひとつ習得していただきます。

 ・第一線で活躍する設計者を招いての講習
 ・実際のパーツを組み立てて構造を学ぶ学習
 ・自分自身でゼロからプログラミングを組みシステムを一つ作り上げる演習
 など、多彩なカリキュラムをご用意しています。


●新入社員教育
 
  ■自動車開発設計エンジニアの場合
   ・社会人研修/マナ-、PDCA、報連相etc
   ・自動車開発の流れ
   ・図学教育、CATIA-V5操作実習

  ■ソフトウェア開発エンジニアの場合
   ・社会人研修/マナー、PDCA、報連相etc
   ・システム開発のプロセス
   ・プロジェクト演習/Webアプリケーション開発

●エンジニア専門教育

  ■自動車開発設計エンジニアの場合
   ・材料力学、バラツキ、自動車開発基礎

  ■ソフトウェア開発エンジニアの場合
   ・Java、.net、C、C#、プログラミング基礎

●階層別教育(各階層毎にテーマ分けして実施)
  全社員が年2回、階層別教育を受講。
  若手社員用のカリキュラムをご紹介。

  ■1年目
  ・新入社員研修(ビジネスマナー研修、技術研修、フォローアップ研修)
  ・eラーニング
  ・PC教育
  ・グループ勉強会

  ■3年目
  ・コミュニケーション研修
  ・報連相研修
  ・ビジネスマナー研修
  ・BSメンター勉強会
  ・各種(材力、建付、樹脂、プログラミング)技術勉強会

  ■5年目
  ・キャリアデザイン研修(キャリアとは)
  ・ビジネスマナー研修
  ・各種(材力、建付、樹脂、プログラミング)技術勉強会

  ■9年目
  ・キャリアデザイン研修(マネージメントとは)
  ・新任管理職研修
  ・プレゼンテーション研修
  
  ■中間層以降も別途カリキュラムあり。詳しくは説明会でご説明いたします。
試用期間 有り・3ヶ月(条件変更無し)

職場情報

過去3年間の新卒採用者数・離職者数
年度 採用者数 離職者数 定着率
2017年度 7人 1人 85.7%
2016年度 6人 1人 83.3%
2015年度 9人 1人 88.8%
(2019年2月5日時点)
過去3年間の男女別新卒採用者数
年度 男性 女性
2018年度 13人 0人
2017年度 7人 0人
2016年度 5人 1人
3年以内男性採用割合:96.1%
3年以内女性採用割合:3.9%
平均勤続年数 12.1年(2019年2月5日時点)
平均年齢 36.6歳(2019年2月5日時点)
研修 あり:新入社員教育は「社会人教育」+「専門教育」を実施。期間は3ヶ月間となります。又、この研修以降も経験年数や役職などの階層に分けて、教育を用意しています。
自己啓発支援 あり:会社が定める対象の資格を合格した場合は受験料を全額負担します。
メンター制度 あり:弊社では、「ブラザーシスター制度」と呼んでいます。業務に直結していなくて、入社年次の近い先輩社員がパートナーとなります。食事会や、定期的な面談(雑談)といった仕掛けの中で、気軽に相談でき、出来るだけ早く職場に順応することを目的とした取り組みです。
キャリアコンサルティング制度 あり:社員のキャリア形成を目的とした定期的な面談を行います。
将来自分がどうなりたいか?どんな仕事をしたいか?を一緒に考えていく制度です。
社内検定等の制度 あり:自動車設計の現場では「CATIA」という3D-CADが使われますが、当社内においても「BEX CATIA認定試験」を用意しています。トヨタ関係の設計現場で求められることを要約した内容となっていますので、「スキルアップ」につながります。
月平均所定外労働時間 26.7時間(2017年度実績)
有給休暇の平均取得日数 16.2日(2017年度実績)
育児休業取得者数(男女別)
項目 男性 女性
育休取得者数 2人2人
取得対象者数 3人2人
育休取得率 66.6%100.0%
(2017年度実績)
役員・管理職の女性比率
項目 女性
役員 0.0%
管理職 11.0%
(2019年2月5日時点)

その他の情報

採用実績校

愛知学院大学、愛知学泉大学、愛知工科大学、愛知工業大学、愛知淑徳大学、愛知大学、秋田県立大学、足利工業大学、大阪工業大学、金沢工業大学、金沢大学、近畿大学、金城大学、岐阜大学、久留米工業大学、高知工科大学、国士舘大学、コンピュータ日本学院専門学校 大阪駅前校、静岡理工科大学、島根大学、大同大学、中京大学、中部大学、東海大学、東京理科大学、富山県立大学、トヨタ名古屋自動車大学校、トライデントコンピュータ専門学校、名古屋芸術大学、名古屋工学院専門学校、名古屋工業大学、名古屋情報メディア専門学校、名古屋大学、名古屋デジタル工科専門学校、南山大学、日本福祉大学、日本文理大学、HAL名古屋、福井工業大学、福井大学、福岡工業大学、福岡大学、三重大学、室蘭工業大学、名城大学、山梨大学、立命館大学、早稲田大学
ほか 

※順不同

詳細情報

主な募集職種
技術系 IT系
技術系で特に生かせる専攻:機械系、電気・電子系、情報工学系
主な勤務地
愛知
応募資格
短大、専門、高専、大学、大学院卒業見込みの方
積極採用対象
大学生(理系)、大学院生(理系)、短大生、専門学校生、高等専門学校生
採用予定学科
機械系、数学系、電気・電子系、情報工学系、物理・応用物理系、建築・土木系、化学・物質工学系、資源・地球環境系、その他理系
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モデルケースの見方

モデルケースは、採用データのサマリー情報になります。
参考データであり、給与の規定などは各社によって異なります。

採用人数 該当モデルケースにおける「今年の採用予定人数」と「昨年度の実績(見込み)」の人数です。
初年度月収例 該当モデルケースにおける、入社初年度の月収例です。各種賞与を含み、年間で支給される給与を月割した金額になります。
詳細は、「採用データ」内の「給与・福利厚生(待遇)」欄をご確認ください。
Pick Up
時給制、日給制、週給制、月給制
時間、日、週、月あたりで支払われる給与の単位です。各種賞与は定められているケースが多いです。
年俸制、半期年俸制
年間、もしくは半期(6カ月)で支払われる給与の全額です。各種賞与が含まれている場合があります。
選考例 該当モデルケースにおける選考項目、および実施目安時期になります。
代表的な項目のみですので、記載事項以外の選考項目がある場合もあります。
Pick Up
WEBプレエントリー
リクナビなどの就職サイトで行われる、選考に進む前の「事前エントリー」です。
OpenES
リクナビ独自のエントリーシートサービスです。詳細は、こちら
内々定
日本経団連に所属している企業が、2020年10月1日前に出す「内定」のことを指します
その他のポイント 「有休取得率」「育児・介護制度」などの福利厚生・待遇面や「平均勤続年数」「女性役員在籍」など風土に関するデータです。
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