日鉄物流株式会社
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日鉄物流株式会社

日本製鉄グループ
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  • 正社員
業種
海運
陸運(貨物)/倉庫
本社
東京

先輩社員にインタビュー

日鉄物流広畑(株) 技術部 物流企画課
竹村 瑞生(24歳)
【出身】工学部 卒
【年収】非公開
これが私の仕事 ディーゼル機関車の設備保全
私の主な仕事は、ディーゼル機関車の設備保全です。機関車は、鉄製品の元となる鋼片等の輸送に用いられており、一度にたくさんのものを運べるのが特徴です。代わりとなる輸送手段がなく、設備トラブルは操業に大きな影響を及ぼしてしまうため、的確な工事計画を立てる必要があります。責任感のある仕事ですが、その分やりがいがあり、上手く段取りできたときには達成感もあります。また、設備のプロフェッショナルの方々とやりとりをするため、学ぶことが多く、知識が増えるという楽しさもあります。
 設備は、動いて当たり前のものですが、その「当たり前」を長年続けるためには、日々細かな点検や修理を行わなければいけません。派手さはありませんが、なくてはならないこの仕事は、まさに縁の下の力持ちと言えるのではないでしょうか。
 
だからこの仕事が好き!
一番うれしかったことにまつわるエピソード
感謝してくれる人がいる、ということの大切さ。
私の所属する部署では、設備保全だけでなく、作業の改善や効率化を目的とした、企画業務も行っています。私が配属して最初に担当した企画業務は、貨車の運転席にガードを設置し、安全化を図るというものでした。そのまま設置したのでは、足元が窮屈になってしまうので、足場の拡張も行いました。図面や現物の確認を何度もした上で、設置しましたが、本当に問題はないのかと、心配ばかりしていました。
 後日、運転手の方に感想を聞くと、「ガードによる安心感があるし、足場も広く快適である。」とのことでした。提供したものが喜ばれると、純粋にうれしいですし、これからも頑張ろうという、モチベーションの向上にもつながります。「働き」が「現場の声」として、きちんと返ってくる部分が、この仕事の魅力だと思います。
 
ズバリ!私がこの会社を選んだ理由  ここが好き 会社の「色」
私が会社を選ぶ上で重視したことは、会社で働く人との相性です。当然ですが、会社によって雰囲気や風土といったものは異なります。これらは、実際に働いている人と話をしたり、作業風景を見たりすることで、感じ取ることができるかと思います。私の場合、当社のインターンシップに参加したことで、自分に合ってるのではないかと興味を持ちました。そして、企業説明会や先輩社員面談を経て、それが確信となりました。
 当社にはさまざまな業務がありますが、すべてに対して言えるのは、一人では達成できないということです。全員がそのことを理解しているので、互いにフォローしあって仕事を行っています。個人で淡々と作業するのではなく、たくさんの人と意見を出し合い、業務をこなしていくこの仕事が、私は好きです。
 
これまでのキャリア 日鉄物流広畑(株) 技術部 物流・設備企画課(現職3年目)

この仕事のポイント

職種系統 生産管理・品質管理・メンテナンス
仕事の中身 日常生活や身の回りで欠かせないモノやサービスを扱う仕事
仕事のスタイル 目標をきちんと予定通り進めることが必要な仕事
仕事でかかわる人 その道のプロと呼ばれる人と一緒に進める仕事
仕事で身につくもの 臨機応変な対応力が身につく仕事
特に向いている性格 誰とでも親しくなれる人向きの仕事

先輩からの就職活動アドバイス!

私が最も大切だと思うのは、明確な目標を立てることです。まずは、社会人になって、やりたいこと・やらなければならないことを考えてみてはどうでしょうか。
 就職活動が、人生に大きな影響を与えることは、みなさんの共通認識であるかと思います。だからこそ、不安に駆り立てられることも多いでしょう。しかし、誰もがそのプレッシャーと向き合い、社会人となります。今は悩み、考え、行動することに専念してください。

日鉄物流株式会社の先輩社員

よりスムーズな物流へ向けた企画および改善業務

日鉄物流君津(株) 港運・構内物流部 港運・構内物流技術課
三角 和輝

鹿島港に入出港する本船のお世話係

日鉄物流鹿島(株) 港運部 海務課
山田 あき

製鉄所構内の物流企画、設備保全業務

日鉄物流広畑(株) 技術部 設備管理課
折川 三佳子

製鐵所からの陸送出荷

日鉄物流鹿島(株) 構外陸運部 陸運課
枦木 大

物流設備のエンジニアリング業務

日鉄物流八幡(株) 物流技術部 物流技術課
徳光 徹也

製鉄所構内での重量物輸送

日鉄物流名古屋(株) 製品物流部 製品輸送課
若山 岳

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掲載開始:2020/03/01

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