株式会社三協サンキョウ

株式会社三協

国際物流/通関/貿易/BtoB/ロジスティクスコンサル/藤木グループ
業種 海運
倉庫/陸運(貨物)/航空/コンサルタント・専門コンサルタント
本社 神奈川

先輩社員にインタビュー

ターミナル事業部 海務課
甲田 義幸(28歳)
【出身】明治学院大学  経済学部 経済学科 卒
【年収】400万円位
これが私の仕事 本船荷役監督
本船荷役作業の事前準備、船内の積みつけプラン作成や進行方法を考案し、
実際に港の現場へ出向き、車輌船の作業に関する指揮・監督を行っています。

荷役作業が自分の作成したプラン通りに進行し、
安全に終えることができたときには大きな達成感を得られます。
 
だからこの仕事が好き!
一番うれしかったことにまつわるエピソード
"仲間"と共に日々の本船荷役作業を安全に終えること。
大きなエピソードではないですが、現場の仲間と共に
日々の荷役作業を安全に終わらせることが1番のやりがいであると感じています。

入社2年目に現在の海務課に配属され、本船荷役監督(通称:フォアマン)として
荷役作業の指揮・監督業務に携わり始めました。

当初は、経験豊富な現場技術員の方々に対して右も左も分からない若輩者である私の話を
なかなか聞き入れてもらえず、苦労する日々が続きました。
しかし、時には厳しい指導を受け、無我夢中で現場を駆け回っていると、
次第に現場技術員の方々に認められ、今では"仲間"と呼べるまでになりました。

本船荷役作業では、重量物の取扱いや高所での作業など大きな危険を伴うため、
仲間と共に声を掛け合い、怪我なく安全に終えることを常に考え、日々の業務にあたっています。
 
ズバリ!私がこの会社を選んだ理由  ここが好き 面接時の社長の言葉が印象に残ったからです。
私は、多くの人とコミュニケーションを取り、多くの人と接しながら仕事がしたいと考えていました。

そのなかで物流という大きな枠組みで自分が基点となり、
何かを繋ぎ合わせることはできないかという思いでこの業界を選びました。

入社の決め手は、面接時に社長が「人と人とのつながりを大切に……」ということを仰っており、非常に印象深かったからです。
 
これまでのキャリア ターミナル事業部 代理店課(1年)⇒ ターミナル事業部 海務課(現職5年目)

この仕事のポイント

職種系統 スーパーバイザー
仕事の中身 日常生活や身の回りで欠かせないモノやサービスを扱う仕事
仕事のスタイル 何人もの人を動かすリーダーシップが問われる仕事
仕事でかかわる人 その道のプロと呼ばれる人と一緒に進める仕事
仕事で身につくもの 人を動かしたり、管理する能力が身につく仕事
特に向いている性格 段取り上手な人向きの仕事

先輩からの就職活動アドバイス!

とあることから自分がやりたいことや勤めたい会社を発見できるかもしれません。
幅広く探してみて下さい!

株式会社三協の先輩社員

船から上がってくる木材のカウント、コンテナの輸出手配

South Fraser Container Services(2005),Ltd. 【カナダ子会社】出向
廣松 哲也
法政大学 経済学部 国際経済学科

中国、アジア関係の物流の営業活動

国際事業部 営業課
伊藤 洋一
慶應義塾大学 環境情報学部

海上輸送のコーディネーター

国際事業部 複合輸送課
吉田美咲
明治学院大学 国際学部国際学科

国際総合物流の営業・マーケティング。

BTL Sankyo Global Co., Ltd.【タイ子会社】出向
大岩 美波子
横浜市立大学 国際総合科学部

Operations & international sales

国際事業部 営業課
Barton Kennedy
アイオワ大学

中国の合弁会社での輸出入業務、新規顧客また合弁会社の海外業務の手配。

国際営業部 大連支店
閻 玉妹
聖学院大学 人文学部 欧米文化学科

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