株式会社小田急エンジニアリング
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株式会社小田急エンジニアリング

小田急電鉄株式会社100%出資/施工管理
  • OpenES
  • 正社員
業種
鉄道
設備・設備工事関連/輸送機器/コンサルタント・専門コンサルタント
本社
東京
残り採用予定数
2名(更新日:2019/08/22)
直近の説明会・
イベント
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先輩社員にインタビュー

鉄道電気部 大野統括工事所 信通工事所
匿名
【年収】非公開
これが私の仕事 列車運行に係わる電気設備のメンテナンス
信号機や踏切遮断機などの電気設備の保守点検、老朽化した電気設備の更新工事などに従事しています。システムに不具合が出れば鉄道の安全・安定輸送は成り立たないのでとても重要な仕事です。
 
だからこの仕事が好き!
一番うれしかったことにまつわるエピソード
新列車制御システムの工事に携わり、会社の売り上げに貢献しました
2011年から小田急線の新列車制御システムを構築する工事に携わることになりました。「従来のシステム」と「新規システム」の2つの知識が必要で覚えることも多いうえ、経験も浅かったので現場に慣れるまで苦労しましたが、同じチームの先輩社員や上司、協力会社の方々に助けていただきながら2015年に無事工事を完成することができました。
 
ズバリ!私がこの会社を選んだ理由  ここが好き 鉄道施設のメンテナンスに興味がわいた
電気学科を専攻していたので、将来はそれを生かした職業に就きたいと考えていました。
この会社を選んだのは、電気関係の部門があること、鉄道施設のメンテナンスという公共性のある仕事に興味を持ったからです。
 
これまでのキャリア 工事施工管理助手(2年間)→電気設備保守管理業務(4年間)→工事施工管理業務(6年間)→電気設備保守管理業務(現職・今年で3年目)

この仕事のポイント

仕事の中身 生活基盤や社会インフラを作り上げる仕事

先輩からの就職活動アドバイス!

ストレスを感じたら早めに発散することをお勧めします。ストレス社会で生きていくには大事なことです。

株式会社小田急エンジニアリングの先輩社員

鉄道の軌道工事における施工管理

軌道部 海老名軌道工事事務所
関根 俊

小田急線の線路における軌道工事の施工管理

軌道部 喜多見軌道工事事務所
上西 敦士

軌道工事の施工管理および所内全体の工程管理と作業計画

軌道部 海老名軌道工事事務所
深沢 匡

送電線、配電線、き電線、電車線路とその付帯設備の新設、改良ならびに保守

鉄道電気部 大野統括工事所 電力工事所
山口 瑠也

掲載開始:2019/05/30

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