日信工業株式会社
ニッシンコウギョウ
プレエントリーは、「御社に興味があります」の意思表示

プレエントリーをすると説明会・面接予約などの選考情報を企業から受け取ることができます。

日信工業株式会社

東証一部上場
  • 株式公開
  • 正社員
業種
自動車
機械/半導体・電子部品・その他/金属製品/非鉄金属
本社
長野

特集記事とは、この企業が掲載された特集テーマに沿って、注目されている理由や魅力をリクナビが独自に取材した情報です。

特集テーマ:機械系の企業が誇る技術・サービス特集

1000分の1秒を争う世界で、最高のブレーキシステムを創り上げる

私は今、レース用やそのベースとなる量産のスポーツモデルバイク向けのブレーキ開発を手掛けています。国内外のレースに参戦するバイクのブレーキテストを手掛け、レースチームと直接やりとりを行い、サスペンションやタイヤとのバランス、ライダーの好みやクセまで掴み、セッティングを決めていきます。手で握るブレーキレバーはライダーのフィーリングにあわせ、ミリ単位の微妙な調整を行い最高のパフォーマンスを支援していきます。そして、レース後のブレーキの状態や結果を踏まえ、次の開発に活かしています。

レース用はただ「止まるだけ」という性能を追い求めるものではありません。ライダーの意図したとおりに、また、レースという過酷かつ特殊な環境でトラブルが発生しないように社内評価を行います。どの部品が不具合を起こしたのか。構造の問題なのか。今までの全ての経験と知識をフル回転させ、推測から解決策を考え実践、検証していきます。正直、難易度が高い仕事ですが、結果が伴った時は嬉しさがこみ上げてきます。


今の私の仕事は、ブレーキ技術の全体像を知り、理解を深めなければ出来ない仕事です。入社して約7年になりますが、この7年間で知ったのは、ブレーキ技術の幅広さと奥深さでした。入社直後の生産工場での実習、その後インドネシアやブラジルを始めとしたASEANや南米で生産される二輪用ブレーキシステムの性能・耐久性テストを通じて、ブレーキシステムは機械工学から人間工学まで全ての技術が集積した製品ということが理解できました。さらに、量産品は高いレベルでばらつきをなくす、レースは特注品で最高の性能を目指す。方向性が違う2つの経験が出来たことで、よりエンジニアとしての視野が広がったと感じています。

私は、仕事で「こうあるべき」を大切にしています。ある製品のテストの時に、当初は従来と同じ方向性で改善を行うはずが、話が進むと全く違う新規の話になったことがあります。この時にパーツの役割をゼロから見直し、「こうあるべき」を深く考えました。そしてどこを変え、どこを変えないか、はっきり見えてきました。意思を持てば周囲にも伝わり、実現のスピードも早まります。私はこの考え方を、尊敬する上司から学び。今も活かしています。

小さな魅力がたくさん詰まった、成長を後押ししてくれる会社です

土井智弘/開発本部 副研究員/2011年入社

今後は、今の仕事を深く掘り下げ、より信頼されるエンジニアを目指していこうと思っていますが、日信工業は小さな魅力がいっぱいある会社で、成長を後押ししてくれます。ブレーキシステムに特化している分エンジニアの担当領域も広く、ものづくりの実感がありますし、発言のチャンスも多く、意志があればキャリアの関係なく仕事を任されます。
福利厚生は、さすが東証一部上場企業という制度が揃っています。長期連休も年3回あり、長野の立地を活かしたアウトドア系の趣味を楽しむ社員も多数います。私はブラックバス釣りが趣味で、野尻湖に良く通っていて、休日も長野県を満喫しています。



掲載開始:2019/03/01
この企業は、以下の特集で紹介されています
機械系の企業が誇る技術・サービス特集

日信工業株式会社に注目した人は、他にこんな企業を注目しています

日信工業株式会社に注目した人は、他にこんな条件から企業を探しています

オススメのランキング

あなたの学校のランキング

さらにログインすると…

あなたの学校の学生が注目している
企業ランキングが見られます!

リクナビTOPへ

プレエントリーとは「御社に興味があります」という意思表示のことです。プレエントリーをすると説明会・面接予約などの選考情報を企業から受け取ることができます。
プレエントリー候補プレエントリー候補に追加済 説明会・イベント予約 プレエントリー
プレエントリー候補に追加しました
現在アクセスが集中しております。時間を置いてから再度お試しください
プレエントリー候補の追加に失敗しました
ログイン・会員登録
ご利用にはログイン、または会員登録が必要になります。
会員の方はこちら
まだ会員でない方は
会員登録(無料)