国土交通省 航空局(航空管制官採用)
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業種
公社・官庁
本社
東京

モデルケース

大学卒業程度・航空管制官(専門職国家公務員)

採用人数 今年度予定 51~100名
昨年度実績(見込) 101~200名
初年度
月収例
月19万円程度(月給制)
選考例
応募・選考時
提出書類
応募・選考時に必要な書類はありません
その他の
ポイント
英語を使う機会あり、住宅補助あり、家族手当あり

募集要項

求める人物像・選考基準

航空管制官の仕事は、「パイロットに安心を与えること」。声だけのやりとりで、パイロットに安心感を与えて信頼を得ることが、空の安全を築いていきます。飛行機の安全運航を支える大きなチームの一員として、どんな状況であっても他のメンバーと共同し、譲れない“安全”という一線を守り抜ける強い意志と責任感を持った人財を求めています。

■責任感のある方
航空管制官が無線を通じてパイロットに伝える言葉には、大きな責任が伴います。航空管制官の発する指示を受けて、お客様を乗せた航空機は飛行していきます。私たちはどのような状況においても冷静沈着に判断できるよう日々の業務で経験を重ね、常に最適な指示を与える必要があります。冷静さを保ち、責任感を持って適切な判断を瞬時に下せるよう、追求し続けられる人材を求めています。

■協調性のある方
航空機の運航はたくさんの人々の力に支えられています。航空管制官だけでなく、パイロット、運航関係者、そして気象庁職員などとの連携のうえに、安全運航が実現します。常日頃より自発的に行動し、仲間とのコミュニケーションを大切にしなければなりません。チームメンバーとの調和を保ちながら、自分自身を表現できる人材を求めています。

■自ら学び取る力のある方
航空管制官は人事異動のたびに訓練と試験を受け、新たな資格を取得しなければなりません。また航空行政の変革のスピードはめまぐるしく、規定や運用方式が改正されるたび、常に最新の情報に基づいて業務を行う必要があります。変化を恐れず向上心を持ち、周りの仲間や環境から学ぶ姿勢を持ち続けられる人材を求めています。

「空や飛行機が好き」という想いが、いつもあなたの支えとなってくれるはずです。

募集概要

職種 ■航空管制官
毎日、何千機もの飛行機が、当たり前に離陸し、当たり前に空を飛び、当たり前に着陸する。その当たり前を支えているのが航空管制官の仕事です。
パイロットに直接指示を出して安心を与える、空の安全を守るためのルールづくりをする、レーダーなどのシステムを開発するなど、航空管制官の中でも様々な仕事・役割があります。空の安全を守るために欠かせない大切な仕事です。

※採用後は航空保安大学校にて8ヶ月間の基礎研修を実施。その後、全国の空港や航空交通管制部へ配属され、引き続き各管制機関の特色を踏まえた専門研修が行われます。専門研修修了後、技能試験に合格すると晴れて航空管制官に任命されます。
勤務地 全国の航空交通管制部及び空港等の管制機関

※採用後、航空保安大学校(大阪府泉佐野市)にて8ヶ月間の基礎研修が行なわれます。
勤務時間 交替制勤務(勤務地によっては深夜勤務あり)
採用ステップ&スケジュール 詳細については必ず 「国家公務員試験 採用情報NAVI 受験案内」(人事院HP) をご確認ください。
URL:http://www.jinji.go.jp/saiyo/saiyo.htm

■「国家公務員採用試験インターネット申込み」より受付
URL:http://www.jinji-shiken.go.jp/juken.html

■第1次試験
基礎能力試験(多肢選択式)、適性試験、外国語試験(聞き取り)、外国語試験(多肢選択式)

■第2次試験
外国語試験(面接)、人物試験

■第3次試験
適性試験、身体検査、身体測定

■合格

■採用
問い合わせ先 人事院
〒100-8913
東京都千代田区霞が関1-2-3
TEL:03-3581-5311

給与・福利厚生(待遇)

給与 月額 191,000円程度(航空保安大学校における研修期間中の給与)
※上記は行政職俸給表(一)1級25号俸が適用された場合の例です。
  職歴により加算される場合があります。
※航空管制官に発令されると専門行政職俸給表が適用されるとともに、業務の困難性、特殊性に基づき、調整数2の「俸給の調整額」が支給されます。
諸手当 扶養手当/子月1万円等
住居手当/借家月2万7000円まで
通勤手当/月5万5000円まで
航空管制手当
夜間特殊勤務手当
夜勤手当
休日給
期末手当・勤勉手当(いわゆるボーナス)
昇給 昇給年1回
賞与 賞与年2回(6月・12月)(2018年度実績4.45ヵ月)
休日休暇 年次休暇(年20日。残日数は20日を限度として翌年に繰越し。)
病気休暇
特別休暇(夏季・結婚・出産・忌引・ボランティア等)
介護休暇
育児休業
保険 職員は全員、国土交通省共済組合に加入することになります。
職員は、医療費や出産費等の給付を受けることができます。

職場情報

過去3年間の新卒採用者数・離職者数
過去3年間の男女別新卒採用者数
年度 男性 女性
2018年度 71人 62人
2017年度 75人 63人
2016年度 89人 55人
3年以内男性採用割合:56.6%
3年以内女性採用割合:43.4%
上記は各年度における航空管制官採用試験の「最終合格者数」を表示しています。
平均勤続年数
平均年齢
研修 あり:
■基礎研修
航空管制官採用試験に合格し、国土交通省の職員として採用されると「航空保安大学校」(大阪府泉佐野市)において、航空管制に関する各種学科、シミュレータを使用した実習等からなる、基礎研修が行なわれます。

■専門研修
基礎研修修了後、全国の空港や航空交通管制部へ配属され、引き続き各管制機関の特色を踏まえた専門研修が行なわれます。
自己啓発支援
メンター制度
キャリアコンサルティング制度
社内検定等の制度
月平均所定外労働時間
有給休暇の平均取得日数
育児休業取得者数(男女別)
役員・管理職の女性比率

その他の情報

詳細情報

主な募集職種
事務系
主な勤務地
北海道、青森、宮城、秋田、埼玉、千葉、東京、神奈川、新潟、富山、愛知、大阪、兵庫、岡山、広島、香川、愛媛、高知、福岡、長崎、熊本、大分、宮崎、鹿児島、沖縄
応募資格
短大、専門、高専、大学、大学院卒業見込みの方
航空管制官採用試験(国家公務員採用試験)の受験資格の詳細は必ず人事院HPでご確認下さい。(新卒・既卒共通)
採用予定学科
法学・政策系、経済・経営・商学系、社会・環境情報系、外国語・国際文化系、人文系、教育系、生活科学系、宗教・神学系、医療・保健系、芸術・音楽系、体育・スポーツ系、その他文系、機械系、数学系、電気・電子系、情報工学系、物理・応用物理系、建築・土木系、生物・生命科学系、化学・物質工学系、資源・地球環境系、農業・農学系、水産系、畜産・酪農系、薬学系(4年制)、薬学系(6年制)、商船系、医学・歯学系、獣医系、衛生医療・介護系、その他理系

連絡先

国土交通省 航空保安大学校 
〒598-0047 大阪府泉佐野市りんくう往来南3番地11
072-458-3917(教務課)
掲載開始:2019/03/01

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モデルケースの見方

モデルケースは、採用データのサマリー情報になります。
参考データであり、給与の規定などは各社によって異なります。

採用人数 該当モデルケースにおける「今年の採用予定人数」と「昨年度の実績(見込み)」の人数です。
初年度月収例 該当モデルケースにおける、入社初年度の月収例です。各種賞与を含み、年間で支給される給与を月割した金額になります。
詳細は、「採用データ」内の「給与・福利厚生(待遇)」欄をご確認ください。
Pick Up
時給制、日給制、週給制、月給制
時間、日、週、月あたりで支払われる給与の単位です。各種賞与は定められているケースが多いです。
年俸制、半期年俸制
年間、もしくは半期(6カ月)で支払われる給与の全額です。各種賞与が含まれている場合があります。
選考例 該当モデルケースにおける選考項目、および実施目安時期になります。
代表的な項目のみですので、記載事項以外の選考項目がある場合もあります。
Pick Up
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内々定
日本経団連に所属している企業が、2019年10月1日前に出す「内定」のことを指します
その他のポイント 「有休取得率」「育児・介護制度」などの福利厚生・待遇面や「平均勤続年数」「女性役員在籍」など風土に関するデータです。