近畿日本鉄道株式会社
キンキニッポンテツドウ
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  • 株式公開
  • 正社員
業種
鉄道
その他サービス
本社
大阪

モデルケース

大卒鉄道職(運輸・技術)

採用人数 今年度予定 51~100名
昨年度実績(見込) 51~100名
初年度
月収例
月19万円程度(月給制)
選考例
応募・選考時
提出書類
エントリーシート
その他の
ポイント
入社3年後定着率90%以上、平均勤続年数15年以上、有休消化50%以上、平均残業時間が月20時間以内、転居を伴う転勤なし

募集要項

求める人物像・選考基準

お客様を安全・正確・快適にお運びするのが運輸部門の役目。
安全運行を支え、お客様の生命を守るのが技術部門の使命。
誠実に仕事に取り組み、強い責任感・使命感を持った方をお待ちしています。

募集概要

職種 ◆大卒鉄道職(運輸) 
近鉄沿線の各駅における案内、改札、出札等の業務を経て、原則乗務員(車掌・運転士)となっていただきます。(ただし、登用試験に合格することを要件とする。)

◆大卒鉄道職(技術)
近鉄沿線の各技術現業職場(土木、建築、電気、車両部門)における保守管理、検査、補修等の業務

いずれも各業務で経験を積んでいただき、現場の管理監督者、管理職を目指していただきます。

※意欲・実力次第で総合職(経営層をめざすコース)への転換制度もあります。
勤務地 大阪統括部    <大阪府、京都府、奈良県、西青山駅以西の三重県>
名古屋統括部   <東青山駅以東の三重県、愛知県>

エントリーシート応募時に希望統括部や希望部門を選択していただきます。
勤務時間(勤務先によって異なる) ◆駅 (運輸)
隔日交代勤務が基本(9時~翌9時まで24時間勤務、その間計2時間休憩、夜間睡眠6時間有)2週間で5回勤務

◆技術現業職場 (技術)
日勤勤務(8時30分~17時30分)を原則とするが、一部職種には月4回程度の夜間作業勤務(22時~翌7時)、隔日交代勤務(8時30分~翌8時30分、睡眠・休憩含む)あり

◆事務部門
9時10分~18時00分
※実働8時間
採用ステップ&スケジュール 当社に興味をお持ちいただいた方は、まずは当社ホームページ
(https://www.kintetsu.jp/employment/index.html)経由でエントリーを行って下さい。選考方法については、決定次第、順次公開していきます。

給与・福利厚生(待遇)

給与 ■大卒鉄道職(運輸)
大卒             193,000円(月給制・2018年度4月実績)

■大卒鉄道職(技術) ※既卒含む
大卒               193,000円(月給制・2018年度4月実績)
大学院卒(技術のみ)    199,000円(月給制・2018年度4月実績)
高専卒(技術のみ)     180,000円(月給制・2018年度4月実績)
諸手当 家族手当、通勤手当など
昇給 年1回(3月)
賞与 年2回(7月、12月)
休日・休暇(勤務先によって異なる) ◆事務部門
 完全週休2日制、祝日、年末年始、年次有給休暇(初年度10日、次年度12日、最高21日)、慶弔休暇 等

◆現業職場
 完全2週4休、年次有給休暇(初年度10日、次年度12日、最高21日)、慶弔休暇 等
保険・福利厚生 社会保険完備(健康・厚生年金・雇用・労災)、共済会、財形貯蓄、社員預金、持株会、退職年金、独身寮、社宅、カフェテリアプラン、家族乗車券、健康管理センター 等
試用期間 あり

入社後3ヶ月間
その他条件は本採用時と変更なし

職場情報

過去3年間の新卒採用者数・離職者数
過去3年間の男女別新卒採用者数
平均勤続年数 23.1年(2018年3月時点)
平均年齢
研修 あり:◆大卒鉄道職(運輸)
新入社員研修/駅係員養成教習、接遇向上研修、規律研修(自衛隊、消防体験入隊等)
その他/2年目フォロー研修、登用時(車掌、運転士、助役)研修、パワーアップ研修(中堅社員)、エキスパートセミナー等

◆大卒鉄道職(技術)
新入社員研修/技術係員養成教習、規律研修(自衛隊、消防体験入隊等)
その他/2年目フォロー研修、登用時(班長、助役)研修、パワーアップ研修(中堅社員)、エキスパートセミナー等
自己啓発支援 あり:通信教育修了者に対する受講料援助
メンター制度
キャリアコンサルティング制度
社内検定等の制度
月平均所定外労働時間
有給休暇の平均取得日数 18.1日(2017年度実績)
2018年8月
育児休業取得者数(男女別)
役員・管理職の女性比率

その他の情報

参考データ

応募資格 【運輸】 
◆2019年4月から2020年3月までに、4年制大学を卒業見込みの方
◆2014年4月から2019年3月までに、4年制大学を卒業された方
(職歴のある方は応募書類に明記すること。)

【技術】 
◆2019年4月から2020年3月までに、4年制大学、大学院、高等専門学校を卒業見込みの方
◆2014年4月から2019年3月までに、4年制大学、大学院、高等専門学校を卒業された方
(職歴のある方は応募書類に明記すること。)
採用実績数            15年 16年 17年 18年 19年(予定)
────────────────────────────────
運輸部門       72名 51名 54名 44名 47名
技術部門        9名  8名  5名 21名 21名
計             81名 59名 59名 65名 68名
採用実績学科 大卒鉄道職(運輸)/全学部全学科
大卒鉄道職(技術)/土木系、建築系、電気・電子系、情報系、機械系学科 等

採用実績校

愛知学院大学、愛知学泉大学、愛知工業大学、愛知淑徳大学、愛知大学、青山学院大学、追手門学院大学、大阪観光大学、大阪教育大学、大阪経済大学、大阪工業大学、大阪産業大学、大阪商業大学、大阪市立大学、大阪女学院大学、大阪電気通信大学、大谷大学、岡山大学、香川大学、鹿児島大学、神奈川大学、金沢大学、関西外国語大学、関西大学、関西学院大学、京都外国語大学、京都産業大学、京都女子大学、近畿大学、近畿大学工業高等専門学校、近畿大学大学院、皇學館大学、高知工科大学、甲南女子大学、甲南大学、神戸市外国語大学、神戸大学、神戸山手大学、滋賀県立大学、滋賀大学、静岡大学、四天王寺大学、島根大学、信州大学、実践女子大学、椙山女学園大学、摂南大学、摂南大学大学院、相愛大学、創価大学、太成学院大学、大同大学、中央大学、中京大学、中部大学、都留文科大学、帝塚山大学、天理大学、東海大学、東京都市大学、東洋大学、徳島大学大学院、鳥取大学、豊橋技術科学大学大学院、同志社女子大学、同志社大学、長浜バイオ大学、名古屋学院大学、名古屋工業大学、名古屋商科大学、奈良教育大学、奈良県立大学、奈良工業高等専門学校、奈良大学、南山大学、日本大学、阪南大学、姫路獨協大学、広島修道大学、佛教大学、三重大学、武庫川女子大学、武蔵野大学、名城大学、名城大学大学院、桃山学院大学、立命館大学、琉球大学、龍谷大学、和歌山大学

詳細情報

主な募集職種
販売系 技術系
技術系で特に生かせる専攻:機械系、電気・電子系、情報工学系、建築・土木系
主な勤務地
勤務地限定採用あり
愛知、三重、京都、大阪、奈良
応募資格
高専、大学、大学院卒業見込みの方 または 高専、大学、大学院卒業の方(2014年4月~2019年3月卒の方)
大学院卒、高専卒は技術のみ応募可
積極採用対象
大学生(文系)、大学生(理系)、大学院生(理系)、高等専門学校生
採用予定学科
法学・政策系、経済・経営・商学系、社会・環境情報系、外国語・国際文化系、人文系、教育系、生活科学系、宗教・神学系、医療・保健系、芸術・音楽系、体育・スポーツ系、その他文系、機械系、数学系、電気・電子系、情報工学系、物理・応用物理系、建築・土木系、生物・生命科学系、化学・物質工学系、資源・地球環境系、農業・農学系、水産系、畜産・酪農系、薬学系(4年制)、薬学系(6年制)、商船系、医学・歯学系、獣医系、衛生医療・介護系、その他理系

連絡先

〒543-8585 大阪市天王寺区上本町6-1-55
採用担当 TEL 06-6775-3608
URL https://www.kintetsu.jp/employment/index.html
掲載開始:2019/03/01

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モデルケースの見方

モデルケースは、採用データのサマリー情報になります。
参考データであり、給与の規定などは各社によって異なります。

採用人数 該当モデルケースにおける「今年の採用予定人数」と「昨年度の実績(見込み)」の人数です。
初年度月収例 該当モデルケースにおける、入社初年度の月収例です。各種賞与を含み、年間で支給される給与を月割した金額になります。
詳細は、「採用データ」内の「給与・福利厚生(待遇)」欄をご確認ください。
Pick Up
時給制、日給制、週給制、月給制
時間、日、週、月あたりで支払われる給与の単位です。各種賞与は定められているケースが多いです。
年俸制、半期年俸制
年間、もしくは半期(6カ月)で支払われる給与の全額です。各種賞与が含まれている場合があります。
選考例 該当モデルケースにおける選考項目、および実施目安時期になります。
代表的な項目のみですので、記載事項以外の選考項目がある場合もあります。
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日本経団連に所属している企業が、2019年10月1日前に出す「内定」のことを指します
その他のポイント 「有休取得率」「育児・介護制度」などの福利厚生・待遇面や「平均勤続年数」「女性役員在籍」など風土に関するデータです。