エイム株式会社

自動車開発/評価検証/モーター開発

正社員

業種	自動車輸送機器／機械／総合電機（電気・電子機器）／機械設計
本社	愛知

直近の説明会・面接	04/25　【WEB】◆文系向け◆60分で分かるエイム会社説明会

リクナビ限定情報	CROSS TALK『メーカーではなく、エイムで働く魅力』文系のわたしがゼロから最先端のエンジニアに!?

Y.T

【出身】東京経済大学経営学部　経営学科卒
【年収】非公開

これが私の仕事	二輪車の解析業務がメインです現在はCATIAでの解析業務をメインに、時々実車テストや測定などをやっています。解析は流体・剛性解析の二種類があり、流体はボディ内部を埃がどのように流れていくのか、実走を模擬してコンピュータ上で確認します。剛性はシートの剛性を見ていて、シートの骨格になる部分をボディに固定した状態を模擬します。尻型の治具を使って上から荷重を掛け、規定値よりも良いか悪いかを判断しています。実車のテストでは様々な数値の測定や、シートの乗り心地に関する測定を行っています。

だからこの仕事が好き！一番うれしかったことにまつわるエピソード	何度もトライしたテストでＯＫが出たときの達成感車両のテストで何度もトライし、やっとＯＫが出たことが嬉しかったエピソードです。「洗車テスト」という、ユーザーが洗車する際にエンジンに水が入らないか確認するテストがあります。そのテストの中に、何度やっても規定値より水が多く入ってしまう車両がありました。その度に部品を改修し、水の流れを確認する作業を繰り返し行いました。他の部品との兼ね合いや設計上の観点などで思うように形が決まらない中、やっと出た改修案でＯＫ判定が出たときはとても嬉しかったです。真冬に行っていたこともあり、喜びも格別でした。

ズバリ！私がこの会社を選んだ理由ここが好き	文系出身の自分でも夢を諦めずに仕事ができる自分のやりたいことと、企業内容や企業方針が似ていたからです。文系の大学に入学したものの、どうしてもモノづくりや自動車に関わる仕事に就きたいという思いが捨てきれずに迷っていました。そんな中でエイム出会い、「文系でもエンジニアになれる」というフレーズを聞いた瞬間、この会社なら自分の夢を諦めずに仕事ができると思い、入社を決意しました。

これまでのキャリア	入社後、2か月間の集合研修を経て、現在の業務へ配属されました。初めて携わったのは、車両のテストに使用する道具のモデル改修と図面作成です。

この仕事のポイント

	機械・電機・電子機器設計
	その道のプロと呼ばれる人と一緒に進める仕事
	新しいモノを生み出す力が身につく仕事

先輩からの就職活動アドバイス!

最初からなんでもできる人は存在しないので、まずは頂いた仕事を一つひとつ丁寧にこなし、徐々に技術を身につけていくことがエンジニアとして大切なことです。
技術は後からでもついてくるので、分からないことは素直に聞くことも大切です。

悩んだまま時間が過ぎてしまうのはもったいないので、周囲に相談しながら進めていけると良いですね。

リクナビ限定情報	CROSS TALK『メーカーではなく、エイムで働く魅力』文系のわたしがゼロから最先端のエンジニアに!?

掲載開始：2025/01/27

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