横浜ゴム株式会社ヨコハマゴム
  • 株式公開
業種 タイヤ・ゴム製品
自動車/輸送機器/化学/金属製品
本社 神奈川
インターンシップ&キャリアの評価(-件)
  • 総合評価
  • -
  • 評価が高い項目
  • -

先輩社員にインタビュー

タイヤ設計
匿名
【出身】理工学研究科 機械工学専攻 卒
【年収】非公開
これが私の仕事 海外自動車メーカーの新車に標準装着されるタイヤの設計をしています。
私の仕事は、海外自動車メーカーへ納入する「新車装着用タイヤの設計」です。
タイヤは自動車と路面が唯一接触している部品で、タイヤの性能によって自動車の性能は大きく左右されます。
タイヤは「ゴム」のイメージが強いですが、1つのタイヤの中に数種類ものゴムが使用されていて、スチールや糸などの部材からできています。その組み合わせは無数にあり、自動車メーカーからの要求性能を達成するために、私たちはパーツの組み合わせからタイヤ性能をコントロールし設計を行っています。
私の所属部門では海外メーカーのセダン、クーペなどスポーティーな車が多く、ハンドリングの要求性能はかなり高く、背反する性能との両立が難しいところです。
 
だからこの仕事が好き!
一番うれしかったことにまつわるエピソード
試行錯誤した仕様で、自動車メーカーから承認をいただいた時。
私が現在主担当をしているタイヤの開発において、ハンドリング性能が足りず苦戦していました。現地のドライバーからの評価コメントから必要な要素を検討し、仕様に反映させた結果、ハンドリング性能がOKとなり、無事に自動車メーカーから承認を取れた時、非常に嬉しく思いました。
また、主担当ではありませんでしたが、開発に携わったタイヤがヨコハマタイヤの公式YouTubeに載ったり、モーターショーで展示されたりとメディアに大きく取り上げられたことも嬉しかったです。
現在主担当で携わっている開発でも、このようになれたら嬉しいなと思っています。
 
ズバリ!私がこの会社を選んだ理由  ここが好き 説明会を通して仕事内容や会社の雰囲気に惹かれたからです。
私は幼い頃から車が好きで、高校2年生に上がる頃から将来就きたい職種を意識し始めました。
就職活動では自動車メーカーや部品メーカーにエントリーし、部品メーカーでは様々なカーメーカーに関わることができることに魅力を感じていました。中でも、タイヤの性能は車の性能を決定づける代表的な部品で、説明会を通して仕事の内容がイメージしやすかったこと、また、働いている方々の優しさなどに惹かれて入社を決めました。
今現在は、希望通りスポーティーな車向けのタイヤ設計に関わることができており、充実した社会人生活を過ごせています。
 
これまでのキャリア 日本自動車メーカー新車装着用タイヤ設計(2020年6月~2021年9月)
海外自動車メーカー新車装着用タイヤ設計(2021年10月~)

この仕事のポイント

職種系統 機械・電機・電子機器設計
仕事の中身 日常生活や身の回りで欠かせないモノやサービスを扱う仕事
仕事のスタイル 慎重さと正確さが問われる仕事
仕事でかかわる人 その道のプロと呼ばれる人と一緒に進める仕事
仕事で身につくもの 客観的に整理・分析する能力が身につく仕事
特に向いている性格 信念を持って物事に取組むことのできる人向きの仕事

先輩からの就職活動アドバイス!

自分がこれからエントリーする企業でやりたいことや好きなことができるのかを考え、じっくり企業研究をしたり先輩の話を聞いて、会社を選んでください。
その際には抽象的なイメージではなく具体的にやりたいことを明確にしておく必要があるので、自己分析もしっかりやることを忘れないようにして下さい。
また、やりたいことだけでなく他の業界の企業も見てみると視野が広がり、何かヒントが掴めると思います。

横浜ゴム株式会社の先輩社員

国内のリプレイスタイヤ(補修用タイヤ)販売における企画・立案・推進等

タイヤ国内リプレイス営業企画部 物流グループ
匿名
文学部中国文学科

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