京浜急行電鉄株式会社
ケイヒンキュウコウデンテツ
2024
  • 株式公開
業種
鉄道
不動産/百貨店/ホテル/その他サービス
本社
神奈川
インターンシップ・1day仕事体験の評価(-件)
総合評価 - 評価が高い項目 -

昨年度の採用予定人数・気になる登録人数

採用予定人数

※下記以外でも採用がある可能性があります。
大学卒/総合職 未定
大学・短大・専門卒/鉄道現業職 未定

気になる登録人数

気になる登録人数 3861名

モデルケース

大学卒/総合職

採用人数 2023年卒予定 未定
初年度
月収例
月21万円程度(月給制)
選考例
応募・選考時
提出書類
エントリーシート
その他の
ポイント
有休消化50%以上、ノー残業デー、転居を伴う転勤なし

大学・短大・専門卒/鉄道現業職

採用人数 2023年卒予定 未定
初年度
月収例
月18万円程度(月給制)
選考例
応募・選考時
提出書類
エントリーシート
その他の
ポイント
平均勤続年数15年以上、有休消化50%以上、転居を伴う転勤なし、資格取得奨励金あり、家族手当あり
※昨年度の採用情報を掲載しております。

募集要項

求める人物像・選考基準

【総合職】
・自ら考え、周りを巻き込みながら、計画的に行動できる
・周囲の意見を汲み取りながら、課題にアプローチできる
・日ごろからアンテナを高く持ち、新しいことに前向きに取り組める

【鉄道現業職】
・運転士を目指している
・協調性・ホスピタリティがある

募集概要

職種 (1)【正社員】総合職(2)【正社員】鉄道現業職
仕事内容 (1)【正社員】総合職
■事務系:営業・事業企画、一般管理 (経営計画、総務、経理) など
■事務系(都市建築):都市計画、不動産の企画・設計・管理など
■技術系(建築/土木/電気/機械[車両]) :鉄道施設の設計・改良施工管理など
(2)【正社員】鉄道現業職
駅係員 ※乗務員候補
応募資格 (1)【正社員】総合職
 大学/大学院 卒業見込みの方
 大学/大学院 卒業の方
 (2019年4月~2022年3月 卒の方)
(2)【正社員】鉄道現業職
 短大/専門/高専/大学/大学院 卒業見込みの方
 短大/専門/高専/大学/大学院 卒業の方
 (2019年4月~2022年3月 卒の方)
勤務地 (1)【正社員】総合職(2)【正社員】鉄道現業職
 東京、神奈川
勤務時間 (1)【正社員】総合職
 【固定時間制・標準労働時間制】
 勤務時間:9:30~17:45(休憩:45分)
 備考:時差勤務制度あり

(2)【正社員】鉄道現業職
 【変形労働時間制】
 総労働時間(4週間):151時間40分~151時間40分
 備考:10:00~翌10:00 ※休憩・仮眠時間あり
4週間単位の変形労働時間制(週平均37時間55分)
職種・仕事内容の詳細 <総合職>
 事務系・技術系ともに、将来的に京急グループ全体の舵取りを担う人材になることを
 期待しております。
 そのため、入社後半年間は京急グループの各部門にて新入社員研修を実施し、
 本配属後は数年ごとにジョブローテーションを行い、事業(鉄道・開発)部門、管理部門、
 グループ各社(在籍出向)にてあらゆる職種に携わっていただきます。

 出向先会社(例):株式会社京急ビジネス、株式会社京急ストア
職種・仕事内容の詳細 <鉄道現業職>
 当社の鉄道運行を支える駅係員として、改札業務やホーム整理業務、乗換案内など
 さまざまな業務を行います。将来的には車掌や運転士を目指します。
採用ステップ&スケジュール <総合職>
【採用ステップ】
まずはリクナビからエントリーしてください。
今後の説明会や選考についてご案内いたします。

【採用スケジュール(予定)】
マイページのご案内
  ▼
エントリーシート提出
  ▼
選考(複数回)
  ▼
内々定

※エントリーしていただいた方に詳細な情報を順次ご案内いたします。
採用ステップ&スケジュール <鉄道現業職>
【採用ステップ】
まずはリクナビからエントリーしてください。
今後の説明会や選考についてご案内いたします。

【採用スケジュール(予定)】
マイページのご案内
  ▼
エントリーシート提出
  ▼
一次選考
  ▼
最終選考
   ▼
内々定

※上記は変更になる場合があります。
採用活動開始時期 採用活動の開始は3月以降です。

給与・福利厚生(待遇)

給与 (1)【正社員】総合職
 大学/大学院 卒業見込みの方
 大学/大学院 卒業の方
  月給:218,000円以上
(2)【正社員】鉄道現業職
 短大/専門/高専 卒業見込みの方
 短大/専門/高専 卒業の方
  月給:182,600円以上

 大学 卒業見込みの方
 大学 卒業の方
  月給:184,200円以上

 大学院 卒業見込みの方
 大学院 卒業の方
  月給:187,200円以上
手当 (1)【正社員】総合職(2)【正社員】鉄道現業職

 役付手当、育成支援手当、各種増務手当 など
昇給 (1)【正社員】総合職(2)【正社員】鉄道現業職
 年1回
 備考:4月
賞与 (1)【正社員】総合職(2)【正社員】鉄道現業職
 年4回
 備考:4・6・10・12月
休日・休暇 (1)【正社員】総合職
 完全週休2日制
 年間休日:104日
 有給休暇:11日~20日
 ※新規採用者感染症罹患休暇(最初の年次有給休暇付与日までの間にインフルエンザ等の感染症に罹患し、休務を必要とする場合には、有給休暇を付与する)
 休暇制度:年末年始休暇、慶弔休暇、産前・産後休暇、育児休暇、介護休暇、リフレッシュ休暇
 備考:国民の祝日、会社創立記念日 ほか (本社勤務の場合)

(2)【正社員】鉄道現業職
 週休2日制(4週間に8日間)
 年間休日:104日
 有給休暇:11日~20日
 ※新規採用者感染症罹患休暇(最初の年次有給休暇付与日までの間にインフルエンザ等の感染症に罹患し、休務を必要とする場合には、有給休暇を付与する)
 休暇制度:慶弔休暇、産前・産後休暇、育児休暇、介護休暇、リフレッシュ休暇
 備考:加算有給休暇 ほか
福利厚生 社会保険完備(健康保険、厚生年金、雇用保険、労働災害補償保険(労災))
制度:社内預金、住宅資金貸付、社員持株会、財形貯蓄、資格取得報奨金制度、共済組合、災害補償制度、育児休職支援金制度、カフェテリアプラン

施設:社宅・独身寮、診療所、京急グループ施設割引、武山球場、直営保養所 (山中湖畔荘) その他
その他:鉄道現業職:試用期間中は労働組合に加入しない。
試用期間 ■期間
(1)【正社員】総合職
 なし
(2)【正社員】鉄道現業職
 期間:2ヵ月以内
 ※労働条件の変更なし
研修・見習い期間 なし

職場情報

過去3年間の新卒採用者数・離職者数
過去3年間の男女別新卒採用者数
年度 男性 女性
2021年度 20人 4人
2020年度 9人 4人
2019年度 10人 4人
3年以内男性採用割合:76.4%
3年以内女性採用割合:23.6%
※上記表は<総合職>

<鉄道現業職>
2021年卒:男性38名/女性7名
2020年卒:男性21名/女性5名
2019年卒:男性22名/女性4名
平均勤続年数
平均年齢
研修 あり:<総合職>
〇新入社員研修
入社後最初の半年間は交通事業、流通事業、レジャー・サービス事業の各現場での業務につきます。京急グループの第一線で接客・サービスを経験し、京急の“お客さま志向”を学びます。
〈研修先の例〉
京急線各駅/京急百貨店/京急ストア/観音崎京急ホテル/葉山マリーナ等

〇グループ合同研修
京急グループ全体の社員に向けて、それぞれの年齢や職種、役職等に合わせた必修研修を実施しています。キャリアステップの指標になると同時に、各職場で求められるスキルを明示することで、モチベーションの向上にも活用されています。

〇階級別研修
役割ごとに必要とされるスキルを身につけていただきます。



<鉄道現業職>
○新入社員研修(2週間)
入社後は全社のルールをはじめ、就業規則やビジネスマナーを学び、社会人としての基本を学びます。

○職種別の研修(約2週間)
それぞれの職種に必要とされるスキルを机上にて学びます。

○現場実習(約1.5ヶ月)
実際の現場にて先輩社員の指導を受け、更なるスキルを身につけます。
自己啓発支援
メンター制度 あり:○総合職社員対象のメンタリング制度
先輩・後輩間のコミュニケーションの機会を設け,後輩社員(メンティ―)が仕事を進める上で生じる悩みを先輩社員(メンター)に相談することで,視野の拡大,悩みの解消などを図る目的で実施しています。メンティーだけでなく,メンターにおいても,メンティーの悩みに対して自らの経験を振り返りアドバイスすることで,将来部下を持つための訓練の場とし,自らの成長に繋げています。指定年次の先輩社員(メンター)と後輩社員(メンティー)を二人一組でペアリングし,期間中メンタリングを実施しています。
キャリアコンサルティング制度
社内検定等の制度
月平均所定外労働時間
有給休暇の平均取得日数 17.9日(2020年度実績)
育児休業取得者数(男女別)
役員・管理職の女性比率

その他の情報

参考データ

採用実績校 <総合職>全国の国公私立大学、大学院
<鉄道現業職>全国の国公私立大学、短大、専門学校
募集人数 <総合職>10名程度

<鉄道現業職>50名程度 ※高卒含む
募集学科 <総合職>
■事務系:全学部・全学科
■事務系(都市建築):建築系・土木系・都市工学系学科
■技術系:建築系・土木系・電気系・機械系学科

※エントリーシート提出時に、いずれかの職種を選択していただきます。併願はできません。

<鉄道現業職>
学部・学科不問 

詳細情報

主な募集職種
事務系 営業系 販売系 技術系
技術系で特に生かせる専攻:機械系、電気・電子系、建築・土木系
主な勤務地
東京、神奈川
応募資格
短大、専門、高専、大学、大学院卒業見込みの方 または 短大、専門、高専、大学、大学院卒業の方(2019年4月~2022年3月卒の方)
正社員として就労経験のない方のみご応募いただけます。
積極採用対象
大学生(文系)、大学生(理系)、大学院生(文系)、大学院生(理系)、短大生、専門学校生
採用予定学科
法学・政策系、経済・経営・商学系、社会・環境情報系、外国語・国際文化系、人文系、教育系、生活科学系、宗教・神学系、医療・保健系、芸術・音楽系、体育・スポーツ系、その他文系、機械系、数学系、電気・電子系、情報工学系、物理・応用物理系、建築・土木系、生物・生命科学系、化学・物質工学系、資源・地球環境系、農業・農学系、水産系、畜産・酪農系、薬学系(4年制)、薬学系(6年制)、商船系、医学・歯学系、獣医系、衛生医療・介護系、その他理系
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昨年度の採用予定人数・気になる登録人数

気になる登録人数とは、2021年4月1日〜2022年3月31日の期間(※1)、リクナビ上でこの企業(※2)を「気になる」(※3)登録した人数です。実際の応募数ではないことにご注意ください。

「採用予定人数に対する気になる登録人数の割合」が大きいほど、選考がチャレンジングな企業である可能性があります。逆に、割合の小さい企業は、まだあまり知られていない隠れた優良企業である可能性があります。

  • ※1 リクナビ上で情報掲載されていた期間は企業によって異なり、この期間より短い場合もございます。
  • ※2 募集企業が合併・分社化・グループ化または採用方法の変更等により、企業名や採用募集の範囲が変更になっている場合があります。
  • ※3 時期に応じて、リクナビ上で「気になる」は「プレエントリー候補」へと呼び方が変わりますが、全て含めた人数となります。
モデルケースの見方

モデルケースは、採用データのサマリー情報になります。
参考データであり、給与の規定などは各社によって異なります。

採用人数 該当モデルケースにおける「今年の採用予定人数」と「昨年度の実績(見込み)」の人数です。
初年度月収例 該当モデルケースにおける、入社初年度の月収例です。
詳細は、「採用データ」内の「給与・福利厚生(待遇)」欄をご確認ください。
Pick Up
時給制、日給制、週給制、月給制
時間、日、週、月あたりで支払われる給与の単位です。賞与は別に定められているケースが多いです。
年俸制、半期年俸制
年俸制、半期年俸制とは、年間または半期(6カ月)で支払われる金額が定められている給与の制度です。
賞与は月収に含まれる場合と、含まれない場合があります。
月収と賞与が毎月一緒に支払われる場合、賞与を含んだ金額です。
月収と賞与が別々に支払われる場合、賞与は除いた金額です。
選考例 該当モデルケースにおける選考項目、および実施目安時期になります。
代表的な項目のみですので、記載事項以外の選考項目がある場合もあります。
Pick Up
WEBプレエントリー
リクナビなどの就職サイトで行われる、選考に進む前の「事前エントリー」です。
OpenES
リクナビ独自のエントリーシートサービスです。詳細は、こちら
内々定
日本経団連に所属している企業が、2023年10月1日前に出す「内定」のことを指します
その他のポイント 「有休取得率」「育児・介護制度」などの福利厚生・待遇面や「平均勤続年数」「女性役員在籍」など風土に関するデータです。
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