株式会社ホンダテクノフォート
ホンダテクノフォート
2024

株式会社ホンダテクノフォート

Hondaグループ/設計/研究テスト/制御/デザイン/ITシステム/知財
業種
自動車
輸送機器/機械設計/情報処理/ソフトウェア
本社
栃木、埼玉
インターンシップ・1day仕事体験の評価10件~20件
総合評価 5.00 評価点数の画像 評価が高い項目 社員からのアドバイス 4.91

昨年度の採用予定人数・気になる登録人数

採用予定人数

※下記以外でも採用がある可能性があります。
技術職/IT職他 46~50名

気になる登録人数

気になる登録人数 1460名

モデルケース

技術職/IT職他

採用人数 2023年卒予定 46~50名
初年度
月収例
月21万円程度(月給制)
選考例
  • WEBプレエントリー
    締切 随時
  • エントリーシート
  • 説明会
    随時
  • 面接
    随時
  • 内々定
    随時
応募・選考時
提出書類
OpenES
その他の
ポイント
入社3年後定着率90%以上、有休消化50%以上、完全土日祝休み、在宅勤務可、住宅補助あり
※昨年度の採用情報を掲載しております。

募集要項

求める人物像・選考基準

[求める人物像]
 ・自動車に興味・関心があり、夢を持っている人
 ・自分の意志・判断に基づいて、主体的・積極的に行動できる人
 ・柔軟な対応と向上心を持ち合わせている人
 ・"伝えること"および"聴くこと"ができる人

募集概要

職種 (1)【正社員】技術職
仕事内容 (1)【正社員】技術職
研究開発業務(理系:電気系・工学系・情報技術系の方)
応募資格 (1)【正社員】技術職
 短大/専門/高専/大学/大学院 卒業見込みの方
勤務地 (1)【正社員】技術職
 栃木
 備考:栃木県芳賀郡芳賀町
勤務時間 (1)【正社員】技術職
 【フレックスタイム制】
 標準労働時間(1日):8時間
 コアタイム:8:30~17:30
 備考:※コアタイム8:30~17:30内の任意の1時間
職種・仕事内容の詳細 ■■研究開発業務/
Hondaの四輪車の開発業務

○設計・・・内外装、電装、シャーシ、パワートレイン等の車両部品の設計業務
○研究テスト・・・四輪車のパワートレイン、車体等の開発および評価試験業務
○CAE解析・・・コンピューター上で車両、部品の強度や構造等の解析・シミュレーションを行う業務
○電子制御システム・・・自動車の制御を行うECU(ElectronicControlUnit)の制御仕様作成、制御動作試験を行う業務

【募集条件】
○設計、研究テスト、CAE解析
・工学系・物理系の知識を有すること、または機構学、力学、物理学の知識があること
自動車構造の知識があれば尚可
〇電子制御システム
・電気電子工学、自動車構造の知識、Matlab/Simulinkおよび情報システムを学んだ経験があれば尚可

※普通自動車免許(マニュアル車)必須(入社日までに取得できれば可、研究開発業務において必要なため)
採用ステップ&スケジュール Step1/リクナビよりエントリー
Step2/会社説明会
Step3/書類選考・筆記試験(一般常識・適性検査)
Step4/グループディスカッション
Step5/面接(個人面接)

※Step1~4まではオンラインで実施。Step5はコロナウイルスの感染状況をみて、Webもしくは対面実施

【選考方法】
書類選考・筆記試験(一般常識・適性検査)
グループディスカッション
個人面接
採用活動開始時期 採用活動の開始は3月以降です。

給与・福利厚生(待遇)

給与 (1)【正社員】技術職
 短大/専門/高専 卒業見込みの方
  月給:177,600円(一律手当含む)

 大学 卒業見込みの方
  月給:210,300円(一律手当含む)

 大学院 卒業見込みの方
  月給:219,300円(一律手当含む)
手当 (1)【正社員】技術職
 ※一律手当の金額は、給与と同じ単位(月給制であれば月単位、年俸制であれば年単位等)で支給される金額です。
 一律食事手当:5,300円(固定給に含む)

 時間外、通勤、在宅、住宅、家族、他
昇給 (1)【正社員】技術職
 年1回
 備考:(6月)
賞与 (1)【正社員】技術職
 年2回
 備考:(6月・12月)
休日・休暇 (1)【正社員】技術職
 完全週休2日制(土・日)
 年間休日:121日
 有給休暇:10日
 ※(初年度10日、最大保有40日、半日単位での取得も可能)★有給休暇取得率100%
 休暇制度:GW休暇、夏季休暇、年末年始休暇、慶弔休暇、産前・産後休暇、育児休暇、介護休暇
 備考:大型連休:GW・夏季・年末年始連休(各8~10連休)
慶弔休暇
特別休暇
福利厚生 社会保険完備(健康保険、厚生年金、雇用保険、労働災害補償保険(労災))
福利厚生:企業年金基金、退職金制度、社宅制度、慶弔見舞金制度
ホンダグループ福利厚生制度(持株会・互助会・住宅共済会・医療保険)
ホンダ健康保険組合加入(直営・契約保養所有)
ホンダグループ団体扱自動車保険
昼食・夕食の食事代補助
労働組合:有り/全国本田労働組合連合会加盟
設備概要:玄関ドア:自動、建物内段差:無、エレベーター:有、階段手すり:有、障害者用トイレ:有(洋式)、建物内車椅子移動スペース:有、マイカー通勤:可、思いやり駐車場:有
試用期間 ■期間
(1)【正社員】技術職
 期間:2ヶ月
 ※労働条件の変更なし
研修・見習い期間 ■期間
(1)【正社員】技術職
 期間:約1~2か月
 ※労働条件の変更なし

職場情報

過去3年間の新卒採用者数・離職者数
年度 採用者数 離職者数 定着率
2020年度 27人 0人 100.0%
2019年度 46人 2人 95.6%
2018年度 55人 9人 83.6%
(2022年1月28日時点)
過去3年間の男女別新卒採用者数
年度 男性 女性
2021年度 29人 1人
2020年度 25人 2人
2019年度 43人 3人
3年以内男性採用割合:94.1%
3年以内女性採用割合:5.9%
平均勤続年数 15.0年(2022年1月28日時点)
平均年齢 37.8歳(2022年1月28日時点)
研修 あり:■新入社員研修
■技術者基礎研修
■社会基礎力研修
■工学基礎研修
■新入社員フォローUP研修
■設計基礎研修
■CAD研修
■MBD(制御)研修
■CAE研修
■OJT
■階層別研修 他
自己啓発支援 あり:■英語学習プログラム
■社内セミナー
メンター制度 あり:育成責任者制度
キャリアコンサルティング制度 あり:上期、下期に上司とマンツーマンで面談を実施
社内検定等の制度 あり:専門職資格制度
月平均所定外労働時間 23.0時間(2020年度実績)
有給休暇の平均取得日数 16.5日(2020年度実績)
育児休業取得者数(男女別)
項目 男性 女性
育休取得者数 4人3人
取得対象者数 54人4人
育休取得率 7.4%75.0%
(2020年度実績)
役員・管理職の女性比率
項目 女性
役員 0.0%
管理職 4.0%
(2022年1月28日時点)

その他の情報

採用実績校

【大学院】
秋田県立大学大学院、秋田大学大学院、茨城大学大学院、岩手大学大学院、宇都宮大学大学院、大阪工業大学大学院、大阪大学大学院、大阪電気通信大学大学院、神奈川工科大学大学院、金沢工業大学大学院、近畿大学大学院、久留米工業大学大学院、群馬大学大学院、工学院大学大学院、埼玉工業大学大学院、埼玉大学大学院、上智大学大学院、崇城大学大学院、千葉工業大学大学院、中部大学大学院、電気通信大学大学院、東京電機大学大学院、東京理科大学大学院、同志社大学大学院、富山大学大学院、新潟大学大学院、日本工業大学大学院、日本大学大学院、法政大学大学院、北陸先端科学技術大学院大学、室蘭工業大学大学院、明治大学大学院、明星大学大学院、山形大学大学院、早稲田大学大学院

【大学】
愛知工業大学、秋田県立大学、秋田大学、足利工業大学、茨城大学、いわき明星大学、岩手県立大学、岩手大学、宇都宮大学、大分大学、大阪工業大学、大阪産業大学、大阪大学、大阪電気通信大学、岡山県立大学、岡山大学、岡山理科大学、鹿児島大学、神奈川工科大学、神奈川大学、金沢大学、金沢工業大学、関西大学、関東学院大学、北見工業大学、九州産業大学、九州大学、共愛学園前橋国際大学、京都外国語大学、京都精華大学、近畿大学、久留米工業大学、群馬大学、工学院大学、神戸大学、国士舘大学、埼玉工業大学、埼玉大学、山陽小野田市立山口東京理科大学、静岡文化芸術大学、芝浦工業大学、上智大学、湘南工科大学、成蹊大学、摂南大学、崇城大学、拓殖大学、千葉工業大学、千葉大学、中央大学、中部大学、帝京大学、帝京平成大学、電気通信大学、東海大学、東京工科大学、東京工業大学、東京電機大学、東京都市大学、東京理科大学、東北学院大学、東北芸術工科大学、東北工業大学、徳島大学、東洋大学、富山県立大学、豊橋技術科学大学、同志社大学、長岡技術科学大学、名古屋芸術大学、新潟工科大学、新潟大学、日本工業大学、日本大学、八戸工業大学、広島工業大学、広島大学、福井工業大学、福岡大学、福岡工業大学、福島大学、文教大学、法政大学、北海学園大学、北海道工業大学、北海道大学、前橋工科大学、宮城大学、宮崎大学、武蔵野美術大学、室蘭工業大学、明治大学、明星大学、ものつくり大学、山形大学、山口大学、山梨大学、横浜国立大学、龍谷大学、早稲田大学

【短大・高専・専門学校】
旭川工業高等専門学校、小山工業高等専門学校、関東職業能力開発大学校(専門課程)、関東工業自動車大学校、埼玉自動車大学校、つくば自動車整備専門学校、東京デザイナー学院、栃木県立県央産業技術大学、新潟工業短期大学、新潟国際自動車大学校、日本工学院専門学校、日本自動車大学校、ホンダテクニカルカレッジ関西、ホンダテクニカルカレッジ関東

詳細情報

主な募集職種
事務系 技術系 IT系
技術系で特に生かせる専攻:機械系、数学系、電気・電子系、情報工学系、物理・応用物理系、化学・物質工学系、その他理系
主な勤務地
栃木、埼玉
応募資格
短大、専門、高専、大学、大学院卒業見込みの方
既卒者の方で応募を希望される方は、一度お問い合わせください
積極採用対象
大学生(理系)、大学院生(理系)、短大生、専門学校生、高等専門学校生
採用予定学科
法学・政策系、機械系、数学系、電気・電子系、情報工学系、物理・応用物理系、化学・物質工学系、その他理系
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昨年度の採用予定人数・気になる登録人数

気になる登録人数とは、2021年4月1日〜2022年3月31日の期間(※1)、リクナビ上でこの企業(※2)を「気になる」(※3)登録した人数です。実際の応募数ではないことにご注意ください。

「採用予定人数に対する気になる登録人数の割合」が大きいほど、選考がチャレンジングな企業である可能性があります。逆に、割合の小さい企業は、まだあまり知られていない隠れた優良企業である可能性があります。

  • ※1 リクナビ上で情報掲載されていた期間は企業によって異なり、この期間より短い場合もございます。
  • ※2 募集企業が合併・分社化・グループ化または採用方法の変更等により、企業名や採用募集の範囲が変更になっている場合があります。
  • ※3 時期に応じて、リクナビ上で「気になる」は「プレエントリー候補」へと呼び方が変わりますが、全て含めた人数となります。
モデルケースの見方

モデルケースは、採用データのサマリー情報になります。
参考データであり、給与の規定などは各社によって異なります。

採用人数 該当モデルケースにおける「今年の採用予定人数」と「昨年度の実績(見込み)」の人数です。
初年度月収例 該当モデルケースにおける、入社初年度の月収例です。
詳細は、「採用データ」内の「給与・福利厚生(待遇)」欄をご確認ください。
Pick Up
時給制、日給制、週給制、月給制
時間、日、週、月あたりで支払われる給与の単位です。賞与は別に定められているケースが多いです。
年俸制、半期年俸制
年俸制、半期年俸制とは、年間または半期(6カ月)で支払われる金額が定められている給与の制度です。
賞与は月収に含まれる場合と、含まれない場合があります。
月収と賞与が毎月一緒に支払われる場合、賞与を含んだ金額です。
月収と賞与が別々に支払われる場合、賞与は除いた金額です。
選考例 該当モデルケースにおける選考項目、および実施目安時期になります。
代表的な項目のみですので、記載事項以外の選考項目がある場合もあります。
Pick Up
WEBプレエントリー
リクナビなどの就職サイトで行われる、選考に進む前の「事前エントリー」です。
OpenES
リクナビ独自のエントリーシートサービスです。詳細は、こちら
内々定
日本経団連に所属している企業が、2023年10月1日前に出す「内定」のことを指します
その他のポイント 「有休取得率」「育児・介護制度」などの福利厚生・待遇面や「平均勤続年数」「女性役員在籍」など風土に関するデータです。
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