業種 |
自動車
輸送機器/機械/金属製品 |
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本社 |
愛知
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ヒサダの基幹事業は「クルマの居住性能に直結する部品」を製造することです。
主な製造品目はドア回りのパーツとシートの関連パーツ。
これはクルマの快適な居住性能を守り、ドアの強度を高める構造材としても大変重要なパーツです。
当社はその分野において研究開発から製造までを手掛け、
世界最大手自動車メーカーのおよそ90%ものシェアを誇ります。
世界を舞台にした「ものづくり」の仕事に挑戦してみませんか?
ヒサダでは構想から設計、開発、形状提案、試作から量産までを一貫して行います。それぞれの事業部が円滑に連携することで、世界各国への最適な供給体制を実現。フレーム構造車部品製造では圧倒的なシェアを誇ります。特に開発体制には注力し、開発専門部門の「NVC(New Century Value Creation)研究所」では、技術系大学を卒業した若手社員を中心に、約77名の技術スタッフが“世界初”の取り組みに挑戦しています。これまでに10以上の技術特許を取得。次世代の開発力を先取りするため、ヒサダは常にチャレンジを続けます。
ロールフォーミングとは、クルマのドアフレームやアルミサッシなど、凸凹のある細長い部品をつくるのに欠かせない繊細な塑性加工技術です。それぞれ異なる形状を持ったロール駒がいくつも並び、帯状の鋼板を少しずつ成形します。(例えるなら、素材を両手に包み込んで、徐々に絞り込みながら形を創るような工程です。)ヒサダでは、大小様々な断面に対応でき複雑な形状にも応えられる50台以上のロールフォーミング機を保有。ロール成形技術といえば「ヒサダ」と呼ばれるほど、世界屈指の技術力を誇ります。
グループ1600名を超える従業員とご家族のため、当社では様々な福利厚生を用意しています。トヨタ関連部品健康保険組合への加入や、社宅・寮、提携リゾート施設の利用、産前産後休業、育児休業、看護・介護休業などを活用している方もたくさんいます。ボウリング大会やバーベキュー大会、年2回のツアー旅行などもあります。部活動も盛んで、「ヒサダ野球部」といったチームもあり、休みの日には楽しく体を動かしています。(もちろん、練習や試合は自由参加です。)そんなコミュニケーション活動が盛んなこともあり、上司や先輩との距離が近く、仕事の相談もしやすいフランクな職場でもあります。
事業内容 | 自動車部品製造 |
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創業 | 1960年 |
設立 | 1980年 |
資本金 | 41億9000万円(グループ総額) |
従業員数 | 1620名(グループ総勢)
※2019年1月現在 |
売上高 | 430億円(2019年12月期実績) |
代表者 | 代表取締役:久田英幹 |
事業所 | 本社工場/愛知県安城市里町三郎11番地
作手工場/愛知県新城市作手黒瀬字向山17-31 太平工場/愛知県安城市里町東大道8 九州工場/熊本県熊本市南区城南町藤山字正達885-5 |
グループ企業 | 丸豊技研株式会社/三重県津市安濃町安濃2528
アサヒ精機株式会社/愛知県安城市東端町西大坪1-1 太平商事株式会社/愛知県安城市里町三郎11 HGロジスティクス株式会社/愛知県安城市里町三郎11 株式会社HGC/愛知県安城市里町三郎11 HKフォーミング株式会社/愛知県刈谷市西境町花池56-2 |
ヒサダグループ海外拠点 | アメリカ(インディアナ州)
中国(天津・佛山) タイ(プラチンブリ県) |
主要取引先 | アイシン精機株式会社
アイシン化工株式会社 アイシン辰栄株式会社 シロキ工業株式会社 トヨタ紡織株式会社 三恵技研工業株式会社 株式会社イノアックコーポレーション 東海化成工業株式会社 丸紅株式会社 名古屋支社 株式会社タイガーサッシュ製作所 他 |
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