パーソルクロステクノロジー株式会社
パーソルクロステクノロジー

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パーソルクロステクノロジー株式会社

旧社名:パーソルR&D株式会社
  • 正社員
業種
自動車
輸送機器/ソフトウェア/総合電機(電気・電子機器)/機械
本社
東京

先輩社員にインタビュー

東海開発本部
森 聡(36歳)
【出身】大阪電気通信大学  工学部 電子機械工学科 卒
【年収】非公開
これが私の仕事 14名の社員をまとめるグループリーダー
大手自動車メーカーでハイブリッド自動車の電池パックの構造・搭載設計をしています。CATIA(3DCAD)を使って電池パックの形状や車に載せる位置を決めています。部署は40名ほど在籍していて、4つのグループに分かれていますが私の所属するグループはいつも賑やかです。(笑)
また、私は当社のメンバーをまとめるグループリーダーも任されており、現在は14名の社員の管理をしています。マネジメントをする上で気を付けているのは”嘘はつかない。ハッキリ言うこと”。普段から電話や月一のミーティングで相談に乗ったりしています。新入社員も2人いて、頑張ってくれていますよ。
 
だからこの仕事が好き!
一番うれしかったことにまつわるエピソード
自分が考えた性能が、受賞したことも。
こだわって作った自動車を街中で見かけるだけで嬉しいですね!自動車情報番組や専門誌で自分の携わった自動車の性能などを紹介されたこともあり、やってやった!という感じです。(笑)
 
ズバリ!私がこの会社を選んだ理由  ここが好き ずっとモノづくりができるから。
元々機械が好きだったので、漠然と「何かを作りたい」と思っていました。それで工学部に進みました。当社のことは合同企業説明会で初めて知りました。大学院への進学も考えていましたが、とりあえず説明会に行ってみることに。最終選考では面接官と意気投合し、この会社で働きたいと思い就職を決めました。実は、入社式で知ったのですが最終選考官は当時の社長でした。(笑)
あえてアウトソーシング企業を選んだのは、ずっとモノづくりができるから。私自身、営業には向いていないと思っていたので職種が変わる可能性があるメーカーではなくアウトソーシング企業を選びました。
 
これまでのキャリア 2004年新卒入社

この仕事のポイント

職種系統 機械・電機・電子機器設計
仕事の中身 日常生活や身の回りで欠かせないモノやサービスを扱う仕事
仕事のスタイル ひとつのプロジェクトを長期間かけて進める仕事
仕事で身につくもの 人を動かしたり、管理する能力が身につく仕事

先輩からの就職活動アドバイス!

社会人になってからもいっぱい勉強することになるので、学生のうちから勉強慣れしておくといいですよ。それから、面接はマニュアルにとらわれないことですね。私は、最終選考で面接官と趣味の話で盛り上がりました。みなさんも自分の武器を見つけ、人よりも目立つこと!面接官の印象に残る努力が合格への近道だと思います。

パーソルクロステクノロジー株式会社の先輩社員

移動支援ロボットの開発をしています。

東海開発本部
貝田 育美

刺激的でやりがいのある仕事。

東海開発本部
大倉 修一

お客様に信頼されるための努力は惜しみません!

関東開発本部
黒田  知広

ステアリングスイッチの設計を行っています!

東海開発本部
辻本 久弥

技術者から教育者に。

人材開発部 教育グループ
進士 友介

2次元CADで図面の作成

東海開発本部
高岸 寛

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掲載開始:2023/01/30

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