朝日航洋株式会社
アサヒコウヨウ
2024

朝日航洋株式会社

【トヨタグループ】
業種
航空
建設コンサルタント/情報処理/各種ビジネスサービス
本社
東京、埼玉
インターンシップ・1day仕事体験の評価160件~170件
総合評価 4.73 評価点数の画像 評価が高い項目 事業内容の理解 4.72

昨年度の採用予定人数・気になる登録人数

採用予定人数

※下記以外でも採用がある可能性があります。
高専卒、大卒、大学院卒 41~45名

気になる登録人数

気になる登録人数 2118名

モデルケース

高専卒、大卒、大学院卒

採用人数 2023年卒予定 41~45名
初年度
月収例
選考例
  • WEBプレエントリー
    締切 随時
  • エントリーシート
    締切 随時
  • 説明会
    随時
  • 面接
    5月上旬
  • 内々定
    5月下旬
応募・選考時
提出書類
エントリーシート、成績表
その他の
ポイント
完全土日祝休み、平均残業時間が月20時間以内、在宅勤務可、住宅補助あり、資格取得奨励金あり
※昨年度の採用情報を掲載しております。

募集要項

求める人物像・選考基準

当社の業務はヘリコプターを中心とした航空事業と地図作成や自治体の資産や防災に関するコンサルティングを行う空間情報事業の2つに大きく分かれます。

この2つの事業で社会基盤の整備や公的な仕事を支援して来ました。
このことが、世間から必要な会社とご支持をいただき、これまで64年間存続してきた理由だと考えております。
当社には、スーパースターはいませんし要りません。個人で行う仕事ではなく、
ひとつの仕事をチームで役割分担し、成果を出して行く業態だからです。

このような業態ですので、当社で必要とする人財像は、
(1)チームのために
(2)自分で考え・行動し
(3)やり遂げる人
この3つに集約されます。

(1)意思決定までは、議論を尽くし、方向性が決定したら、チームのため、組織のために考え行動する人。
(2)評論家ではなく、現状の課題を自分のこととして考え、自ら行動する人。当社では、「自責で考える」姿勢を重視しています。
(3)(1)チームのために (2)自分で考え 議論を尽くし、決定した目標の実現に向けて計画を立て、段取りを十分尽くし、
粘り強く取り組み且つ迅速にやり遂げる行動力と実行力を持った方に来ていただきたいと思います。
決して知名度がある訳ではありませんが、世の中に無くてはならない会社です。
一緒に働き自らを成長させたいという方、是非お待ちしております。

募集概要

職種 (1)【正社員】航空事業 運航管理職(2)【正社員】航空事業 整備職(ヘリコプター設計エンジニア)(3)【正社員】空間情報事業 営業職(4)【正社員】空間情報事業 技術職(5)【正社員】空間情報事業 技術職(研究開発職)
仕事内容 (1)【正社員】航空事業 運航管理職
・運航情報の管理・提供
・飛行経路の天候情報収集
・パイロットへのブリーフィング・デブリーフィング
・航空局へのフライトプラン申請業務など
(2)【正社員】航空事業 整備職(ヘリコプター設計エンジニア)
・3D CADを使用して、ヘリコプターの装備品を設計
・航空局の認可取得までを担当
(3)【正社員】空間情報事業 営業職
・自治体、インフラ企業で管理する地図の新規作成・更新の企画提案営業
主な取引先:国土交通省・国土地理院・地方公共団体・民間企業等
(4)【正社員】空間情報事業 技術職
・航空写真測量及び空中レーザ計測
・自治体で管理する固定資産調査業務
・建設コンサルタント・環境調査・海底調査
・地図情報システム(GIS)システムの開発・運用
(5)【正社員】空間情報事業 技術職(研究開発職)
・AI技術を利用したリモートセンシング分野の研究、開発
・画像処理・診断、統計解析等ソフトウェアの研究、開発
応募資格 (1)【正社員】航空事業 運航管理職(2)【正社員】航空事業 整備職(ヘリコプター設計エンジニア)(3)【正社員】空間情報事業 営業職(4)【正社員】空間情報事業 技術職(5)【正社員】空間情報事業 技術職(研究開発職)
 短大/専門/高専/大学/大学院 卒業見込みの方
 短大/専門/高専/大学/大学院 卒業の方
 (2021年4月~2022年3月 卒の方)
勤務地 (1)【正社員】航空事業 運航管理職(2)【正社員】航空事業 整備職(ヘリコプター設計エンジニア)(3)【正社員】空間情報事業 営業職(4)【正社員】空間情報事業 技術職(5)【正社員】空間情報事業 技術職(研究開発職)
 北海道、宮城、埼玉、千葉、東京、神奈川、新潟、富山、長野、静岡、愛知、滋賀、大阪、兵庫、鳥取、広島、山口、香川、福岡、宮崎、鹿児島
 備考:東京(江東区)、埼玉(川越市)、札幌、仙台、新潟、名古屋、大阪、広島、福岡をはじめとする全国の支社・支店・営業所・運航所・運航基地
勤務時間 (1)【正社員】航空事業 運航管理職(2)【正社員】航空事業 整備職(ヘリコプター設計エンジニア)(3)【正社員】空間情報事業 営業職(4)【正社員】空間情報事業 技術職(5)【正社員】空間情報事業 技術職(研究開発職)
 【固定時間制・標準労働時間制】
 勤務時間:9:00~17:30(休憩:1時間)
 備考:※育児・介護対象者は短時間勤務制度あり
職種・仕事内容の詳細 【航空事業 運航管理職】
■運航管理担当者
・運航情報の管理・提供
・飛行経路の天候情報収集
・パイロットへのブリーフィング・デブリーフィング
・航空局へのフライトプラン申請業務など

【航空事業 整備職】
■設計
・特殊装置を取り付ける為の航空機改造の3D CAD設計
・図面に基づく現場整備士との調整、工程管理、飛行試験
・国土交通省航空局への許可申請、監査官との交渉など

■事務
・整備部門におけるスタッフ業務
・訓練の日程や人員調整、規定整理等

【空間情報事業 営業職】
■法人担当(取引先:インフラ関連企業、建設企業等)
・通信インフラ、都市計画、河川の防災事業を請け負う建設コンサルタントの企業を担当
・お客さまのニーズに合わせて、ご要望を正しく伺い、サービスを提案し、ご提供
■公共担当(取引先:国、県、市区町村等の自治体)
・市区町村を訪問、各種地図データの整備と運用に関係する業務提案
・年度ごとの新規契約、次年度の契約更新を目指して活動
・既存のお客さまへのフォロー営業
・用途や予算に応じた、商品を提案
■海外担当(取引先:海外諸学国、海外の国家プロジェクト組織)
・ODA関連の業務を担当
・受注から納品にいたるまでのあらゆる手続きや書類の用意
・現地で作業を行う技術者への橋渡し

【空間情報事業 技術職】
■行政支援、国土保全、社会インフラ
・担当する自治体の地形図の確認や、現地に足を運ぶフィールドワーク、調査、検討、納品
・災害後の地形の変化などの現地調査
・航空レーザデータを用いた土砂移動解析や河床変動解析、水理解析、流下能力解析
・砂防施設の配置計画、3次元設計、点検、健全度評価、長寿命化計画の策定
・山地渓流の流木ポテンシャル調査、流木対策優先度評価 等
■研究開発
・河川浸水想定区域図(氾濫シミュレーション)の作成
・ARによる鉄塔表現を用いた建設シミュレーション
・高精度カメラによる路面のひび割れ検出プログラムの開発
・AIによるデータ解析の標準化・自動化支援
・固定資産税評価における地価分析、比準表作成
・ドローンを安全運航するための飛行ルートの解析システムの開発
・山間部・森林部の樹木のリスク評価のための点群データ解析・アルゴリズムの開発
・ビッグデータを活用し社会基盤となるITサービスの創出
・IoTセンサーによるリアルタイムデータの収集と配信基盤の開発
・スマートシティ実現に向けた3D都市モデルの整備と新規サービスの開発
・スマホなどのモバイル端末を活用した作業状況認識システムの開発
・豪雨災害時の道路復旧設計に資するMMS計測による被災状況モニタリング
・GISと3次元点群データを活用したインフラ維持管理を支援するシステム(インフラドクター)の構築
採用ステップ&スケジュール ■『朝日航洋/新卒採用専用サイト』を通じてエントリーしてください。
 (当社ホームページ採用画面をご覧ください)
https://www.aeroasahi.co.jp/recruit/
▼【WEBエントリーシート及び応募書類の提出】
▼【書類選考】
▼【Webテスト(適性検査)】
▼【一次選考(一次面接)】 5月上旬~中旬
▼【二次選考(二次面接)】 5月中旬~下旬
▼【三次選考(役員面接)】 5月下旬~6月中旬
▼【内々定】

★人物を重視した採用を実施しております。ありのままの自分を見せてください。
★あなたからの意思のあるエントリーをお待ちしております。
採用活動開始時期 採用活動の開始は3月以降です。

給与・福利厚生(待遇)

給与 (1)【正社員】航空事業 運航管理職(2)【正社員】航空事業 整備職(ヘリコプター設計エンジニア)(3)【正社員】空間情報事業 営業職(4)【正社員】空間情報事業 技術職(5)【正社員】空間情報事業 技術職(研究開発職)
 短大/専門/高専 卒業見込みの方
 専門/高専/大学/大学院 卒業の方
 ※過去入社月実績を表記しています(2021年支給)
  月給:206,000円

 大学 卒業見込みの方
 ※過去入社月実績を表記しています(2021年支給)
  月給:214,000円

 大学院 卒業見込みの方
 短大 卒業の方
 ※過去入社月実績を表記しています(2021年支給)
  月給:222,000円
手当 (1)【正社員】航空事業 運航管理職(2)【正社員】航空事業 整備職(ヘリコプター設計エンジニア)(3)【正社員】空間情報事業 営業職(4)【正社員】空間情報事業 技術職(5)【正社員】空間情報事業 技術職(研究開発職)

 住宅手当・家族手当・通勤手当・飛行手当・営業手当・時間外勤務手当・単身赴任手当等
昇給 (1)【正社員】航空事業 運航管理職(2)【正社員】航空事業 整備職(ヘリコプター設計エンジニア)(3)【正社員】空間情報事業 営業職(4)【正社員】空間情報事業 技術職(5)【正社員】空間情報事業 技術職(研究開発職)
 年1回
 備考:7月
賞与 (1)【正社員】航空事業 運航管理職(2)【正社員】航空事業 整備職(ヘリコプター設計エンジニア)(3)【正社員】空間情報事業 営業職(4)【正社員】空間情報事業 技術職(5)【正社員】空間情報事業 技術職(研究開発職)
 年2回
 備考:6月・12月
休日・休暇 (1)【正社員】航空事業 運航管理職(2)【正社員】航空事業 整備職(ヘリコプター設計エンジニア)(3)【正社員】空間情報事業 営業職(4)【正社員】空間情報事業 技術職(5)【正社員】空間情報事業 技術職(研究開発職)
 完全週休2日制(土・日・祝日)
 年間休日:123日
 有給休暇:11日
 休暇制度:年末年始休暇
 備考:・年間123日(2020年度実績)
・年末年始(12/29~1/3)
・季節休暇(2日)
福利厚生 社会保険完備(健康保険、厚生年金、雇用保険、労働災害補償保険(労災))
福利厚生:■独身寮完備(2017年3月新築完成:50室)
■借上社宅制度(※転勤者適用)
■資格取得補助制度
■トヨタ販売連合健康保険組合(直営保養所・契約保養所/
 人間ドック・健診/NDHP保険等)
■朝日航洋グループ共済会制度(共済給付金制度/レジャー等)
福利厚生:■財産形成(住宅財形貯蓄/一般財形貯蓄/年金財形貯蓄)※各社対応
■住宅ローン/多目的ローン制度
■法定外労働災害総合保険(E/L保険)
■年金払い積立傷害保険(団体扱い)
■トヨタグループ団体自動車保険(30%割引)他各種傷害保険
■トヨタホーム住宅紹介制度
試用期間 ■期間
(1)【正社員】航空事業 運航管理職(3)【正社員】空間情報事業 営業職(4)【正社員】空間情報事業 技術職(5)【正社員】空間情報事業 技術職(研究開発職)
 期間:入社後6か月間
 ※労働条件の変更なし
(2)【正社員】航空事業 整備職(ヘリコプター設計エンジニア)
 期間:入社後6か月間
■勤務地
(2)【正社員】航空事業 整備職(ヘリコプター設計エンジニア)
 北海道、宮城、埼玉、千葉、東京、神奈川、新潟、富山、長野、静岡、愛知、滋賀、大阪、兵庫、鳥取、広島、山口、香川、福岡、宮崎、鹿児島
 備考:東京(江東区)、埼玉(川越市)、札幌、仙台、新潟、名古屋、大阪、広島、福岡をはじめとする全国の支社・支店・営業所・運航所・運航基地
■勤務時間
(2)【正社員】航空事業 整備職(ヘリコプター設計エンジニア)
 【固定時間制・標準労働時間制】
 勤務時間:9:00~17:30(休憩:1時間)
 備考:※育児・介護対象者は短時間勤務制度あり
■給与
(2)【正社員】航空事業 整備職(ヘリコプター設計エンジニア)
 短大/専門/高専 卒業見込みの方
 専門/高専/大学/大学院 卒業の方
 ※過去入社月実績を表記しています(2021年支給)
  月給:206,000円

 大学 卒業見込みの方
 ※過去入社月実績を表記しています(2021年支給)
  月給:214,000円

 大学院 卒業見込みの方
 短大 卒業の方
 ※過去入社月実績を表記しています(2021年支給)
  月給:222,000円
■手当
(2)【正社員】航空事業 整備職(ヘリコプター設計エンジニア)

 住宅手当・家族手当・通勤手当・飛行手当・営業手当・時間外勤務手当・単身赴任手当等
■休日・休暇
(2)【正社員】航空事業 整備職(ヘリコプター設計エンジニア)
 完全週休2日制(土・日・祝日)
 年間休日:123日
 有給休暇:11日
 休暇制度:年末年始休暇
 備考:・年間123日(2020年度実績)
・年末年始(12/29~1/3)
・季節休暇(2日)
研修・見習い期間 ■期間
(1)【正社員】航空事業 運航管理職(3)【正社員】空間情報事業 営業職(4)【正社員】空間情報事業 技術職(5)【正社員】空間情報事業 技術職(研究開発職)
 なし
(2)【正社員】航空事業 整備職(ヘリコプター設計エンジニア)
 期間:入社後6か月間
 ※労働条件の変更なし

職場情報

過去3年間の新卒採用者数・離職者数
年度 採用者数 離職者数 定着率
2020年度 26人 2人 92.3%
2019年度 27人 3人 88.8%
2018年度 43人 7人 83.7%
(2021年11月10日時点)
過去3年間の男女別新卒採用者数
年度 男性 女性
2021年度 23人 14人
2020年度 16人 10人
2019年度 28人 15人
3年以内男性採用割合:63.2%
3年以内女性採用割合:36.8%
平均勤続年数 14.1年(2021年8月11日時点)
平均年齢 44.1歳(2021年8月11日時点)
研修 あり:経営理念である「人を活かし人を育てる」をモットーに、育成型の能力開発に取り組んでいます。 「シングルプレーヤーからマルチプレーヤーへ」と、積極的で魅力ある人材育成をめざしています。
◆コンプライアンス教育 ◆選抜教育 ◆自己啓発教育 ◆個人情報保護教育 ◆階層別研修 ◆情報セキュリティ等
自己啓発支援 あり:技術者の充実を図り、併せて社員自らレベルアップを図る意欲を持つ環境を作る目的として下記制度を構築しています。
◆資格取得支援制度 ◆論文執筆・学会発表支援
メンター制度 あり:新卒・キャリア採用者が1日も早く会社に馴染み、持てる能力を発揮できることを目的に、社会人としての考え方や心構え、具体的な仕事について、指導を行い、メンタル面のフォローも担います。先輩社員より後輩社員に対し、仕事の進め方や考え方を教えたり、手本を示すことで、会社生活や精神的サポートも含めて親密なるアドバイザーとして支援しています。
キャリアコンサルティング制度 あり:各職種毎に分かれ、業務遂行に必要な専門的な知識・技能の習得を学びます。
(操縦職・整備職・技術職・営業職・運航管理職)
社内検定等の制度
月平均所定外労働時間 18.5時間(2020年度実績)
有給休暇の平均取得日数 12.0日(2020年度実績)
育児休業取得者数(男女別)
役員・管理職の女性比率

その他の情報

採用実績校

愛知学院大学、愛知教育大学、愛知県立大学、愛知淑徳大学、青森大学、青山学院女子短期大学、青山学院大学、秋田大学、秋田大学大学院、亜細亜大学、茨城大学、茨城大学大学院、岩手県立大学、岩手大学、宇都宮大学、愛媛大学、愛媛大学大学院、桜美林大学、大阪学院大学、大阪経済大学、大阪経済法科大学、大阪芸術大学、大阪工業大学、大阪航空専門学校、大阪商業大学、大阪市立大学大学院、大阪女学院大学、大阪体育大学、大阪大学、大阪電気通信大学、大阪府立大学、大妻女子大学、岡山大学、岡山大学大学院、岡山理科大学、海上保安大学校、鹿児島大学、鹿児島大学大学院、神奈川工科大学、神奈川工科大学大学院、神奈川大学、金沢工業大学、金沢工業大学大学院、金沢星稜大学、金沢大学、金沢大学大学院、関西外国語大学、関西大学、関西学院大学、関東学院大学、関東職業能力開発大学校、学習院女子大学、学習院大学、北九州市立大学大学院、北里大学、北見工業大学大学院、九州工業大学、九州産業大学、九州大学、京都産業大学、京都大学、京都大学大学院、京都府立大学、近畿測量専門学校、近畿大学、金城学院大学、岐阜大学、熊本学園大学、熊本県立大学、熊本大学、慶應義塾大学、高知工科大学、高知工科大学大学院、高知大学、甲南大学、神戸学院大学、神戸大学、国学院大学、国際教養大学、国際航空専門学校、国士舘大学、駒澤大学、埼玉工業大学、埼玉大学、埼玉大学大学院、佐賀大学、札幌学院大学、札幌国際大学、札幌大学、産業能率大学、静岡大学、芝浦工業大学、首都大学東京、首都大学東京大学院、昭和女子大学、職業能力開発総合大学校、信州大学、城西大学、上智大学、成蹊大学、聖心女子大学、摂南大学大学院、専修大学、創価大学、崇城大学、崇城大学大学院、拓殖大学、玉川大学、第一工業大学、大東文化大学、千葉工業大学、千葉大学、中央工学校、中京大学、中部大学、筑波大学、筑波大学大学院、津田塾大学、帝京大学、東海大学、東海大学大学院、東京家政大学、東京学芸大学、東京経済大学、東京国際大学、東京女子大学、東京大学、東京電機大学、東京電機大学大学院、東京都市大学、東京農業大学、東京農工大学大学院、東京理科大学、東北学院大学、東北工業大学、東北大学、東北大学大学院、東北福祉大学、東北文化学園大学、東洋大学、徳島大学、鳥取大学大学院、富山県立大学、富山大学、同志社大学、中日本航空専門学校、長崎総合科学大学、長崎大学、名古屋女子大学、奈良県立大学、奈良大学、成田つくば航空専門学校、南山大学、新潟大学、新潟大学大学院、日本工業大学、日本航空専門学校、日本航空大学校、日本女子大学、日本大学、日本大学大学院、日本福祉大学、日本文理大学、八戸工業大学、阪南大学、東日本航空専門学校、弘前大学、広島経済大学、広島工業大学、広島工業大学大学院、広島大学、福井大学、福岡工業大学大学院、福岡大学、福島大学、福山大学、法政大学、法政大学大学院、北海道大学、北海道大学大学院、防衛大学校、前橋工科大学、三重大学大学院、武蔵大学、室蘭工業大学大学院、明海大学、明治学院大学、明治大学、名城大学、明星大学、山口大学、山口大学大学院、山梨大学、横浜国立大学、酪農学園大学、立教大学、立教大学大学院、立正大学、立命館大学、龍谷大学、麗澤大学、和歌山大学、早稲田大学

詳細情報

主な募集職種
技術系 IT系 専門系
技術系で特に生かせる専攻:機械系、数学系、電気・電子系、情報工学系、物理・応用物理系、建築・土木系、生物・生命科学系、化学・物質工学系、資源・地球環境系、農業・農学系、水産系、商船系
主な勤務地
北海道、宮城、埼玉、千葉、東京、神奈川、新潟、富山、長野、静岡、愛知、滋賀、大阪、兵庫、鳥取、広島、山口、香川、福岡、宮崎、鹿児島
応募資格
短大、専門、高専、大学、大学院卒業見込みの方 または 短大、専門、高専、大学、大学院卒業の方(2021年4月~2022年3月卒の方)
積極採用対象
大学生(文系)、大学生(理系)、大学院生(文系)、大学院生(理系)、短大生、専門学校生、高等専門学校生、海外大生
採用予定学科
機械系、数学系、電気・電子系、情報工学系、物理・応用物理系、建築・土木系、生物・生命科学系、化学・物質工学系、資源・地球環境系、薬学系(4年制)、獣医系、その他理系
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昨年度の採用予定人数・気になる登録人数

気になる登録人数とは、2021年4月1日〜2022年3月31日の期間(※1)、リクナビ上でこの企業(※2)を「気になる」(※3)登録した人数です。実際の応募数ではないことにご注意ください。

「採用予定人数に対する気になる登録人数の割合」が大きいほど、選考がチャレンジングな企業である可能性があります。逆に、割合の小さい企業は、まだあまり知られていない隠れた優良企業である可能性があります。

  • ※1 リクナビ上で情報掲載されていた期間は企業によって異なり、この期間より短い場合もございます。
  • ※2 募集企業が合併・分社化・グループ化または採用方法の変更等により、企業名や採用募集の範囲が変更になっている場合があります。
  • ※3 時期に応じて、リクナビ上で「気になる」は「プレエントリー候補」へと呼び方が変わりますが、全て含めた人数となります。
モデルケースの見方

モデルケースは、採用データのサマリー情報になります。
参考データであり、給与の規定などは各社によって異なります。

採用人数 該当モデルケースにおける「今年の採用予定人数」と「昨年度の実績(見込み)」の人数です。
初年度月収例 該当モデルケースにおける、入社初年度の月収例です。
詳細は、「採用データ」内の「給与・福利厚生(待遇)」欄をご確認ください。
Pick Up
時給制、日給制、週給制、月給制
時間、日、週、月あたりで支払われる給与の単位です。賞与は別に定められているケースが多いです。
年俸制、半期年俸制
年俸制、半期年俸制とは、年間または半期(6カ月)で支払われる金額が定められている給与の制度です。
賞与は月収に含まれる場合と、含まれない場合があります。
月収と賞与が毎月一緒に支払われる場合、賞与を含んだ金額です。
月収と賞与が別々に支払われる場合、賞与は除いた金額です。
選考例 該当モデルケースにおける選考項目、および実施目安時期になります。
代表的な項目のみですので、記載事項以外の選考項目がある場合もあります。
Pick Up
WEBプレエントリー
リクナビなどの就職サイトで行われる、選考に進む前の「事前エントリー」です。
OpenES
リクナビ独自のエントリーシートサービスです。詳細は、こちら
内々定
日本経団連に所属している企業が、2023年10月1日前に出す「内定」のことを指します
その他のポイント 「有休取得率」「育児・介護制度」などの福利厚生・待遇面や「平均勤続年数」「女性役員在籍」など風土に関するデータです。
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