株式会社スリーエスコンサルタンツスリーエスコンサルタンツ

株式会社スリーエスコンサルタンツ

建設コンサルタント/土木/道路・河川・橋梁・電気通信
業種 建設コンサルタント
建設/コンサルタント・専門コンサルタント/設備・設備工事関連
本社 大阪

先輩社員にインタビュー

インフラデザイン部
成田 翔(23歳)
【出身】岩手大学  工学部・社会環境工学科 卒
【年収】非公開
これが私の仕事 羽田空港構内の擁壁の定期点検調査。損傷の確認、擁壁の安全性の検討など。
日本の空の玄関口である東京国際空港(羽田空港)の構内道路擁壁の定期点検業務を現在行っております。
空港構内には大きなものから小さなもの物まで、多くの擁壁が存在しています。本来、人の身を守るための擁壁(斜面崩壊の抑止など)ですが、時間経過に伴い劣化や損傷が現れます。
私が現在行っている羽田空港内擁壁の定期点検業務は、そのような劣化・損傷にともなう第三者被害(擁壁の一部が剥落し歩行者や車に衝突する等)防止のための点検を行っており、
空港利用者の安全を守るような仕事を行っているということで、責任と社会への貢献という意味でとてもやりがいのある仕事です。
 
だからこの仕事が好き!
一番うれしかったことにまつわるエピソード
入社1年目でも現場や打合せの同席等、たくさんの経験をできる。
入社1年目で東京国際空港での擁壁点検業務に携わり、その擁壁よる第三者被害が起きないかどうか、調査を行っています。
私のイメージでは発注者との協議・メールや電話でのやりとりは入社1年目では全く行わせてもらえないと思っておりましたが、現在私は発注者とのやりとりをメールや電話、または直接
の会話で行うことができています。発注者との応対を早いうちからやらせていただけていることで自分自身の経験値の向上につながるだけでなく、内容に深く携わることができるのでその業
務に対する考え方などの向上につながります。
また、現場にも実際に同席させていただけることが多くパソコンの前だけでなく、自分が携わっている業務を目で見て肌で感じることができ、良い経験になっています。
 
ズバリ!私がこの会社を選んだ理由  ここが好き 弊社社長の阪神淡路大震災での活動をお伺いし、感銘を受けたため。
私は地元が岩手県で東日本大震災を実際に経験しています。
私が建設業界・土木業界に興味を持ったのは震災というマイナスの要因からでした。当時の私には震災からの復興復旧へ貢献できるような知識技術が無く、「どうしたら災害抑制ができたのか。
どうしたら災害からの復旧ができるのか、学びたい」という気持ちからこの業界に足を踏み入れました。
就職活動をする中で、会社説明会で社長の阪神淡路大震災での緊急復旧工事への貢献対応をお伺いし、非常に感銘を受け、「この会社で発注者や施設使用者のことを考えることができる技術者」になるためにこの会社を選びました。
 
これまでのキャリア インフラデザイン部(現職・今年4月で2年目)

この仕事のポイント

職種系統 建築・土木技術者
仕事の中身 災害・事故・犯罪からヒトの命を守る仕事
仕事のスタイル 何人もの人を動かすリーダーシップが問われる仕事
仕事でかかわる人 一般消費者・利用者と接する仕事
仕事で身につくもの プレゼンテーション能力が身につく仕事
特に向いている性格 ヒトの気持ちを理解し、相手に合わせた対応がとれる人向きの仕事

先輩からの就職活動アドバイス!

会社の情報と自分がやってみたいことがしっかりとマッチした会社を選ぶべきだと思います。
そのためには、実際に会社を訪れ、説明会を聞いたり先輩社員に質問をするなどして情報を自分から引き出せるといいと思います。
現在就職活動を行っている学生さんと同様に、先輩社員も過去に就職活動を行っているはずなので、臆せず質問していくべきです。

株式会社スリーエスコンサルタンツの先輩社員

道路及び道路構造物等の計画・設計業務

インフラデザイン部 道路グループ
K.M
大阪産業大学 工学部 都市創造工学科

道路の設計業務。新規道路の設計から交通環境整備まで。

インフラデザイン部
松浦 夏広
神戸市立工業高等専門学校 専攻科 都市工学専攻

橋梁の耐震補強・補修の設計

インフラデザイン部(橋梁グループ)
多田 裕基
大阪工業大学 工学部・都市デザイン工学科

建設コンサルタント。橋梁の設計。

インフラデザイン部
照屋 友輝
近畿大学 理工学部 社会環境工学科

橋梁の補修・補強設計

インフラデザイン部
H.S
関西大学 環境都市工学部 都市システム工学科

道路や河川などの社会インフラの設計等

インフラデザイン部
中島 拓実
立命館大学 理工学部 都市システム工学科

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