【追加募集募集中!】【文理不問!】私たちは、貨物船やタンカーなどの船に搭載される大型ディーゼルエンジンを製造している会社です。船は世界の物流の要として活躍している乗り物で、その心臓部のエンジンを造る当社も、間接的に人々の生活を支えています。現在は「カーボンニュートラル」の実現に向け、環境性能に優れた製品の開発にも取り組んでいます。
私たちは1910年の創業以来、「漁業のまち」である静岡県焼津市で船舶用ディーゼルエンジンの製造を続けている会社です。ディーゼルエンジンとは、内部で燃料を燃やし、それによって発生したガスを用いて機械を動かす「内燃機関」の一種。排気ガスや騒音などの環境問題を起こす悪者というイメージがありますが、実はガソリンエンジンに比べてエネルギー効率が良く、安価な燃料が使用できたり二酸化炭素の排出量が少なかったりと、環境に優しいエンジンなのです。そんなメリットから、船舶用のエンジンとしては最も普及しています。私たちが造るディーゼルエンジンも世界中の貨物船やタンカーなどに搭載され、世界中の物流を支えています。
当社の営業職は、舶用ディーゼルエンジンと陸上用製品の2タイプ。船舶用ディーゼルエンジンの販売業務は船主や造船所・海運会社など既にお取引のあるお客様に対し、新製品のご紹介は勿論ですが、ご使用頂いている製品の様子をお聞きしたり点検のご案内をしたりして、長い時間をかけて関係を築きます。鋳造品・機械加工品などの陸上用製品も、機械メーカーなどの既にお取引のあるお客様とのやり取りが中心ですが、既存製品の販売をするわけではありません。お客様のご要望をお聞きし、どうやったら具体化出来るか考えていきます。長い時間をかけてお客様と関係を築いていく当社の営業職は、やりがいは勿論あなた自身も成長させてくれるはずです。
「堅苦しそう」「職人気質で気難しそうな人が多そう」。そんなイメージを持たれがちな当社ですが、そんなことはありません。主要な工程を社内で行なう自社一貫生産システムを導入し、巨大な製品を皆で造り上げる当社には、お互いを助け合い「個」を尊重する文化が根付いています。そのため、社員同士の一体感と連帯感が強く、300名近くの社員のほとんどがお互いの顔と名前が一致します。温もりのある家族的な雰囲気は、創業時から変わらない社風です。当社はこれからも「企業の基盤は人である」という信念のもと、従業員が安心して働ける環境づくりの実現を目指します。
事業内容 | 【船舶関連】
・800~18,000馬力までの船舶用大型ディーゼルエンジンの製造・販売 当社オリジナルの4ストロークエンジンとJ-ENGのライセンスを取得して製造する、2ストロークエンジン(UE) ・エンジンを遠隔操縦するリモートコントローラー ・排ガス脱塵装置などの環境対応型製品 【陸上関連】 ・鋳造品(普通鋳鉄、ダクタイル鋳鉄)の製造・販売 ・機械加工品(鋳物、鍛造部品など)の製造・販売 ・各種開発品(自動車用各種試験装置、産業機械装置、衛星用アンテナ装置など)の開発、製造 |
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創業 | 1910(明治43)年 |
設立 | 1934年(昭和9年) |
資本金 | 15億1千万円(東証二部上場) |
従業員数 | 282名 (2021年3月31日現在) |
売上高 | 79億86百万円(2021年3月期) |
代表者 | 代表取締役会長兼社長 杉本 昭 |
事業所 | ■事業所■
●本社 東京都千代田区丸の内三丁目4番1号 新国際ビル4階 ●センタービル 静岡県焼津市柳新屋670番地の6 ■工場■ ●豊田工場 静岡県焼津市柳新屋670番地 ●中港工場 静岡県焼津市中港四丁目3番1号 ■営業所■ ●東日本営業所・海外営業課 東京都千代田区丸の内三丁目4番1号 新国際ビル4階 ●焼津営業所 静岡県焼津市柳新屋 670番地の6 ●中四国営業所 愛媛県今治市北宝来町一丁目5番3号 真栄美ビル ●福岡出張所 福岡県福岡市博多区博多駅前二丁目4番12号(タイセイビル304) |
平均年齢 | 40.95歳(2021年3月31日現在) |
平均勤続年数 | 16.40年(2021年3月31日現在) |
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