ジェイアール東海コンサルタンツ株式会社ジェイアールトウカイコンサルタンツ

ジェイアール東海コンサルタンツ株式会社

土木・建築設計/土木調査/技術開発/GIS3D/建築FM/機械設備設計
業種 建設コンサルタント
建築設計/機械設計/設備・設備工事関連/鉄道
本社 愛知
インターンシップ・1day仕事体験の評価10件~20件
  • 総合評価
  • 4.58 評価点数の画像
  • 評価が高い項目
  • 業界の理解 4.75

先輩社員にインタビュー

設備事業部 名古屋設備部 建築技術課
R・S
【出身】名古屋大学大学院  環境学研究科 都市環境学専攻 卒
【年収】非公開
これが私の仕事 建築FM職:鉄道建築設備の設計・監理、維持管理業務
鉄道建築設備の『設計』→『工事監理』→『検査・点検』→『改修提案(修繕または新設、改良計画)』という、建物のライフサイクルに参画できる総合的な業務を行っています。具体的には、駅等の自動ドアやシャッター等建築設備の修繕工事や不具合箇所がないか検査する建物検査を行っています。小さいお子様から高齢者の方まで様々なお客様が毎日利用するので、どの方が利用しても不便がないかといった視点を持ち、また、鉄道建築設備を支えているという使命感を持って仕事をするようにしています。
 
だからこの仕事が好き!
一番うれしかったことにまつわるエピソード
担当した修繕工事を施工し、実際にお客様が利用している姿を見たとき
1年目に駅の自動ドアの取替工事を担当しました。初めての工事で調整等様々な困難もありましたが、業者さんや色々な人と協力して竣工した時の喜び、実際に利用しているお客様を見た時に自分が担当して修繕したのだという実感、やりがいを感じました。鉄道設備は、実際に利用しているお客様の姿を自分の目で見られるところが非常に良いところだと思います。
 
ズバリ!私がこの会社を選んだ理由  ここが好き 建築のライフサイクル(設計から撤去まで)業務が他社にはなかったから
大学時代から建築の運用段階の重要性を学んできたため、運用段階の管理業務も行っているところに興味を持ちました。また、鉄道建築設備は、様々な用途の建築要素で構成されているため、多くを学べ、成長できる機会がたくさんあると思ったからです。また、鉄道設備は人々の生活になくてはならないものであるため、業務を通して人々の生活を支えるという使命感とやりがいを持って仕事ができると思ったからです。
 
これまでのキャリア 入社研修→設備事業部(東京)→設備事業部(名古屋)

この仕事のポイント

職種系統 建築・土木技術者
仕事の中身 生活基盤や社会インフラを作り上げる仕事
仕事のスタイル 慎重さと正確さが問われる仕事
仕事でかかわる人 その道のプロと呼ばれる人と一緒に進める仕事
仕事で身につくもの 客観的に整理・分析する能力が身につく仕事
特に向いている性格 使命感に燃えやすい人向きの仕事

先輩からの就職活動アドバイス!

会社を選ぶ上で自分が何を仕事に求めているかが重要だと思います。私は、やりがいと成長できる機会が多々あることでこの会社を選びました。鉄道設備は人々の生活になくてはならないものであり、それを支える仕事は非常にやりがいのある仕事だと思っています。自分が納得いくまで悩み、会社選びをして頂きたいと思います。体調には気を付けて就職活動を頑張って下さい。

ジェイアール東海コンサルタンツ株式会社の先輩社員

土木技術職:土木構造物の仕様検討

東京事業部 東京設計部
H・O
岐阜大学 工学部 社会基盤工学科

土木技術職:既設構造物の維持管理

東京事業部 東京技術部 ※現在、他社へ出向中
T・Y
東京理科大学大学院 理工学研究科 土木工学専攻

土木技術職:土木構造物の設計

東京事業部 東京設計部 ※現在、他社へ出向中
Y・M
名古屋大学大学院 環境学研究科 都市環境学専攻

土木技術職:新幹線付帯構造物の設計業務

東京事業部 東京設計部
T・I
名城大学 理工学部 建設システム工学科

土木技術職:土木構造物の設計

土木事業部 土木設計第三部 ※現在、他社へ出向中
Y・M
名古屋工業大学大学院 工学研究科 創成シミュレーション工学専攻

土木技術職:土木設計

土木事業部 土木設計第二部
A・H
金沢大学大学院 自然科学研究科 環境デザイン学専攻

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