テイ・エス テック株式会社テイ・エス テック
  • 株式公開
業種 自動車
輸送機器/機械設計/半導体・電子部品・その他/商社(自動車・輸送機器)
本社 埼玉
インターンシップ・1day仕事体験の評価50件~60件
  • 総合評価
  • 4.60 評価点数の画像
  • 評価が高い項目
  • 業界の理解 4.64

先輩社員にインタビュー

製品技術部 工機技術課
Y.K
【出身】日本工業大学  工学部 機械工学科 卒
【年収】非公開
これが私の仕事 数年後に量産される製品をスムーズに立ち上げる!
量産機種をメインに、1年目は先輩社員のサポートとして、2年目からは担当機種を持って開発に携わっていいます。私の仕事は、設計された部品や構造で不具合なく量産できるのか?という観点でさまざまな検証を行い、結果を製品や量産用の設備に反映することです。また、検証の中で判明した量産時に注意すべきポイントを工場と共有するという重要な役割も担っています。
責任の大きさを感じることも多々ありますが、同時にやりがいも大いに感じられる仕事です。
 
だからこの仕事が好き!
一番うれしかったことにまつわるエピソード
努力がカタチになった、初めての担当機種
じきにマイナーチェンジを迎える機種の開発を初めて担当した際、法規を満たしつつ、
お客さまに納得してもらえる構造へ辿り着くまでに大変苦労しました。
先輩や上司にフォローしてもらいながら、何度も何度も検証を繰り返す日々でしたが、
最終的には検証していた構造が製品に反映され、努力が報われた気持ちになりました。
 
ズバリ!私がこの会社を選んだ理由  ここが好き インターンシップで出会った先輩社員の考え方に惚れた!
テイ・エス テックのインターンシップで行なわれたグループワークのなかで、先輩社員が言った「若い人から聞きたいのは、正解じゃなくて新しい意見。だからもっと自由な発想でいいんだよ」
という言葉にぐっとくるものを感じました。
若手の意見も聞き入れ、皆の考えを尊重する社風がありそうだなと思い入社を決めました。
 
これまでのキャリア 2017年4月 入社 3カ月間鈴鹿工場にて工場実習
2017年7月 製品技術部工機技術課に配属され、量産機種開発を担当、今にいたる

この仕事のポイント

職種系統 生産・製造技術開発
仕事の中身 日常生活や身の回りで欠かせないモノやサービスを扱う仕事
仕事のスタイル 慎重さと正確さが問われる仕事
仕事でかかわる人 その道のプロと呼ばれる人と一緒に進める仕事
仕事で身につくもの 客観的に整理・分析する能力が身につく仕事
特に向いている性格 使命感に燃えやすい人向きの仕事

先輩からの就職活動アドバイス!

私も初めは右も左も分からず不安を感じていましたが、「まずやってみよう!」と決心し、がむしゃらに取り組んだことが結果的に吉とでたと思います。「案ずるより産むが易し」という言葉もあるように、ますは勇気をもって行動に移すことで、自分の長所や、やってみたいことが見つかるのではないでしょうか。

テイ・エス テック株式会社の先輩社員

CAEで安心・安全を世界中のお客さまへ

設計部 CAE課
I.N
日本大学大学院 生産工学研究科 機械工学専攻

自動車内装品の材料選定

開発試験部 材料開発課
Y.T
秋田大学 理工学研究科 システムデザイン工学専攻

交通事故から乗員を守るシート開発

開発試験部 衝突安全課
M.K
筑波大学大学院 システム情報工学研究科

テイ・エス テックの設計図面を管理・配信

設計部 仕様管理課
M.U
東京農業大学 地域環境科学部 森林総合科学科

内装部品の射出成形オペレーター

埼玉工場 製造部 生産二課
R.I
神奈川工科大学 創造工学部

新機種開発の品質管理

品質管理部 技術保証課
H.S
日本大学 理工学部 応用化学科

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