阪神高速技術株式会社ハンシンコウソクギジュツ

阪神高速技術株式会社

阪神高速グループ/高速道路/インフラ/点検/保守/補修
業種 建設
電力・電気/メンテナンス・清掃事業/設備・設備工事関連/通信
本社 大阪
インターンシップ・1day仕事体験の評価10件~20件
  • 総合評価
  • 4.64 評価点数の画像
  • 評価が高い項目
  • 業界の理解 5.00

先輩社員にインタビュー

工事部 京橋事業所
T,T(電気系総合職)
【出身】近畿大学  理工学部電気電子工学科 卒
【年収】非公開
これが私の仕事 阪神高速道路にある電気通信設備の維持管理
阪神高速道路を安全・安心・快適な状態に保つため、
電気通信設備の中で受配電設備の維持管理を行っています。

阪神高速道路では道路照明、情報板、ETC設備など様々な電気通信設備があり、
それらに電気を供給する設備が受配電設備です。

この受配電設備を維持管理することにより、
阪神高速道路を守っていると考えながら、
日々仕事に取り組んでいます。
 
だからこの仕事が好き!
一番うれしかったことにまつわるエピソード
受配電設備の年次点検(停電切替作業)を問題なく終えたとき!
受配電設備の維持管理を行う上で、年次点検(停電切替作業)は非常に重要です。
停電切替作業を行うことにより、普段電気が流れており点検できない箇所を
点検することができます。

ただ、この年次点検(停電切替作業)は一歩間違えると、
感電事故やETC設備などの重要設備の停電を引き起こしかねません。
事前の段取り、1つ1つの確認作業が大切です。

このような重要な仕事を工程通りに問題なく終えたとき、
なんとも言えない充実感を味わえます。
 
ズバリ!私がこの会社を選んだ理由  ここが好き 腰を据えて、規模の大きな仕事に取り組みたかった!
将来家族ができたときのことを考えると、
関西以外への転勤がないことは魅力的です。

また、腰を据えて仕事に取り組むことを可能としながら、
1日平均約70万台のお客様が利用する関西の大動脈である
阪神高速道路の維持管理という大きな仕事が行えるところが好きです。
 
これまでのキャリア 工事部 四つ橋事業所(2年) → 阪神高速道路株式会社へ出向(1年) →
 工事部 工事統括課(1年) → 工務管理室(4年目)→
工事部 工事統括課(1年)→工事部 京橋事業所

この仕事のポイント

職種系統 機械・電機・電子機器設計
仕事の中身 生活基盤や社会インフラを作り上げる仕事
仕事のスタイル 慎重さと正確さが問われる仕事
仕事でかかわる人 その道のプロと呼ばれる人と一緒に進める仕事
仕事で身につくもの 新しい動きに敏感になり、幅広い知識が身につく仕事
特に向いている性格 誰とでも親しくなれる人向きの仕事

先輩からの就職活動アドバイス!

企業のことを知り、就職した際に自分がそこで仕事をしている
イメージを持つことが大切です。

阪神高速技術株式会社の先輩社員

高速道路のメンテナンス全般(土木)

工事部 阿倍野事業所
Y.S(土木系総合職)
関西大学大学院 土木研究科土木工学専攻

阪神高速道路のお医者さん。道路を日々点検し、補修していきます!

工事部 阿倍野事業所
Y.I(土木系総合職)
金沢工業大学 環境・建築学部環境土木工学科

高速道路における電気設備の維持管理

工事部 四つ橋事業所
S.K(電気系総合職)
近畿大学 理工学部電気電子工学科

阪神高速道路における電気通信設備の維持管理

株式会社ハイウエイ管制へ出向中
S.O(電気系総合職)
国立和歌山工業高等専門学校 メカトロニクス工学専攻

実施される工事の調整作業と各種申請書類の作成

工事部 工事規制管理課
M.O(電気系総合職)
関西大学院 理工学研究科 システムデザイン専攻

業務の効率化と品質の向上

技術部 技術統括・開発課
K.G(システム系総合職)
大阪府立工業高等専門学校 土木工学コース

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