近鉄エンジニアリング株式会社キンテツエンジニアリング
業種 機械
機械設計/プラント・エンジニアリング/自動車
本社 大阪
インターンシップ・1day仕事体験の評価(-件)
  • 総合評価
  • -
  • 評価が高い項目
  • -

先輩社員にインタビュー

支社技術部 設計2部
S・K
【出身】大分大学  工学部 電気電子工学科 卒
【年収】非公開
これが私の仕事 プラントの設計を行っています
2D CADを用いての機械・プラント設計CADをつかってプラントの設計を行っています。
プラント設備は複雑でメインとなる圧力容器、それに繋がる配管、メンテナンス用の足場などさまざまな要素を考慮しつつ図面を描かなければいけません。また、国内向けの設計を行うときはJIS規格に従って設計を行いますが、海外向けの設計を行う際は別の規格に従わなければならないのでそれぞれの規格の違いを把握しなければなりません。
覚えることが多く、毎日勉強の日々です。
 
だからこの仕事が好き!
一番うれしかったことにまつわるエピソード
実際の図面の中に取り込まれた際には大変うれしく、自信にも繋がりました
自分の案が採用されたときは自信になります。
入社して1年がたった頃、船の上で運転する海上プラントの設計を行っていました。そこでお客様が指定された構造では干渉があることが分かり、その干渉を避ける構造案を考える機会が与えられました。
入社してからそれまでは、先輩方や上司の指示のもとで構造を考えていたのですが、自分一人で構造を考えるのは初めてで資料や規格を調べるのに大変苦労しました。ですが、その案が採用され実際の図面の中に取り込まれた際には大変うれしく、また自信にも繋がりました。
 
ズバリ!私がこの会社を選んだ理由  ここが好き 温かい社風に惹かれて入社しました
私は大学を出て少しブランクがあるのですが、面接の際に経歴をあまり気にすることなく私の人柄を評価して採用してくださったので、その温かい社風に惹かれて入社しました。
 
これまでのキャリア 機械設計(今年で8年目)

この仕事のポイント

仕事のスタイル 慎重さと正確さが問われる仕事
仕事でかかわる人 その道のプロと呼ばれる人と一緒に進める仕事

先輩からの就職活動アドバイス!

就活では多くの企業の面接を受け、その分うまくいかなことも多いかと思います。
ですか、企業との相性が悪いと本人にもその企業にもお互いマイナスなので、相性がいいと思える企業を探し出してください。
粘り強く活動を続けていればきっと見つかるはずです。

近鉄エンジニアリング株式会社の先輩社員

仕事の奥深さとやりがいを感じる職場です

本社技術部 設計3部
H・S
立命館大学 理工学部 物理科学科

3DCADを使用してFA機械の設計をしています

本社技術部 設計3部
I・S
大阪工業技術専門学校 ロボット・機械学科

油圧回路の設計をしています

本社技術部 設計2部
O・T
徳島大学 工学部 機械工学科

アスファルトプラント設備の製図作業です

支社技術部 設計3部
F・T
佐賀大学 理工学部 機械システム工学科

AUTO CADを使用した機械設計です

支社技術部 設計1部
S・Y
崇城大学 工学部 エコデザイン学科

配管設計業務に携わっています

支社技術部 設計4部
S・H
西日本工業大学 大学院 工学研究科 生産システム専攻

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