日本アドバンス・テクノロジー株式会社
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【 三菱電機グループ 】宇宙/航空・ 防衛・ 情報通信のSW開発
  • OpenES
  • 正社員
業種
ソフトウェア
情報処理/インターネット関連/ゲームソフト/その他サービス
本社
東京、神奈川
残り採用予定数
4名(更新日:2021/05/31)

先輩社員にインタビュー

阪神事業所 技術部
T.K
【出身】兵庫県立大学  工学部 電子情報電気工学科 卒
【年収】非公開
堅実なサポート役
これが私の仕事 電動パワーステアリング(EPS)の開発
自動車のハンドル操作をアシストする、電動パワーステアリング(EPS)の開発を行っています。
当社は三菱電機のグループ会社ですが、開発を行っている車種は、三菱自動車だけでなく様々です。自分が携わったEPSが搭載された自動車が世界中を走っていると思うと、責任感と共に誇らしさを感じます。
先輩社員の中には、自分が携わったEPSが搭載されている自動車を運転している方もいます。
開発を行っているときは、「このシステムは、実際自動車に搭載されたとき、動作するとどうなるんだろう?」と考えながら作業を進めると面白いです。
 
だからこの仕事が好き!
一番うれしかったことにまつわるエピソード
やりがいの感じられる仕事です!
EPSの開発では、設計から実装、試験まで、全工程の作業を行います。お客さんとのレビューも行うため、コミュニケーションの難しさに戸惑うこともありますが、やり遂げた時の達成感がとても大きい仕事です。
若手のうちから任せてもらえるため、やりがいがあり、この仕事に就いて良かったと思っています。
また、EPSの開発では、CMなどで話題になっている、車載システムの最新機能の片鱗を見ることもでき、そこに面白さを感じます。
一番嬉しかったのは、実機試験でプログラムを動かしたときです。机上デバッグやシミュレータでの動作確認とは違い、実機試験では実際にモータを回したりするのですが、それが想定通り動いているのを目にする嬉しさというのは、組み込み開発の醍醐味だと思います。
 
ズバリ!私がこの会社を選んだ理由  ここが好き アットホームな社風の中、様々な分野で活躍できる
入社の決め手になったポイントは、アットホームな社風と福利厚生です。
リクナビの人事ブログを見ていると、アットホームな社風が伝わってきていましたが、入社してみて、思っていた通りの社風だったので安心しました。
三菱電機グループということで、情報通信だけでなく、宇宙や防衛といった分野でも活躍でき、働きやすさとやりがいの両立が実現している会社だと思いました。
各種福利厚生も充実しているので、働くときは働く、休むときはしっかり休む、メリハリのある働き方ができそうだ、と思ったこともポイントです。
また、自分が関わった製品を目にすることができる、身近なシステムの開発に携わりたいと考えていたため、車載システムや気象レーダシステムなどの開発を手掛けているということも、ポイントとなりました。
 
これまでのキャリア 電動パワーステアリング(EPS)の開発

この仕事のポイント

職種系統 プログラマー
仕事の中身 生活基盤や社会インフラを作り上げる仕事
仕事のスタイル 慎重さと正確さが問われる仕事
仕事でかかわる人 その道のプロと呼ばれる人と一緒に進める仕事
仕事で身につくもの 上質のサービスや商品に接し、知識・教養が深まる仕事
特に向いている性格 最後まで自分でやらないと気がすまない人向きの仕事

先輩からの就職活動アドバイス!

自分に正直に会社選びをすることが大切だと思います。
世の中には本当に様々な仕事があります。出身大学の専攻に囚われず、周りに流されず、しっかり自己分析や企業研究をして、やりがいを感じられそうな会社を見つけてください。
気になる会社を見つけたら、積極的に説明会に参加してみることをお勧めします。説明会で登壇される社員の方や、提示される資料から、なんとなくその会社の雰囲気がわかると思います。

日本アドバンス・テクノロジー株式会社の先輩社員

ドップラーライダのWEBアプリ開発

阪神事業所 技術部
R.T

宇宙ステーション補給機の運用管制システムの開発

湘南事業所 開発第二部
S.H

人工衛星の地上システムの開発

湘南事業所 開発第一部
T.S

新型宇宙ステーション補給機の運用管制システムの開発

湘南事業所 開発第二部
H.E

衛星通信システムの地上局S/Wの開発

阪神事業所 技術部
K.O

列車無線システムのソフトウェア開発

阪神事業所 技術部
T.T

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掲載開始:2021/02/15

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