三輪運輸工業株式会社
ミワウンユコウギョウ

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三輪運輸工業株式会社

メーカー/鉄鋼/インフラ/陸運/総合物流/設計/製造/輸送/建設
  • OpenES
  • 正社員
業種
鉄鋼
陸運(貨物)/輸送機器/建設/機械設計
本社
兵庫
残り採用予定数
2名(更新日:2021/07/30)

先輩社員にインタビュー

プロダクト部 営業室
藤井 泉多(25歳)
【出身】同志社大学  経済学部 経済学科 卒
【年収】非公開
これが私の仕事 製鉄所で使用する運搬用特殊車両(コンテナ脱着式ダンプトラック)の営業
私たちの仕事は、全国の製鉄所で当社同様に物流作業を行っているお客様の窓口として、運搬用特殊車両(主にコンテナ脱着式のダンプトラック)の見積から、納期・仕様の打ち合わせ、納車、メンテナンス対応などをしております。その運搬用特殊車両は、当社プロダクト部で、設計・開発・製造・販売しており、神戸製鋼所構内の加古川支店・神戸支店でも稼働しています。新規・既存ともにお客様の信頼を第一に心がけており、お客様の要望に対して正確に迅速な対応をしています。現在私は、営業補助をしており、車両の知識をより身に付けること、ユーザーメーカーであることを活かしつつお客様目線で常に物事を考えることを心がけて、早く一人前になれるよう日々精進しています。
 
だからこの仕事が好き!
一番うれしかったことにまつわるエピソード
私が入社して初めて製造された車両の出荷に立ち会った時
プロダクト部では、自社で設計・開発した車両を自社工場で製造し、全国のお客様のもと、または加古川支店・神戸支店へ出荷します。入社して初めて製造に関わった車両は、当社で最も多く製造されている製品で、各製鉄所の物流を担っています。車の仕組みや構造など分からないことを学びながら、一から作られていくその車両の完成していく姿を、日々見ていました。その中で設計者や製造者の先輩方の努力や、車両に対するより良いものを作りたいという思いを、非常に強く感じました。そして、完成した車両を出荷する時に、「この車が製鉄所の物流を担うのか」と思うと嬉しく、わくわくしました。この瞬間、車両の製造に関わる人達の思いも背負って、この車両を一生懸命に営業をしようと改めて決意しました。
 
ズバリ!私がこの会社を選んだ理由  ここが好き 地元神戸で創業してから130年以上という実績と信頼
私は地元である神戸で働けるということ、130年以上も会社が存続しているという点に惹かれて当社を選びました。長い間、神戸製鋼所構内で物流を任されているという実績と信頼、そこで培われた独自の技術力やノウハウを持っていることは、企業として魅力的です。さらに、入社して知ったことなのですが、その技術力を活かし、リニア新幹線のトンネル工事に当社の車両を入れるというプロジェクトが進められており、技術力だけでなく、チャレンジスピリッツを持っております。また、ジョブローテーションという制度で総務・営業・生産管理など様々な職種(理系学部出身なら設計も)を経験できます。私自身これといった希望の職種がなかったので、この企業ならその中で自分を磨き、自分のやりたいことを見つけて、チャレンジできると思いました。
 
これまでのキャリア プロダクト部 営業室(現職:2年目)

この仕事のポイント

仕事の中身 生活基盤や社会インフラを作り上げる仕事
仕事のスタイル 臨機応変な対応力が必要とされる仕事
仕事でかかわる人 企業を相手に商談を行う仕事
仕事で身につくもの 臨機応変な対応力が身につく仕事
特に向いている性格 ヒトの気持ちを理解し、相手に合わせた対応がとれる人向きの仕事

先輩からの就職活動アドバイス!

就職活動は、自分を多くの人に知ってもらうことや、将来自分のなりたいこと・やりたいことができるチャンスだと前向きにとらえましょう。その中で、幅広い視野を持つこと、様々な場所へ足を運ぶことは重要だと思います。人生の先輩方の様々な価値観や、自分の知らない職業や業種を知ることは非常に楽しいです。説明会や面接では、気になることや聞いておきたいことがたくさんあると思うので、積極的に質問しましょう。人生において大きなチャンスなので頑張って下さい。

三輪運輸工業株式会社の先輩社員

製鉄所構内で使用する産業車両の設計

プロダクト部 技術室
高畑 亮太

基幹システムの運用・保守管理や、ネットワーク・サーバの管理

経理部 システム室
原田 喜貴

構内運搬作業の管理。運搬体制の構築から収支管理まで。

加古川支店 運輸室
都倉 雅之

掲載開始:2021/02/15

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