ジェイアール東海建設株式会社ジェイアールトウカイケンセツ

ジェイアール東海建設株式会社

【JR東海グループ】
業種 建設
住宅/建築設計/建設コンサルタント/不動産
本社 愛知
インターンシップ・1day仕事体験の評価(-件)
  • 総合評価
  • -
  • 評価が高い項目
  • -

先輩社員にインタビュー

静岡支店 土木部
斎藤 壮汰(24歳)
【出身】前橋工科大学  社会環境工学科 卒
【年収】非公開
これが私の仕事 鉄道土木工事の施工管理
現在、岐阜羽島管内における新幹線土木構造物の修繕・耐震補強工事等に携わっています。工事係として、先輩社員から現場管理の仕方や計画書の作り方などを学んでいます。また、日々の工事の打ち合わせを発注者と直接行っています。発注者からの指示事項等を工事の担当者に伝達する役割があるため、工事内容をしっかり把握し、確実に伝えることが重要となります。新幹線の修繕工事は決して派手なものではありませんが、新幹線の安心・安定輸送のために、なくてはならない大事な仕事であると感じています。
 
だからこの仕事が好き!
一番うれしかったことにまつわるエピソード
地図に残るものをつくる
入社1,2年目に、新駅の新設工事に携わっていました。入社してから初めて配属された現場で右も左もわからない状況の中で、先輩社員の指導の下現場の管理を行いました。現場の安全や品質の管理、作業員さんとの打合せを自分なりに考え、施工を進めました。はじめは施工の進め方や、作業員さんへの指示の伝え方などがうまくいかず苦労したことを覚えています。何もなかった場所に一から構造物を作り上げることは多くの苦労があるのだと感じるとともに、完成した構造物を見た時には達成感とやりがいを感じました。
 
ズバリ!私がこの会社を選んだ理由  ここが好き 鉄道工事という強み
ものづくりに関わる仕事の中でも、実際に現場に出て構造物の施工管理がしたいと考え、ゼネコンに就職したいと思っていました。その中で当社を選んだ理由は、鉄道工事という特異性を持ち、他にはない高い技術力が必要となる工事に携わることができる点です。さらに、JR東海の100%出資企業であることから、将来的な安定性や福利厚生等、会社からのサポートも充実しているからです。
 
これまでのキャリア 在来線新駅工事(1年間)→新幹線修繕工事(今年で1年目)

この仕事のポイント

職種系統 建築・土木技術者
仕事の中身 生活基盤や社会インフラを作り上げる仕事
仕事のスタイル 目標をきちんと予定通り進めることが必要な仕事
仕事でかかわる人 その道のプロと呼ばれる人と一緒に進める仕事
仕事で身につくもの 人を動かしたり、管理する能力が身につく仕事
特に向いている性格 大勢の人と協力しながら進めるのが好きな人向きの仕事

先輩からの就職活動アドバイス!

就職活動は大変だと思いますが、就職してから後悔することのないよう、最後まで妥協せずに自分にあった会社を見つけてください。

ジェイアール東海建設株式会社の先輩社員

現場での施工計画から施工管理まで

土木部 工事第一部
山田 浩二
立命館大学 理工学部

鉄道近接箇所での土木工事の施工管理

土木部 工事第二部
齋藤 航二
岐阜大学大学院 工学研究科 環境エネルギーシステム専攻

新幹線関連施設の改良工事に関する現場管理

建築部 建築工事部 建築第二部
伊藤 通洋
明治大学 理工学部 建築学科

現場での施工管理

静岡支店 建築部
田端 慎太郎
東京工芸大学 工学部 建築学科

建築現場における施工管理業務

建築部 建築工事部 建築第一部
広岡 創
日本大学 建築学科

社員が安心して仕事に取り組むことができる働きやすい環境づくり

総務部 総務課
伊藤 寛人
中部大学 経営情報学部

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