コマツ物流株式会社コマツブツリュウ

コマツ物流株式会社

【物流技術/ロジスティクスシステム/流通改善/輸送改善】
業種 陸運(貨物)
倉庫/海運/機械/設備・設備工事関連
本社 東京
インターンシップ・1day仕事体験の評価(-件)
  • 総合評価
  • -
  • 評価が高い項目
  • -

先輩社員にインタビュー

西日本物流部 改善チーム
非公開(26歳)
【出身】広島大学  理学部物理学科 卒
【年収】非公開
これが私の仕事 物流の改善業務!
現状の業務に対して、本来「あるべき姿」を考え、作業方法・設備等を検討します。それらをまとめ、企画立案し、導入・定着(標準化)、効果の確認までを行います。「あるべき姿」というのは、動かす「もの」の変化や、技術の進歩によって日々変わっていきますので、常に最新技術を知っておくことが大切です。私たちが動かす「もの」は主に建設・産業機械の本体や部品ですので、少量超多品種で、大きさ・重さ・形状の幅が広く、既製の設備・技術をそのままの形では導入できないことが多いです。それらを、組み合わせ・改良したり、あるいは技術をつくり、「あるべき姿」に近づけることも業務の一つです。
 
だからこの仕事が好き!
一番うれしかったことにまつわるエピソード
実績を作るチャンスを与えてくれた!
配属後に、実習期間中に身に着けたスキルを活かせる案件に関わることが出来ました。入社2年目から主体的に活動することは、非常によい経験で、日々成長を感じています。改善にあたっては、依頼内容をよく理解し、理解した内容を整理することが必要です。該当業務に暗黙知が多く含まれているほど、この整理は大変なものとなりますが、打合せを重ねて突破口が見え始めたときは、やる気が溢れてきます。その後、実際に業務改善を実施し、新しいやり方をで作業している現場作業者や事務所スタッフを見ると、強い達成感を味わうことができます。特に、現場作業者や事務所スタッフの方からお礼を言われる時もあり、それが一番嬉しかった経験です。
 
ズバリ!私がこの会社を選んだ理由  ここが好き 生産性向上を仕事にしたかった!
生産性向上といっても、様々な業界・業種がありますが、私は就職活動をする中で、特に物流業界を中心に会社訪問をしました。物流業界は、今変革の時代で、新技術が次々と投入されています。また、物流業界自体も様々な付加価値を求められています。一方、日本の労働人口が減少する中で生産性の向上が急務である業界でもあります。説明会で、そのような課題の解決を専門に行える人を募集していると聞き、入社後もモチベーションを保ちつつ仕事ができると感じました。
 
これまでのキャリア 新入社員研修→ プロジェクト推進室→ 物流技術部(業務内容は同じ)→ 西日本物流部改善チーム(現職・今年で2年目)

この仕事のポイント

職種系統 生産・製造技術開発
仕事の中身 日常生活や身の回りで欠かせないモノやサービスを扱う仕事
仕事のスタイル 自分の仕事を自分で決めていく仕事
仕事でかかわる人 企業を相手に商談を行う仕事
仕事で身につくもの 交渉力・折衝力が身につく仕事
特に向いている性格 使命感に燃えやすい人向きの仕事

先輩からの就職活動アドバイス!

就職活動は、自分が何をやりたいかを見つめ直す機会でもあると思います。やりたいことが分からない人も、いろいろな会社を見て、訪問して説明を受けていくうちに見えてくることもあると思います。やりたいことが決まってしまえば、説明会に参加したり、選考に残る会社を絞れますし、自分の意見を取り繕わずに発言できるようになり、入社後のモチベーションにも関わります。そのため、やりたいことを見つけるのはとても重要だと思います。

コマツ物流株式会社の先輩社員

現場での作業を行い、改善点を見つけ、改善を実施する

東日本物流部 企画グループ改善チーム
非公開
東京海洋大学 海洋工学部流通情報工学科

物流改善の専門職!

東日本物流部 企画グループ改善チーム
非公開
茨城大学 理学部理学科

コマツ海外工場への輸出業務

中部物流部 粟津物流グループ梱包チーム
非公開
関西外国語大学 外国語学部スペイン語学科

海外向けフォークリフト出荷業務担当

東日本物流部 小山物流グループ運輸課栃木出荷センタ
非公開
愛知大学 法学部法学科

エンジンやアクスルなど大型製品の出荷・配車業務

東日本物流部 小山物流グループ運輸課
非公開
甲南大学 経済学部経済学科

国内向けのエンジンの出荷手配業務全般

東日本物流部 小山物流グループ運輸課
非公開
大阪商業大学 経営学部商学科

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