JFE物流株式会社
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JFE物流株式会社

【海運・陸運・倉庫・プラントエンジニアリング】
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  • OpenES
  • 正社員
業種
海運
陸運(貨物)/倉庫/プラント・エンジニアリング
本社
東京

先輩社員にインタビュー

基地・配船管理部
藤野 隆志
【年収】非公開
これが私の仕事 内航船の運航管理業務(より高い安全性・効率性を目指す)
配船運航室の業務は、お預かりした鉄鋼商品をそのままのかたちで安全且つ、迅速に海上輸送にてお届けする業務です。積地・揚地の作業進捗情報や、気象海象情報などを収集し、効率的でより採算性が高いベストな配船計画を立案し実行しています。もう一つの業務の柱として、運航に付帯する安全・CSQA活動やインフラ整備といった管理・調整業務も行っています。
 
だからこの仕事が好き!
一番うれしかったことにまつわるエピソード
多くの船長に名前を憶えてもらえていること
業務を通じて多くの内航船の船長と連絡する機会があるのですが、その中で初めて連絡する船にも関わらず、面識のある船長が乗船していたりすると、共通の話題で話がはずんだりすることがあります。そうすると以前乗っていた船の話や日本各地の港湾のエピソードなどを教えてもらったりと、話がとても広がり勉強させてもらうのですが、それは常日頃から電話だけでなく、船長をはじめとした専門家に直接足を運び、話を聞く機会を多く設けることで名前を憶えてもらえている成果かなと考えています。大学時代の専攻は船舶と関係がなかった為に、毎日新しい知識が増えて楽しいです。
 
ズバリ!私がこの会社を選んだ理由  ここが好き 海上輸送だけではない多彩なワークフィールド
第一希望として、海上輸送に携わる仕事がしたいと思い就活をしていました。会社説明を受けるまで当社が日本有数の内航船舶保有実績を誇る会社だとは知りませんでしたが、それならば、確実に海上輸送に携われるだろうと入社を決めました。入社後、陸送・倉庫・機工(プラントエンジニアリング)など、様々な事業を展開していると知りました。社内でいろいろな経験をされた先輩の話を聞くと、海上輸送も面白いですが、違うフィールドも面白そうと思うことが多々あります。また海外研修(タイ)へ行ったことなど、いろいろな経験・フィールドを体験出来る点は非常に良いと思います。
 
これまでのキャリア 内航原料部 配船運航室 2年6ヶ月 原料の海上輸送
基地・管理部 配船運航室 2年~現職 鋼材の海上輸送

この仕事のポイント

仕事の中身 生活基盤や社会インフラを作り上げる仕事
仕事のスタイル 臨機応変な対応力が必要とされる仕事
仕事で身につくもの 国際事情に関する知識・人脈が広がる仕事

先輩からの就職活動アドバイス!

就活は興味を持っていろいろな会社へ行ってみる良い機会です。常々自分にも言い聞かせていますが、会社に入ることが目標ではなく、自分が生きていく上で何をしていきたいかだと思っています。周りの人の就活の動きや雰囲気に流されて焦ってしまうこともあるかと思いますが、目標と目的だけはしっかりと持ったまま就活して欲しいと思います。その中で、弊社の業務が楽しそうだと思っていただけたならば、是非、会社説明会に参加してみてください。

JFE物流株式会社の先輩社員

外航船舶の入出港をフルサポート

外航海運部 京浜代理店室
佐藤 源太

鉄鋼製品の輸出本船出荷のスケジューリング・操業管理

倉敷商品物流部 物流管理室
藤井 裕一郎

鉄鋼製品の製鉄所内輸送最適化を目指し、企画・検討から開発・調整まで行う

倉敷商品物流部 物流技術室(取材当時)
中山喜夫

外航船の安全と効率を司る運航管理の仕事。

営業本部 外航海運部 鋼材室(取材当時)
渡辺国弘

倉庫業を通して、お客様に「一貫した物流」をご提案します。

営業本部 東部営業部 倉庫営業室(取材当時)
森津佳祐

設備保全業務。設備のトラブルシューティング、簡易設備の設計など。

鉄鋼本部 西日本事業所 設備技術部 倉敷整備課(取材当時)
吉田俊介

先輩社員をすべて見る
掲載開始:2020/03/01
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機械系学科卒の先輩が語る! この会社を選んだ理由

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