株式会社成田製作所
ナリタセイサクジョ
2021

株式会社成田製作所

鉄道車輛部品/新幹線部品/バイク部品/メーカー/連結用幌(ホロ)
業種
輸送機器
金属製品/その他製造/鉄道/印刷関連
本社
愛知

私たちはこんな事業をしています

●鉄道車両の連結部(ホロ)の日本トップメーカー
●新幹線100%、国内じゅうの鉄道の9割に導入
●二輪車両(バイク)のボディフレームなども手がけています
●日本国内だけではなく世界中の鉄道へ「輸出」
●毎日数億人を乗せている使命感
●年間休日は121日。働きやすさも両立

当社の魅力はここ!!

事業・商品の特徴

新幹線・在来線・バイク。日本全国の「移動」を守る部品です。

皆さんが電車や新幹線に乗ったことがあるなら、 かならず弊社の商品を目にしたことがあるはずですよ。 車両と車両の連結部分を「幌(ホロ)」と言いますが、 そこを作っているのが成田製作所です。 非常に多くの国内車両と、新幹線については100%のシェアを誇る看板商品です。 その他にもドアや窓パネルなど、実は成田製… というものが鉄道車両の中にたくさんあるのです。 圧倒的シェアの理由は何か? 「安全性」を保つ当社にしかない技術力があるからです。 どんな場面にも耐えうる強度、構造、素材。 それに加えて各地域の気候や、重量、デザイン。 長年の歴史や経験をもとに開発・生産に取り組み続けてきました。

技術力・開発力

人命を守れる鉄道部品を作っていたらオンリーワンになっていた。

あまり一般には知られていない当社ですが、日本で数少ないユニークなメーカーと自負しています。実は”小さな巨人”企業として雑誌にも特集されたこともあります。そんな鉄道部品で培った技術から、二輪車(バイク)の部品製造も依頼が舞い込み、 今ではもう一つの事業の柱となっています。人の命を預かるため、「安全性」が何よりも重要なこうした部品。品質に妥協しないことがこの地位を築いてきました。

戦略・ビジョン

国家プロジェクトに乗って舞台は世界へ!

NARITAの技術は41の特許を持ち、看板商品である幌は国内だけでなく海外からも高い評価を受けています。先日は、社員でタイへ研修旅行へ赴いて、自分たちの作った部品が取り付けられた電車に乗るという経験もしました。世界中で何億という人の暮らしを支えていると実感できる瞬間です。今後も世界中では、都市化が進む新興国を中心に、200以上の鉄道事業プロジェクトが進められます。車両や線路から運行システムに至るまでの鉄道事業を総合的に提供する国家プロジェクトとして、ますます日本の技術の”輸出”が期待されています。NARITAは「20年後にホロで北米~アジアを制覇」を目標に、事業フィールドを世界に広げています。

会社データ

事業内容 ●鉄道車両部品の設計・生産
 連結ホロ、扉、水タンク、燃料タンク、各種ダクト、構体部品、その他室内部品など

●二輪車両(バイク)部品の設計・生産 
 マフラーヒートガード、ボディフレーム、シートレール、アルミ燃料タンクなど

●ラッピンググラフィック事業
 バスや鉄道などの車両・エレベーター・屋外看板などのラッピング装飾加工

●その他
 地下鉄ホームドア、建機用コンソール、海上・陸上コンテナー部品・他板金部品など
創業 1952年3月1日(創立 1938年10月15日)
資本金 6,400万円
従業員数 正社員:243名(2019年2月時点)
売上高 48億円(2018年3月期)
代表者 代表取締役社長 成田秀一
事業所 ◎本社及び本社工場
 名古屋市熱田区花表町20-12 
◎南工場
 名古屋市南区豊4-14-20
◎御津工場
 豊川市御津町広石高坂15
◎御津南工場
 豊川市御津町広石小前45
◎東京営業所
 東京都千代田区神田佐久間町3-38
沿革 1938年 名古屋市昭和区に成田製作所を創立。
1946年 日本車輛製造より鉄道車輛連結ホロの発注を受け、
     強度や安全性に考慮したホロの生産開始。
1952年 株式会社成田製作所設立。
1958年 名古屋市熱田区に本社事務所と製造部門全面移転。
1990年 本社新社屋完成。
1998年 「ホロの成田」新幹線シェア100%。
2008年 ドイツの「イノトランス2008」日本ブースに出展。
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