株式会社ミクニ
ミクニ
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株式会社ミクニ

東証一部上場  自動車部品/生活環境機器
  • 株式公開
  • 正社員
業種
自動車
輸送機器/半導体・電子部品・その他/機械/その他商社
本社
東京
残り採用予定数
8名(更新日:2021/01/06)

先輩社員にインタビュー

開発本部 基盤技術開発室 基礎開発グループ
高橋(26歳)
【出身】岩手県立大学  ソフトウェア情報学部 ソフトウェア情報学科 卒
【年収】非公開
これが私の仕事 水素ガスを検知するセンサのソフト開発及び性能調査
私は車両を対象とした水素ガスを検知するセンサーを開発しており、その中でも主にソフトウェアの開発を行っています。これは、水素センサの変化を読み取り、その変化率を水素濃度のデータに変換した後に、上位となる車両側が認識できるような信号に変換を行い出力してあげるものです。構成としては単純なものになりますが、変換方法や転送速度といった細かい点での考察が必要となります。そして何より人の命が預けられる製品となるので、細心の注意を払いながらの開発となります。その分、設計通りに製品が動作した時に喜びを感じています。
また、性能評価業務ではただ評価試験を行うのでなく、結果を予測し、性能向上には何が足りないかといった点を常に考えながら業務を行っています。
 
だからこの仕事が好き!
一番うれしかったことにまつわるエピソード
専任意識を持って仕事を行える。
開発業務というのは役割が細分化され、各担当者へ割り振られます。3年目を過ぎ、製品開発の流れが掴めてきたあたりから、先輩のフォローという立場からこれらの業務を担当として少しずつ割り振られるようになってきます。プレッシャーは少なからずありますが、フォローをしてもらいながらも一人で担当分の業務を終えた時に達成感を感じました。
また、割り振られた担当部分の業務というのは自分が一番知識をもっているということになります。各担当者との打ち合わせ時に理解してもらえるよう噛み砕いて説明をする難しさを感じたり、担当分野の立場からより良い製品を生み出すための意見が出せた時などにもやりがいや自己の成長を感じることができました。
 
ズバリ!私がこの会社を選んだ理由  ここが好き 独立系企業で多種多様な製品開発が魅力!!
私は元々自動車関係の開発に興味はあったのですが、大学ではあまり関わりのない分野を専攻していました。その中で興味本位で会社説明会に参加したのがミクニであり、専攻分野などでの不安点について質問すると、「主力の自動車関連では電制化が進んでいるし、独立系企業では新規分野へ開拓する際にも様々な専門者がいた方が色々な視点から意見が出るので会社にとって必要な人材ですよ」といったアドバイスを受け、この会社だったら自分が学んだ分野を活かせ、楽しく幅広い視野で製品開発を行えると感じ、この会社を選びました。
 
これまでのキャリア 入社 ⇒ 配属前研修(3ヶ月) ⇒ 制御システム技術部(3年) ⇒ 基盤技術開発(2年目)

先輩からの就職活動アドバイス!

就職活動にあたり、収入面や勤務地等色々と考慮することが多いかと思います。個人個人で優先順位が違うと思いますが、私が皆さんにアドバイスできることととしては「この仕事・業界を40年間楽しめるか」ということを考えて企業を選んで欲しいと思います。私自身、就職し現在の業務を行っていくなかで、思うような結果が出ず壁に当たる時がありますが、楽しいと思うからこそ次の方策を考えチャレンジし続けられるのだと感じています。後悔の無いよう頑張ってください。

株式会社ミクニの先輩社員

車両メーカーへの営業活動(拡販、開発量産化及び販売業務)

マーケティング本部 浜松支店
森田

接触式ポジションセンサの開発

開発本部 システム・コンポーネント開発統括部 機能要素コンポーネント技術部 センサー技術Gr
小野

海外研修および技術面でのヨーロッパ営業サポート

MIKUNI EUROPE GmbH (ドイツ)
田中

燃料電池自動車=FCVに搭載される水素漏れ検知センサの開発など

開発本部 基盤技術開発室 基礎開発グループ
柿添

CAEを用いたシミュレーション

開発本部 開発統括部 シミュレーショングループ
上杉

掲載開始:2020/03/01

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