株式会社レールテック
レールテック
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株式会社レールテック

JR西日本グループ
  • 正社員
業種
鉄道
建設/設備・設備工事関連/建設コンサルタント/メンテナンス・清掃事業
本社
大阪
リクナビ限定情報

モデルケース

大学卒・院卒・高専卒・専門卒・短大卒/技術職

採用人数 今年度予定 26~30名
昨年度実績(見込) 26~30名
初年度
月収例
月20万円程度(月給制)
選考例
  • WEBプレエントリー
    締切 随時
  • エントリーシート
    締切 随時
  • 説明会
    随時
  • 面接
    随時
  • 内々定
    随時
応募・選考時
提出書類
エントリーシート、成績書、その他
その他の
ポイント
平均残業時間が月20時間以内、住宅補助あり、資格取得奨励金あり、家族手当あり

大卒・院卒/事務職

採用人数 今年度予定 1~5名
昨年度実績(見込) 1~5名
初年度
月収例
月20万円程度(月給制)
選考例
  • WEBプレエントリー
    締切 4月下旬
  • エントリーシート
    締切 4月下旬
  • 説明会
    3月上旬
  • 面接
    5月中旬
  • 内々定
    6月上旬
応募・選考時
提出書類
エントリーシート、成績書、その他
その他の
ポイント
完全土日祝休み、平均残業時間が月20時間以内、住宅補助あり、資格取得奨励金あり、家族手当あり

募集要項

求める人物像・選考基準

・常により良いものへと変革をすすめる意欲のある方
・組織としてのチームワークを重視し、コミュニケーションを積極的に取れる方
・倫理観をしっかりと持ち、法令やルールを遵守できる方

募集概要

職種 【技術系】
・鉄道線路及び軌道ならびに土木施設に関連する調査・検査・保守管理等に関する業務
・レール溶接及び保線機械器具の修繕に関する業務
・鉄道線路、軌道の保守ならびに工事のための機械器具の製造販売に関する業務

【事務系】
経営企画・総務・人事・経理業務等
勤務地 配属先はJR西日本エリア全域です。 将来転勤もあります。
※希望配属地については面接や内定後の内定者アンケート等で希望をお聞きします。
仕事内容 ■【技術系】
土木・鉄道線路の調査・検査・保守管理・機械施工管理・工事監理、及びこれらに関する技術開発

◎入社後は、2ヵ月程度の新入社員研修ではまずビジネスマナーなどを学習。
その後当社役員による特別講義や配属部門ごとに分かれて講義・現場実習などを行い、一人前の技術者になるための基礎知識を学びます。
配属は、本人の希望を最優先し、人事面を考慮して決定します。配属後は、現場で業務に携わりながら、上司や先輩をコーチとしてOJTで学習。随時開催される社内勉強会や社外研修会で技術力を磨いていただきます。
土木・機械系出身者の方はもちろん、文系出身者の方でもそれぞれの部門でスペシャリストを目指せる環境を整えています。

■【事務系】
経営企画・総務・人事・経理教務等
◎入社後は、1カ月半の新人研修ではまずビジネスマナーなどを学習。その後当社役員や管理職社員による特別講義を行います。
配属は、原則JR西日本管内にあるレールテックの支店に配属予定です。
応募資格 【大学院・大学・高等専門学校】
<技術職>
■技術1型
2021年3月卒業見込み又は既卒3年目までのうち、土木・建築系または機械・電気電子系学科を履修した方を対象としております。
※関連学科を履修した能開大における応用課程および専門学校4年制(高度専門士)はこちらに含みます。

■技術2型
2021年3月卒業見込み又は既卒3年目までのうち、全学部・全学科の方を対象としております。

【短大】
2021年3月卒業見込みの方を対象としております。
※学科により初任給が異なります。
※能開大における専門課程はこちらに含みます。

【専門学校】
2021年3月卒業見込みの方を対象としております。
※学科により初任給が異なります。

<事務職>
新卒または既卒3年目までの大学院・大学生(卒)のうち、全学部・全学科の方
募集人数 技術系 … ~30名(1型・2型合計)
事務系 … 若干名
勤務時間 1日所定労働時間7:45
(例) 日勤:9:00~17:45  夜勤:22:00~6:45
※変形勤務時間制(現業機関では夜勤もあります)
※始終業時刻は就業場所により異なります
採用フロー<技術系> リクナビよりエントリー

メールにて専用ページのURLを送付。(以降の情報伝達は当該ページにて行います。)

説明会への参加(弊社事務所内等またはWEB)
(※参加は任意です)

1次選考:エントリーシートの書類選考(エントリーシートは専用ページの入力フォームにて作成)

2次選考:WEBテスト SPI3

3次選考:人事部面接、適性検査、医学適性検査、1型のみ履修学科の基礎知識を中心とした専門筆記試験
(新大阪本社で実施します。交通費往復分全額支給)

最終選考:役員面接、部長面接
(新大阪本社で実施します。交通費往復分全額支給)

内々定
採用フロー<事務系> リクナビよりエントリー

メールにて専用ページのURLを送付。(以降の情報伝達は当該ページにて行います。)

説明会への参加(弊社事務所内等またはWEB)
(※参加は必須です)

1次選考:エントリーシートの書類選考(エントリーシートは専用ページの入力フォームにて作成)

2次選考:WEBテスト SPI3

3次選考:人事部面接
(新大阪本社で実施します。交通費往復分全額支給)

最終選考:部長面接
(新大阪本社で実施します。交通費往復分全額支給)

内々定

給与・福利厚生(待遇)

給与 ○初任給(月給)
<技術職>
【大学院】
■技術1型 209,500円 (初任給調整手当一律5,000円を含む)
※土木・建築系または機械・電気電子系学科を履修した方

■技術2型 206,700円 (初任給調整手当一律5,000円を含む)    
※技術1型以外の方


【大学・高専専攻科・能開大応用課程・4年制専門学校(高度専門士)】
■技術1型 200,400円 (初任給調整手当一律5,000円を含む)
※土木・建築系または機械・電気電子系学科を履修した方

■技術2型 197,600円 (初任給調整手当一律5,000円を含む)  
※技術1型以外の方


【高等専門学校】
■技術1型 188,200円 (初任給調整手当一律5,000円を含む)
※土木・建築系または機械・電気電子系学科を履修した方

■技術2型 186,800円 (初任給調整手当一律5,000円を含む)  
※技術1型以外の方


【短大卒・専門学校】
■土木・建築系または機械・電気電子系学科を履修した方
※自動車整備など関連する学科を含む。
180,800円 

■上記の学科以外の方
169,100円
※入社時の年齢を加味して加算あり


<事務職>
【大学院】
209,500円 (初任給調整手当一律5,000円を含む)(月給)

【大学】
200,400円 (初任給調整手当一律5,000円を含む)(月給)


〇モデル月収(新卒の場合の一例)
・軌道部門 在来線系統の営業所に所属 入社1年目
モデル月収 286,100円
(内訳)
基本給:195,400円(4大卒)
初任給調整手当5,000円
残業代15,500円(10時間の場合)
夜勤6回・夜勤手当11,700円・夜間作業手当6,000円
寮費52,500円

・構造物部門 構造物部門の営業所に所属 入社1年目
モデル月収 258,800円
(内訳)
基本給:183,200円(高専卒)
初任給調整手当5,000円
残業代20,000円(14時間の場合)
夜勤4回・夜勤手当3,800円・夜間作業手当4,000円
寮費42,800円

・軌道部門 新幹線系統の営業所に所属 入社3年目
モデル月収 324,200円
(内訳)
基本給:199,500円(4大卒)
初任給調整手当3,000円
残業代39,800円(25時間の場合)
夜勤10回・夜勤手当22,300円・夜間作業手当10,000円
軌道特殊作業手当5,000円
寮費44,600円

・本社部門 入社5年目
モデル月収 321,400円
(内訳)
基本給216,800円
初任給調整手当1,000円
間接調整手当26,400円
残業代23,000円(12時間の場合)
寮費54,200円

・本社部門 入社10年目
モデル月収360,100円
(内訳)
基本給262,100円
残業代54,000円(26時間の場合)
夜勤2回・夜勤手当8,000円・夜間作業手当2,000円
寮費34,000円

・事務部門 本社所属 入社4年目
モデル月収 272,600円
(内訳)
基本給:202,600円(4大卒)
初任給調整手当2,000円
残業代19,000円(12時間の場合)
寮費49,000円

※賞与につきましては、基本給×6.1ヶ月(2019年度)が支給されます。
※残業代・夜勤手当は固定ではなく実際に残業をした時間・実際に夜勤をした時間に応じて支払われます
※平均残業時間17時間程度(2018年度)
※夜間作業手当は夜勤1回につき1,000円ついております
諸手当 通勤手当
住宅手当
扶養手当
資格手当
別居手当
出向手当
特殊勤務手当(夜間・監督・トンネル・検修・溶接 等)
昇給 年1回(4月)
賞与 年2回(6月、12月)
(2019年度支給月数:年間6.1ヶ月 + 成績給(最大50万円/回))
休日休暇 週休2日制(年間休日日数:124日および有給休暇取得義務5日により実質129日)
有給休暇(入社時:10日~、1年後:15日~、6年後以降:20日)
その他慶弔休暇等
※就業場所により異なります
※現業機関では必ずしも土・日・祝日が休日とは限りません。
保険 各種社会保険完備
(健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険、退職金、確定拠出年金、財形貯蓄)
福利厚生 ■社宅・寮
自宅からの通勤時間が一定時間を越える場合、会社が借上寮を手配します。
家賃の7/8を会社が負担し、本人負担は1/8です。(共益費等は全額本人負担)
結婚して家族を持ったときは、借上社宅入居制度あり(会社負担3/4)
※いずれも入居期限あり

■その他制度
・旅行補助制度
・ふるさと帰省旅費制度(年3回、独身者限定)
・人間ドック費用補助
・インフルエンザ予防接種費用補助
・病気入院費補助
・福利厚生倶楽部への加入(RELO CLUBが運営する 「福利厚生代行アウトソーシングサービス」に法人加入しています。)
・その他、JR西日本グループ社員として受けられるサービス多数
教育制度 ■新入社員研修
入社後、2ヶ月程度の全体研修や広島県福山市の新幹線保守基地において、技術・現場・安全に関する初期教育を実施。
新入社員研修を経て、各現場配属となります。

■通信教育
JR西日本の通信教育「保線1」「保線2」「土木1」「土木2」を積極的に取得し、
業務に活用しています。資格取得は進級に有利に働くキャリアパスに。
教育費は会社が一部負担します。

■入社1~5年目研修
入社後1~5年目までのフォロー研修を実施

■アドバイザー制度
新入社員が抱える悩みや問題を先輩社員が個々にフォローする制度。

■専門研修
MTT学級、分岐器学級、構造物マイスター研修、レベルアップ研修等、
各分野専門スキル向上のための研修制度が充実。

■階層別研修
上位級に進級した社員を対象に、必要となる知識や技能を教育 。

■ニューリーダー研修
将来会社を変革できるリーダーシップを備えた「核となる社員」を育成。
採用実績数 2019年… 【技術系】(大卒等)23名(高卒等)32名 【事務系】0名
2018年… 【技術系】(大卒等)23名(高卒等)29名 【事務系】2名
2017年 …【技術系】(大卒等)24名(高卒等)33名 【事務系】5名
2016年 …【技術系】(大卒等)21名(高卒等)33名 【事務系】5名
2015年 …【技術系】(大卒等)10名(高卒等)34名 【事務系】2名
2014年 …【技術系】(大卒等)11名(高卒等)33名 【事務系】3名
2013年 …【技術系】(大卒等)09名(高卒等)32名 【事務系】3名
 

※大卒等…大学院、大学、高専専攻科、高専を卒業し採用された者
        大学校など上記の学歴相当の方を含む
※高卒等…新規高卒での採用のほか、大卒等以外の学歴で採用された者
試用期間 あり(入社後3ヵ月間は試用期間とする。その後本採用。条件は本採用時と変更なし)

職場情報

過去3年間の新卒採用者数・離職者数
年度 採用者数 離職者数 定着率
2018年度 25人 2人 92.0%
2017年度 29人 2人 93.1%
2016年度 26人 6人 76.9%
(2020年1月1日時点)
過去3年間の男女別新卒採用者数
年度 男性 女性
2018年度 24人 1人
2017年度 27人 2人
2016年度 25人 5人
3年以内男性採用割合:90.4%
3年以内女性採用割合:9.6%
平均勤続年数 8.2年(2019年10月1日時点)
平均年齢 43.5歳(2019年10月1日時点)
研修 あり:新入社員研修・階層別研修(進級者対象)・ニューリーダー研修・各種専門能力養成研修など多数
自己啓発支援 あり:資格取得費用支給制度(業務に必要な資格に対して受講費用、交通費、宿泊費、日当を支給)
メンター制度 あり:アドバイザー制度
キャリアコンサルティング制度 あり:半年ごとに上司と面談を行い、キャリアを含めて相談できる場を設定。
社内検定等の制度 あり:専門技能を有する社員に対するエキスパート資格など。
月平均所定外労働時間 17.0時間(2018年度実績)
有給休暇の平均取得日数 13.8日(2018年度実績)
育児休業取得者数(男女別)
項目 男性 女性
育休取得者数 3人6人
取得対象者数 23人6人
育休取得率 13.0%100.0%
(2018年度実績)
役員・管理職の女性比率

その他の情報

参考データ

採用担当者から  レールテックの事業内容は、JR西日本の施設系主要グループ会社として、新幹線・在来線の軌道整備や検査、これらの大型保守用車機械の修繕、更には線路を支える土木構造物の維持管理を含め多岐に渡ります。

 いずれの部門も「今あるものを守り、そして今よりもっとよくする」そして「次世代に良質な資産として継承していく」ことが、親会社JR西日本から託されたミッションです。

 線路とその周辺の土木構造物は、鉄道輸送を根幹から支える社会インフラです。私たちの日々の業務はJRをご利用されるお客様の安心と快適に直結しています。
 
この社会的責任に技術で応えるため、レールテックの技術者たちは日夜奮闘しています。

 意欲と熱意に燃え、我こそはとチャレンジしたい方…
技術者集団の一員となり、私たちと一緒に鉄道保守のプロフェッショナルを目指してみませんか!!

採用実績校

石川工業高等専門学校、大阪音楽大学、大阪観光専門学校、大阪経済大学、大阪工業大学、大阪産業大学、大阪商業大学、大阪府立大学工業高等専門学校、大谷大学、岡山大学、岡山理科大学、香川大学、神奈川工科大学、金沢工業大学、関西大学、関西学院大学、九州共立大学、九州工業大学、九州産業大学、京都産業大学、京都産業大学大学院、近畿大学、岐阜経済大学、呉工業高等専門学校、高知大学大学院、甲南大学、神戸学院大学、神戸松蔭女子学院大学、神戸大学、摂南大学、中京大学、津山工業高等専門学校、東京理科大学、東北芸術工科大学、東洋大学、徳島大学、同志社大学、長浜バイオ大学大学院、奈良大学、日本大学、日本文理大学、阪神自動車航空鉄道専門学校、阪南大学、兵庫県立大学、兵庫県立大学大学院、広島工業大学、広島国際大学、広島修道大学、広島大学、福井県立大学、福井工業高等専門学校、福井工業大学、舞鶴工業高等専門学校、松江工業高等専門学校、名城大学、明星大学、山口大学、立命館大学、龍谷大学、和歌山工業高等専門学校、和歌山大学

詳細情報

主な募集職種
事務系 技術系
技術系で特に生かせる専攻:機械系、電気・電子系、建築・土木系
主な勤務地
新潟、富山、石川、福井、滋賀、京都、大阪、兵庫、和歌山、鳥取、島根、岡山、広島、山口、福岡
応募資格
短大、専門、高専、大学、大学院卒業見込みの方 または 短大、専門、高専、大学、大学院卒業の方(2018年3月~2020年3月卒の方)
既卒3年目まで応募可能※大学校など上記の学歴相当の方を含む
積極採用対象
大学生(文系)、大学生(理系)、大学院生(文系)、大学院生(理系)、短大生、専門学校生、高等専門学校生
採用予定学科
法学・政策系、経済・経営・商学系、社会・環境情報系、外国語・国際文化系、人文系、教育系、生活科学系、宗教・神学系、医療・保健系、芸術・音楽系、体育・スポーツ系、その他文系、機械系、数学系、電気・電子系、情報工学系、物理・応用物理系、建築・土木系、生物・生命科学系、化学・物質工学系、資源・地球環境系、農業・農学系、水産系、畜産・酪農系、薬学系(4年制)、薬学系(6年制)、商船系、医学・歯学系、獣医系、衛生医療・介護系、その他理系

連絡先

株式会社レールテック
経営管理室 人事部 新卒採用担当者 宛
TEL:06-6889-2881
FAX:06-6889-2880
MAIL:railtec-saiyou@railtec.jp
〒532-0011
大阪市淀川区西中島5丁目4番20号 中央ビル3階
リクナビ限定情報
掲載開始:2020/03/01

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モデルケースの見方

モデルケースは、採用データのサマリー情報になります。
参考データであり、給与の規定などは各社によって異なります。

採用人数 該当モデルケースにおける「今年の採用予定人数」と「昨年度の実績(見込み)」の人数です。
初年度月収例 該当モデルケースにおける、入社初年度の月収例です。各種賞与を含み、年間で支給される給与を月割した金額になります。
詳細は、「採用データ」内の「給与・福利厚生(待遇)」欄をご確認ください。
Pick Up
時給制、日給制、週給制、月給制
時間、日、週、月あたりで支払われる給与の単位です。各種賞与は定められているケースが多いです。
年俸制、半期年俸制
年間、もしくは半期(6カ月)で支払われる給与の全額です。各種賞与が含まれている場合があります。
選考例 該当モデルケースにおける選考項目、および実施目安時期になります。
代表的な項目のみですので、記載事項以外の選考項目がある場合もあります。
Pick Up
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内々定
日本経団連に所属している企業が、2020年10月1日前に出す「内定」のことを指します
その他のポイント 「有休取得率」「育児・介護制度」などの福利厚生・待遇面や「平均勤続年数」「女性役員在籍」など風土に関するデータです。