神鋼物流株式会社
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神鋼物流株式会社

神戸製鋼グループ(KOBELCO)
  • OpenES
  • 正社員
業種
海運
鉄鋼/陸運(貨物)/航空/倉庫
本社
兵庫

モデルケース

■大学卒(学部卒)企画職統括コース

採用人数 今年度予定 6~10名
昨年度実績(見込) 6~10名
初年度
月収例
月20万円程度(月給制)
選考例
  • WEBプレエントリー
  • エントリーシート
    締切 未定
  • 説明会
    3月中旬
  • 面接
    4月上旬
  • 内々定
    6月上旬
応募・選考時
提出書類
OpenES、履歴書、成績書、その他
その他の
ポイント
入社3年後定着率90%以上、有休消化50%以上、育休取得率90%以上、海外で働ける、英語を使う機会あり

■大学院卒(修士了)企画職統括コース

採用人数 今年度予定 1~5名
昨年度実績(見込) 1~5名
初年度
月収例
月22万円程度(月給制)
選考例
  • WEBプレエントリー
  • エントリーシート
    締切 未定
  • 説明会
    3月中旬
  • 面接
    4月上旬
  • 内々定
    6月上旬
応募・選考時
提出書類
OpenES、履歴書、成績書、その他
その他の
ポイント
入社3年後定着率90%以上、有休消化50%以上、育休取得率90%以上、資格取得奨励金あり

募集要項

求める人物像・選考基準

私達の仕事は様々な荷物を届けることですが、届けるのは荷物だけではありません。
荷物を届けるために「情報」も運ぶのです。

今回募集の企画職はまさにその「情報」を使い、物流全体を組み立て、提案する事が仕事になります。

荷主・船会社・荷役会社・倉庫会社などの社内外の担当者はもとより、
国内外のありとあらゆる人との情報共有をしながら、製品を届けます。
この様な業態から、求められる能力は
「コミュニケーション能力」「情報処理能力」「忍耐力」「提案力」「問題解決能力」… など挙げはじめればキリがありません。

しかし、なにより大切なのは「こうなりたい」という気持ちだと考えています。
私達が取り扱う製品や輸送形態が様々な様に、働いている社員も様々なキャラクター(能力)を持っています。
選考を通して、「自分はこうなりたい」という気持ちや、
「自分のここを生かして頑張っていくんだ」という強い気持ちを持った人に、
是非とも入社していただきたいと考えています。

募集概要

職種 ■企画職(統括コース/基幹コース)
・フォアマン/フォアウーマン
・代理店
・オペレーター
・荷主代行
・通関士 他

上記の仕事以外にも陸・海・空すべての物流に携わる事が可能です。

■技術系企画職(統括コース/基幹コース)(理系学生対象)
・物流効率改善
・事故防止・原因究明(データをもとにした検証)
・物流設備保全・開発
・社内SE(システムエンジニア) 他

全社横断的な問題発見・解決や改善活動を行って頂きます。
主な仕事内容 神鋼物流には「企画職」「技能職」「船員」「乗務員」という4つの職種があります。
新卒採用では「企画職(統括コース/基幹コース)と
技術系企画職(統括コース/基幹コース)」の募集をしています。

企画職と一言で言ってもその業務内容は様々です。
ここでは、その多くの業務の中の一部を紹介させて頂きます。

■「フォアマン/フォアウーマン」 ~調整のプロ~

「フォアマン/フォアウーマン」とは船舶への荷物の積み降ろし作業(荷役)の総監督です。どうすれば一番スムーズに、無駄なく作業ができるかを判断し、実行していきます。計画から交渉、手配や連絡、そして指示。自分の判断が物流を決めていきます。「フォアマン/フォアウーマン」なくして港湾荷役はありえません。

■「代理店」 ~手続きのプロ~

本船(外国航路を行き来する大型の船)が日本に入出港するにあたっては、様々な手続きと連絡が必要です。税関、港湾管理局、海上保安庁、入国管理局、検疫所といった官公庁から荷役会社や船会社など本船に関わるすべての関係者に連絡や書類の提出をしなければなりません。代理店とは、これらの業務を船長や船会社に代わって行う仕事、文字通り “代理人”=エージェントです。

■「オペレーター」 ~先読みのプロ~

オペレーターと一言に言ってもその対象は様々です。船・トラックを出す側・受ける側それぞれで、担当者が複雑なルールの中でその日のトラック、船のスケジュールを組み立てていきます。オペレーターの解決すべき問題は日々変化します。例えばトラックのオペレーターなら、ユーザー指定の期日はもちろん、トラックの幅、長さ、積載重量、製鉄所の圧延状況、在庫量、入庫量、作業者の勤務体制、設備点検の有無、持ち込み先の受入態勢、そして天気など、細かい要素を上げればキリがないほどです。しかし些細なトラブルでも後ろの行程に影響が出てしまいます。アクシデントを回避する方法は、情報の提供・共有に尽きます。

■「荷主代行」 ~計画のプロ~

荷主代行は、文字通り「荷主」となって輸送を担当します。海外との売買契約の際の荷物引き渡し条件や、各国特有の手続きへの対応、輸送途中に想定されるリスク回避、輸送効率や安全輸送に必要な梱包形状の提案なども考慮し、契約の際に荷主の輸送担当者として必要な条件を設定し交渉します。また契約だけでなく、荷主の生産スケジュールに合わせて輸送計画を立案し船舶を探したり、船舶に貨物を積み込むために必要な、膨大な書類の作成やチェックを行います。

■「通関士」 ~通関のプロ~

輸出入には税関への申告や許可が必要となります。これらの通関手続を実際に担当しているのが通関士です。通関士となるには、まず国家試験である通関士試験に合格しなければなりません。 さらに通関業者に勤務し、税関長から通関士としての確認を受けることで、初めて通関責任者として認められます。通関士の仕事は、正しい計算、正しい申告、常に間違いのない書類を求められます。短い時間の中でひとつのミスも許されない。そんな緊張感がこの仕事にはあります。

■「技術系企画職(理系学生対象)」

技術系企画職は大きく分けて、物流効率改善 事故防止・原因究明 物流設備保全・開発 社内SE(システムエンジニア)などを主な業務としていますが、仕事内容にとらわれる事なく、横断的に仕事をして頂きます。 そのため、大学の専攻が機械電気系だから、物流設備の管理のみをするという事ではなく、今持っている知識をベースにして、入社後更に知識の深さや、幅を広げてい頂きます。 目の前で起きてしまった事象の対応するのではなく、起こるであろう問題を予見して防止する力が求めれる仕事となります。
勤務地 本社と各事業所
勤務時間 9:00~17:30 (各事業所 8:30~17:00)
採用ステップ&スケジュール ~エントリーから内定までの流れ~

(1) エントリー!

 ※リクナビの他に、神戸製鋼グループや、他のナビ媒体より受付けを行っていますが、
   いずれかのサイトよりエントリーをお願いします
 (※エントリーされた媒体より、各種ご案内をするので重複エントリーしない様注意して下さい)。
    ▼
  OB・OG訪問(希望者)や業界研究等で理解を深める
    ▼
(2) 会社説明会で先輩社員に会社のいろんなことを聞く!
    ▼
(3) エントリーシート(OpenES)と適性検査の結果を提出し書類選考を受ける!
    ▼
(4) 面接(複数回)で目一杯アピールする!
    ▼
  各面接を通して本当にこの会社でいいのか悩む!
    ▼
(5) 内定!

 会社説明会は開催時期が決定次第、エントリー頂いた学生に対して
 ご案内する予定です。 エントリーして頂き、予約開始案内をお持ち下さい。

※上記スケジュールはあくまでも予定のため、変更する可能性があります。
※技術系企画職の選考は選考途中で希望確認をさせて頂きますので、
  上記の通常の選考に参加して下さい。

給与・福利厚生(待遇)

給与 ■企画職(統括コース)

 月給 院卒修士了/月給221,400円
 月給 学部卒/月給204,200円
 月給 高専卒/月給196,600円

■企画職(基幹コース)

 月給 学部卒/月給187,000円
 月給 短大卒/月給181,000円
諸手当 時間外手当 通関士手当、他
交通費支給
 公共交通機関を利用する場合は全額支給
 自動車通勤(勤務地による)の場合は、当社規定による支給のため全額とならない場合あり
昇給 年1回(4月1日)
賞与 年2回(6月・12月)
休日休暇 週休2日制(土・日・祝)
夏期・年末年始・有給・特別・福祉・リフレッシュ休暇

◎年間休日119日
(※祝日のある週に、土曜出勤となる日が6~8日/年程度あります(有給取得奨励日))
保険 各種社会保険完備(健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険 他)
福利厚生 退職金制度
適格退職年金制度
住宅融資制度
永年勤続表彰制度
育児・介護休業制度
保養所あり
寮・社宅施設あり
試用期間 あり
入社後2ヶ月間
試用期間中の有給取得は基本不可(全体研修中のため)、その他条件は本採用時と同じ

職場情報

過去3年間の新卒採用者数・離職者数
年度 採用者数 離職者数 定着率
2017年度 6人 0人 100.0%
2016年度 7人 0人 100.0%
2015年度 5人 2人 60.0%
(2019年1月1日時点)
【採用者数】
2018年度: 7人
【離職者数】
2017年度: 0人
過去3年間の男女別新卒採用者数
年度 男性 女性
2018年度 5人 2人
2017年度 5人 1人
2016年度 4人 3人
3年以内男性採用割合:70.0%
3年以内女性採用割合:30.0%
【採用実績】
2015年度: 男性2人 女性3人
平均勤続年数 13.3年(2018年3月31日時点)
平均年齢 39.3歳(2018年3月31日時点)
研修 あり:全新入社員に対し、入社後2か月のビジネスマナー研修を
実施後、各部門にてOJTを実施。
自己啓発支援 あり:資格取得の費用補助、取得時の報奨金制度あり
メンター制度 あり:OJT制度
キャリアコンサルティング制度 あり:年に2回、上長とのキャリア面談があります。
社内検定等の制度 なし
月平均所定外労働時間 18.9時間(2017年度実績)
有給休暇の平均取得日数 15.9日(2017年度実績)
育児休業取得者数(男女別)
項目 男性 女性
育休取得者数 実績なし3人
取得対象者数 3人
育休取得率 100.0%
(2017年度実績)
役員・管理職の女性比率
項目 女性
役員 0.0%
管理職 0.6%
(2019年1月1日時点)

その他の情報

参考データ

募集人数 6~10名程度を予定
提出書類 履歴書 成績証明書 卒業見込証明書
選考方法 エントリーシート 面接 適性検査

採用実績校

愛媛大学、大阪市立大学、大阪市立大学大学院、大阪大学、岡山大学、香川大学、鹿児島大学、神奈川大学、関西外国語大学、関西大学、関西学院大学、九州工業大学大学院、九州大学大学院、京都産業大学、京都府立大学、近畿大学、近畿大学大学院、熊本大学大学院、甲南大学、神戸学院大学、神戸市外国語大学、神戸大学、神戸大学大学院、国士舘大学、滋賀大学、島根大学、下関市立大学、信州大学、専修大学、拓殖大学、筑波大学大学院、東海大学、東京外国語大学、東邦大学、東洋大学、同志社大学、獨協大学、長崎県立大学、長崎大学、名古屋大学大学院、新潟大学、日本大学、姫路獨協大学、兵庫県立大学、兵庫県立大学大学院、広島大学、法政大学、北陸先端科学技術大学院大学、北海道大学大学院、三重大学、明治大学、名城大学、山口大学、立教大学、立命館アジア太平洋大学、立命館大学、龍谷大学、流通科学大学、早稲田大学
その他、表記大学以外からの入社実績あり(海外大学含む)

詳細情報

主な募集職種
事務系 営業系 技術系 IT系
技術系で特に生かせる専攻:機械系、電気・電子系、情報工学系、物理・応用物理系、水産系、商船系、その他理系
主な勤務地
千葉、東京、神奈川、大阪、兵庫、広島、福岡、海外
応募資格
高専、大学、大学院卒業見込みの方 または 大学、大学院卒業の方(2017年3月~2019年3月卒の方)
既卒者は要相談
積極採用対象
大学生(文系)、大学生(理系)、大学院生(理系)、高等専門学校生、海外大生
採用予定学科
法学・政策系、経済・経営・商学系、社会・環境情報系、外国語・国際文化系、人文系、生活科学系、体育・スポーツ系、その他文系、機械系、数学系、電気・電子系、情報工学系、物理・応用物理系、化学・物質工学系、水産系、商船系、その他理系

連絡先

【住所】〒651-0073 兵庫県神戸市中央区脇浜海岸通2-2-4 7F
【採用担当】人事労政部人事室 木村宜生
【TEL】078-262-3810
【E-mail】logis.jinji@kobelco.com
【URL】http://www.kobelco-logis.co.jp/
掲載開始:2019/03/01

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モデルケースの見方

モデルケースは、採用データのサマリー情報になります。
参考データであり、給与の規定などは各社によって異なります。

採用人数 該当モデルケースにおける「今年の採用予定人数」と「昨年度の実績(見込み)」の人数です。
初年度月収例 該当モデルケースにおける、入社初年度の月収例です。各種賞与を含み、年間で支給される給与を月割した金額になります。
詳細は、「採用データ」内の「給与・福利厚生(待遇)」欄をご確認ください。
Pick Up
時給制、日給制、週給制、月給制
時間、日、週、月あたりで支払われる給与の単位です。各種賞与は定められているケースが多いです。
年俸制、半期年俸制
年間、もしくは半期(6カ月)で支払われる給与の全額です。各種賞与が含まれている場合があります。
選考例 該当モデルケースにおける選考項目、および実施目安時期になります。
代表的な項目のみですので、記載事項以外の選考項目がある場合もあります。
Pick Up
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内々定
日本経団連に所属している企業が、2019年10月1日前に出す「内定」のことを指します
その他のポイント 「有休取得率」「育児・介護制度」などの福利厚生・待遇面や「平均勤続年数」「女性役員在籍」など風土に関するデータです。