北海運輸株式会社
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北海運輸株式会社

川崎汽船グループ
  • 正社員
業種
海運
陸運(貨物)/倉庫/航空/その他サービス
本社
北海道

先輩社員にインタビュー

札幌本部 札幌海運部 業務課
藤田 圭一郎(32歳)
【出身】小樽商科大学  商学部 社会情報学科 卒
【年収】非公開
これが私の仕事 小樽港・石狩湾新港における通関業務
現在、日本に流通しているモノはほとんど輸入に頼っており、航空コンテナや海上コンテナで日本にやってきます。それらの貨物を日本に流通させるための輸送手配や税関への輸出入申告業務などの手続きをするのが私の仕事です。雑貨や水産物、冷凍食品など、身の回りの生活に欠かせない貨物がほとんどで、スーパーの生鮮品コーナーやホームセンターへ行くと、自分が扱った貨物を発見することも多く、自分の携わった仕事を実感することができます。鰊は6月~8月にかけてアメリカやロシアから大量に輸入され、数の子に加工してお正月など主に国内消費用の商品となります。こういった季節に応じて輸出入する貨物もあり、物量動静の確認や、大口貨物に備えて各運送業者や配送先倉庫との情報連携をすることも大切な仕事です。
 
だからこの仕事が好き!
一番うれしかったことにまつわるエピソード
ひとつひとつ、専門知識を蓄えることができる
通関業務は多種多様な貨物を取扱います。それは、世間に色んな「モノ」が溢れていることと同じです。今まで扱ったことがない貨物に携わることで、通関のエキスパートへの道をひとつひとつ上がっていくことができます。通関は、ただ税関に対して申告するだけではありません。厚生労働省や農林水産省など各官庁への申請や承認を受けることなど、様々な法令の下に業務を行う必要があり、その知識は不可欠です。また、国によって貨物の輸出入に必要書類の種類が違うので、貨物の種類や輸出入の国によって内容は異なります。各分野の一つでも極めれば、顧客はもちろんのこと、社内からの信頼も得ることができます。ひとつひとつ知識を蓄積すること、それは仕事へのやりがいにもつながっていくことだと、私は学ぶことができました。
 
ズバリ!私がこの会社を選んだ理由  ここが好き 物流業界なくして世界はまわらない
大げさですが、世界は物流に支えられています。

物流なくして世界はまわりません。

どこでもドアでも開発されれば別ですが、この業界は絶対に無くならないと思います。
取引先は商社やメーカーが多く、このような業界も物流なくして事業は成り立ちません。
物流業界は生活の基盤を支えるインフラです。私はまずそこに魅力を感じました。物流会社の中でも当社を選んだ理由は色々ありますが、採用面接時の役員の方々の和やかな雰囲気にとても親近感を感じたからでしょうか。入社してからも感じましたが、当社は上司と部下の距離が近いです。入社当初は初めての仕事で慣れないことや辛いことなどもたくさんありましたが、私はこの会社を通じて色々な人と繋がることで、社会人として、また、人として、とても成長できました。
 
これまでのキャリア 海運部(8年目)

この仕事のポイント

職種系統 貿易事務・国際事務
仕事の中身 日常生活や身の回りで欠かせないモノやサービスを扱う仕事
仕事のスタイル 臨機応変な対応力が必要とされる仕事
仕事でかかわる人 企業を相手に商談を行う仕事
特に向いている性格 ヒトの気持ちを理解し、相手に合わせた対応がとれる人向きの仕事

先輩からの就職活動アドバイス!

新入社員の3年以内の離職率が高くなっているというニュースをよく見ます。自分に合った会社を見つけることはとても難しいことなので理想とのギャップを感じる方が多いのだと思います。ではどうするか?「できるだけ」ギャップを感じないようにするしかありません。自分の一番やりたいこと、興味のある業種、そこから志望企業を絞り、企業研究をして自分に合った(自分の求める)企業を見つけ、その会社に入れる様目一杯努力しましょう。
ただ一言・・・就活は縁です。

北海運輸株式会社の先輩社員

国内輸送における請求業務、輸送手配

苫小牧支社 苫小牧陸運部 陸運課
山口 智幸

国内の輸送手配全般。船舶手配から陸送手配まで。

釧路支店 陸運課
山崎 翔平

通関業務。海外の荷物を日本の荷物に変えるための業務

札幌本部 札幌海運部
岡本 理沙

貨物船の入出港に関わる代理業務

釧路支店 海運課
渡邊 裕紀

輸入した貨物の通関手続き、納品スケジュール調整

東京支社 東京海運部
吉田 かえで

貨物輸送の車の手配

苫小牧支社 苫小牧陸運部 陸運課
菅原 匠

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掲載開始:2019/03/01

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