東洋電装株式会社
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東洋電装株式会社

自動車/バイク/ヒューマンインターフェース/開発/制御/機械/電子
  • OpenES
  • 正社員
業種
自動車
輸送機器/機械設計/半導体・電子部品・その他/ソフトウェア
本社
埼玉、東京
残り採用予定数
5名(更新日:2019/07/03)

モデルケース

技術系総合職(設計開発・生産技術ほか)

採用人数 今年度予定 31~35名
昨年度実績(見込) 31~35名
初年度
月収例
月20万円程度(月給制)
選考例
  • WEBプレエントリー
    締切 随時
  • エントリーシート
    締切 随時
  • 説明会
    3月上旬
  • 面接
    3月中旬
  • 内々定
    5月上旬
応募・選考時
提出書類
OpenES
その他の
ポイント
入社3年後定着率90%以上、平均勤続年数15年以上、完全土日祝休み、ノー残業デー、海外で働ける

募集要項

求める人物像・選考基準

※選考参加受付中※エントリー後にお送りするメッセージからOpenESをご提出ください。
※技術系総合職・事務系総合職ともに受付中

電子制御化が進む自動車技術開発において、電装品の重要性は年々高まっています。ヒューマンインターフェースは、運転するうえで欠かせない多種多様な機能と直結するため、「もっと安全で快適に運転できる操作・制御は何か?」を常に追求する「BtoCの視点」が不可欠です。心地良いフィーリングや車室内を演出する照明など、感覚に訴える要素をカタチにし、ワクワクする制御機能とともに創り上げた製品は、やがて世界中のドライバーが見て触れることになります。

東洋電装は70年の歴史を持ちながら、変化を恐れず、絶えず挑戦し続けています。完成車メーカーへ提案する機会も段階的に増えており、更なる次世代技術の開発にも注力しています。

未来社会に向けて、果たすべき役割を自問し、現状に甘えることなく貢献する気概を持った方と、是非お会いしたいと思っております。皆さまのご応募をお待ち申し上げております。

■■■ 求める人物像 ■■■

東洋電装は、より安全で快適な未来のモビリティ社会に貢献するため、主体性を持って、グローバルに協働する志を持つ人を求めます。

【1】 主体性:前例にとらわれず、社会が求める本質的な役割を洞察し、スピーディーに執るべき行動を起こす姿勢
【2】 達成志向:自らの目標を設定し、責任を持って最後まで粘り強くやりきる姿勢
【3】 協調性:組織を構成する人の多様性を競争力に転換し、世界に広がるお客様の多様なニーズに真摯に応える姿勢

面接の場では、上記の3項目を主な判断基準としています。
これ以外にも、語学力・TOEIC点数・留学経験などから【国際性】について強みがある場合は、+αで評価いたします

募集概要

職種 ・技術系総合職(設計開発、生産技術、品質保証、技術営業ほか)
・事務系総合職(技術営業、購買、経理、総務ほか)
・製造系総合職(生産管理、品質管理)
勤務予定地 [1]テクニカルセンター/埼玉県鶴ヶ島市太田ヶ谷1053
  最寄駅:東武東上線「鶴ヶ島駅」(池袋駅から急行で38分)
※駐車場が完備されており、クルマ・バイクで通勤可。
※ 技術系総合職、事務系総合職の最初の主な勤務地です。
[2]本社/東京都港区新橋2-10-4
[3]国内営業所(栃木営業所、浜松営業所、豊田営業所)/各県
[4]完成車メーカー内ゲストエンジニア/本田技研工業、トヨタ自動車内各拠点
[5]熊本工場/熊本県玉名郡和泉町野田305 
※ 製造系総合職の最初の主な勤務地です。
[6]亀山工場/三重県亀山市能褒野町6-1
[7]海外拠点/アメリカ・イギリス・ドイツ・中国・タイ・インドネシア・ベトナム・台湾
勤務時間 8:15~17:15 (実働時間8時間)
業務内容(一例) ■設計開発
 設計開発では、クルマ・バイク・汎用製品の開発において、企画提案から基本構想、量産図作成までの一連の流れを、計画された開発フローに則り、難易度に応じて単独若しくはプロジェクトチームで、効率良く実務展開しています。製品群は大きく次の四つのカテゴリー(スイッチ/点火/発電機/電子系)に分かれており、各々専門のスタッフが自らの得意技を活かし次世代に繋ぐ新製品開発に当たっています。

 研究/評価では、設計部門で作成された図面が、機能性や耐久性で妥当かどうかを、実際の製品で評価します。ご存知のように自動車・オートバイの走行環境は実に苛酷です。熱/振動/湿度その他、車に影響を与えるあらゆる環境条件を全世界レベルで抽出し、その条件に応じた評価・検証を徹底的に行うことで、安心して市場に送り出すことが可能となります。同時にその結果を設計部門にフィードバックすることで、更に競争力の高い製品造りに繋ぐ役割を担っています。

 イノベーション開発では将来、商品化が期待できる魅力のある製品造りの基礎研究を行っています。マーケティングにより将来の顧客のニーズを先取りし、完成車メーカーへ提案することがミッションとなります。既存製品にこだわらず自由な発想で、個人のアイデアを大きく育てて行くことが、新製品開発のキーポイントになります。思考領域では柔軟な発想と豊な創造力を、スキル面では材料分析やCAE解析等の専門性を特に求められる職場です。

■生産技術
 実際にものづくりを行うにあたっては、品質や生産効率(作業性・コスト)の最適性を追求する改善活動が必要です。スムーズに量産するためにはどのような金型が最適かを企画したり、最も効率良くかつ品質の高い生産設備や工程をデザインし、お客様の期待に応えるものづくりを実現するのが生産技術です。営業や設計/開発部門など他部門を初期段階から巻き込みながら、実現可能な解決策を論理的に提案し、実行していくことが大切です。また、生産の需要地生産化に伴い、生産技術のフィールドのメインは海外にシフトしています。日本で技術力を磨きつつ、海外拠点の現地社員の成長を支えていく力が求められます。

■技術営業
 商品の魅力をお客様に伝え、既存のお客様との信頼関係を深めつつ、新たなお客様との取引を多角化・拡大していく「セールスエンジニア」が当社の営業です。技術的知識が重要であるため、設計/開発を経験してからジョブローテションで配属となることも多々あります。理系的素養が求められますが、文系であっても自動車やバイクが大好きな方は、是非挑戦してみてください。自動車では本田技研工業・トヨタ自動車・フォルクスワーゲングループ、バイクでは本田技研工業・川崎重工業・スズキ自動車・ヤマハ発動機が主なお客様となります。相手を尊重して話を深く聴く姿勢が必要であることはもちろん、東南アジアやヨーロッパを見据えて英語力も大切です。

■購買
 弊社の製品品質・コストを決定づけるのは、その構成部品や金型の最適な調達にあると言っても過言ではなく、正にそれを支えているのが購買の業務です。市場を分析するマーケティング要素、取引先の財務会計分析を始めとするサプライチェーンのリスクマネジメント、価格の交渉戦略立案・実施など、グローバルなバイヤーとして幅広い視野・深い知識と調整能力をじっくりと身に付けていきます。調達先がグローバルに広がり、海外市場の経済成長により人件費が高まるなか、いかに品質とコストを両立し、サプライチェーンが途切れない調達先を確保するかは重要な課題です。業務にあたっては、国際情勢へのアンテナの高さが大切な要素です。文・理を問わず、ものづくりのビジネスに関わりたい方は、是非挑戦してみてください。

■生産管理
 構成部品の調達先、当社内での生産拠点、完成品の出荷先である完成車メーカーの工場に至るまで、ものづくりは全てのプロセスでグローバルになされています。広がる物流網を効率化し、世界で様々起こりうる地政学的リスクと日々向き合いながら、安定した生産を効率的に実現するためにマネジメントを行う業務が生産管理です。海外拠点で活躍することを前提に育成を行います。ものづくりを現場から学びたい方は、是非ご応募ください。
採用ステップ&スケジュール [2] リクナビより会社説明会予約
  ↓
[3] 会社説明会参加(先輩社員懇談会・施設見学;3月中旬~5月末まで開催予定)
  ↓
[4] OpenES提出(会社説明会参加者を対象に提出案内)
  ↓
[5] リクナビより面接予約
  ↓
[6] 1次面接
  ↓
[7] 2次面接
  ↓
[8] 適性検査(SPI3)
  ↓
[9] 最終面接

※時期により変更になる可能性もございます。

給与・福利厚生(待遇)

基本給 2017年 基準給実績   *月給(一律資格手当1000円含む)
(大学院卒)                  224,670円
(大学卒)                     204,310円
(高専専攻科卒)           204,310円
(高専本科卒)               183,640円
(技術系短大・専門卒)   178,520円
(事務系短大・専門卒)   173,150円
諸手当・福利厚生 [住宅関係]
●住宅手当:扶養家族を有する主たる生計者 14,000円/月
                 独身者で独立して本人所有の住居または借家に居住する者 8,000円/月
                 その他全ての従業員 3,000円/月
●独身寮:通勤に長時間かかる場合などに入寮可。(自己負担:20,000円/月、水道・光熱費他)
●社宅:社命による転勤者に対し、借上げ住宅を準備(家族帯同を基本に想定)。
           家族人数により間取りを配慮。単身赴任手当:50,000円/月以上。

[通勤・出張関係]
●国内出張時日当有り。海外出張時支度金有り。海外駐在員加給有り。
●通勤手当:自動車・バイク・自転車などで通勤可。
                 公共交通機関定期代(1ヶ月分を毎月支給)またはガソリン代(上限額10万円を毎月支給)

[勤務関係]
●社員食堂有り:会社補助により自己負担215円/食
●残業手当:時間外、深夜、休日勤務時(各比率は労基法上の割増額より高)ノー残業デー(水・金)有り
●年次有給休暇:入社3ヶ月後に2日、6ヶ月後に10日付与(全労働日の8割以上出勤時)。
                        1年半後11日、2年半後12日、3年半後14日、4年半後16日、5年半後18日、6年半後20日(以降20日が上限:同上)。有給休暇の繰り越し有効期限は2年間。
●特別休暇(慶弔休暇:結婚、出生、忌引、公務休暇、妊産婦検診休暇ほか)
●永年勤続表彰(5年以上、各5年単位で賞金)有り。
●健康診断:本人:年1回、自己負担なし。人間ドック割引有り。
                 扶養家族:婦人生活習慣病予防検診、人間ドック、特定健診割引有り。

[生活・家族関係]
●家族手当有り
●結婚祝金、出産祝金、弔慰金、傷病見舞金、罹災見舞金有り。
●産前産後休暇、生理休暇、育児休業、介護休業
●育児 短時間勤務制度(小学校就学時期まで、計2時間の始業・終業時間の短縮可)
●介護 短時間勤務制度(介護休業期間上限180日の前後3ヶ月以内、あるいは介護休業期間内に選択可能。計2時間の始業・終業時間の短縮可)

[その他]
●紹介販売制度(ホンダ:本人契約時、紹介時に特典)
●新規事業提案制度有り
●クラブ活動参加可
昇給 ●年1回 (4月に評価実施)

賞与 ●年2回 (7月、12月)
⇒従業員平均 5.1ヶ月 (2017実績)
休日休暇 ●年間121日
完全週休2日制(土日)※祝日は除く
5月・8月・年末年始大型連休
有給休暇(10日~20日:詳細上述)
特別休暇(詳細上述)
社会保険 ●健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労働災害保険加入
その他保険・貯蓄・退職金 ●団体生命保険による割引有り(第一生命、日本生命、住友生命、明治安田生命、AFLACなど)
●確定拠出年金制度有り
●財形貯蓄制度有り(三菱東京UFJ、三菱UFJ信託、中央労働金庫より選択可)
新入社員研修 ●入社時集合研修(社員基礎・部門配属先研修)、製造技術基礎実習(約2ヶ月)
●配属先にてOJT研修(部内で二年間の育成計画の共有)
語学研修 ●英語教育、TOEIC補助有り
試用期間 あり
入社後3か月
試用期間中は新入社員研修期間。その他条件は本採用時と変更なし

職場情報

過去3年間の新卒採用者数・離職者数
過去3年間の男女別新卒採用者数
年度 男性 女性
2018年度 33人 5人
2017年度 28人 1人
2016年度 23人 2人
3年以内男性採用割合:91.3%
3年以内女性採用割合:8.7%
平均勤続年数 18.2年(2017年4月時点)
平均年齢
研修 あり:新入社員研修、語学研修、各種階層別研修あり
自己啓発支援
メンター制度 あり:OJT制度の一環としてメンター制度を運用し、職場全体で育成をサポートする体制をとっています。
キャリアコンサルティング制度
社内検定等の制度
月平均所定外労働時間 11.5時間(2016年度実績)
有給休暇の平均取得日数 13.6日(2016年度実績)
育児休業取得者数(男女別)
役員・管理職の女性比率

その他の情報

参考データ

採用実績(大学院・大学・専門卒) 2018年4月入社予定 大学院・大学卒 30名、高卒2名
2017年4月入社       大学院・大学卒 20名、高専卒1名、高卒4名
2016年4月入社        大学院・大学卒 16名、高校卒2名
2015年4月入社        大学院・大学卒 12名、専門学校卒1名、高卒2名

採用実績校

愛知工業大学、青山学院大学、有明工業高等専門学校、茨城大学、宇都宮大学、愛媛大学、大分大学、神奈川工科大学、神奈川大学、金沢工業大学、関西大学、九州産業大学、九州大学、京都産業大学、近畿大学、久留米工業大学、群馬大学、工学院大学、神戸女子大学、神戸大学、国士舘大学、駒澤大学、埼玉工業大学、埼玉大学、サレジオ工業高等専門学校、静岡大学、芝浦工業大学、鈴鹿工業高等専門学校、成蹊大学、摂南大学、専修大学、崇城大学、拓殖大学、千歳科学技術大学、千葉工業大学、千葉大学、中央大学、中京大学、鶴岡工業高等専門学校、帝京大学、東海大学、東京女子大学、東京電機大学、東京都市大学、東京農工大学、東京理科大学、東北学院大学、東北大学、東洋大学、獨協大学、長崎総合科学大学、西日本工業大学、日本工業大学、日本大学、一橋大学、広島工業大学、広島大学、福岡工業大学、福岡大学、法政大学、三重大学、明治学院大学、明治大学、ものつくり大学、山形大学、横浜国立大学、立正大学、立命館アジア太平洋大学、琉球大学、早稲田大学
ほか(大学・大学院を同一記載)

●直近の主な採用実績校
早稲田大学大学院、千葉大学大学院、横浜国立大学、東京農工大学、三重大学大学院、群馬大学大学院、法政大学、中央大学、東京電機大学大学院/大学、東京都市大学、芝浦工業大学、日本大学、拓殖大学、東海大学、東洋大学、工学院大学、神奈川工科大学、ものつくり大学、立命館アジア太平洋大学、大分大学大学院、福岡工業大学、崇城大学、有明工業高等専門学校ほか

詳細情報

主な募集職種
事務系 営業系 販売系 技術系 IT系
技術系で特に生かせる専攻:機械系、数学系、電気・電子系、情報工学系、物理・応用物理系、化学・物質工学系
主な勤務地
茨城、栃木、埼玉、千葉、東京、静岡、三重、熊本、海外
応募資格
短大、専門、高専、大学、大学院卒業見込みの方 または 短大、専門、高専、大学、大学院卒業の方(2017年3月~2019年3月卒の方)
積極採用対象
大学生(文系)、大学生(理系)、大学院生(文系)、大学院生(理系)、高等専門学校生、海外大生
採用予定学科
法学・政策系、経済・経営・商学系、社会・環境情報系、外国語・国際文化系、人文系、教育系、生活科学系、機械系、数学系、電気・電子系、情報工学系、物理・応用物理系、生物・生命科学系、化学・物質工学系

連絡先

〒350-2280
埼玉県鶴ヶ島市太田ヶ谷1053番地
TEL:0120-492-852
e-mail:recruit_tec@toyo-denso.co.jp
総務部人事課 新卒採用担当
掲載開始:2019/03/01

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モデルケースの見方

モデルケースは、採用データのサマリー情報になります。
参考データであり、給与の規定などは各社によって異なります。

採用人数 該当モデルケースにおける「今年の採用予定人数」と「昨年度の実績(見込み)」の人数です。
初年度月収例 該当モデルケースにおける、入社初年度の月収例です。各種賞与を含み、年間で支給される給与を月割した金額になります。
詳細は、「採用データ」内の「給与・福利厚生(待遇)」欄をご確認ください。
Pick Up
時給制、日給制、週給制、月給制
時間、日、週、月あたりで支払われる給与の単位です。各種賞与は定められているケースが多いです。
年俸制、半期年俸制
年間、もしくは半期(6カ月)で支払われる給与の全額です。各種賞与が含まれている場合があります。
選考例 該当モデルケースにおける選考項目、および実施目安時期になります。
代表的な項目のみですので、記載事項以外の選考項目がある場合もあります。
Pick Up
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内々定
日本経団連に所属している企業が、2019年10月1日前に出す「内定」のことを指します
その他のポイント 「有休取得率」「育児・介護制度」などの福利厚生・待遇面や「平均勤続年数」「女性役員在籍」など風土に関するデータです。