ダイセイ株式会社
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ダイセイ株式会社

#自動車 #飛行機 #バイク #設計 #製造 #B to B
  • 正社員
業種
機械
精密機器/設備・設備工事関連/重電・産業用電気機器/自動車
本社
大阪

先輩社員にインタビュー

製品開発室 設計グループ
T. S.
【出身】大阪電気通信大学  工学部 電子機械工学科 卒
【年収】非公開
これが私の仕事 ベアリング軌道面超仕上機の機械設計
お客様の『こんな機械が欲しい!』という要望を受けて、
無から有を作り出すのが私の仕事です。
どんな機構を用いるのか、どうやったら成り立つのか、
悩みに悩んだ自分の考えが図面になった時は何とも言えない達成感があります。
ベアリングは人目につく部品ではありませんが、
車・家電・医療機器など様々な分野で、そして世界中で使用されています。
その多種多様な『回転』を生み出すサポートをしている事、これは他では味わえません。
 
だからこの仕事が好き!
一番うれしかったことにまつわるエピソード
ユニット(機械を構成する装置)の設計を初めて担当した
ユニット設計をするには、機構の検討や他のユニットとの兼ね合い、
組み合う各部品の仕上がり精度など、考えなければならない事が沢山あります。
まだ入社2年目で解らない事だらけでしたが、
上司や組立担当者・加工担当者と何度も何度も相談し、最後には無事に図面にすることができました。ですが、そこで終わりではありませんでした。
図面の不備で加工が上手くいかなかったり、組み立て難い所があったりと、
出来上がるまでに何個も不具合が見つかりました。
再検討して図面を直す作業は苦痛でしたが、
また社内皆の手を借りて形にすることができました。
今でもそうですが、自分の図面から部品ができて、
さらに機械となっていく光景を目にすると感動します。
この経験があったから、この仕事を続けられているのだと思います。
 
ズバリ!私がこの会社を選んだ理由  ここが好き 就活を止めてしまうほどの何かを感じたから
就活を始めて、最初に説明会に行った会社がダイセイでした。
“はじめの第一歩” くらいの気持ちで試験や面接を受けると、
内定直前まですんなり通りました。後は私の返事次第。
始めたばかりなので、そのまま就活を続けるのも普通かなと思います。
ですが、そのまま内定をもらう事にしました。
他に行ってみたい会社もありましたし、
『何で就活を止めてしまったんだろう?』
と思うこともありましたが、今考えると自分を惹きつける何かがあったのだと思います。
辞めること無く働き続けられている事を考えると、
あの『何となく』という感情に従って正解だったと感じています。
 
これまでのキャリア 機械設計(現職・今年で9年目)

この仕事のポイント

職種系統 生産・製造技術開発
仕事のスタイル 慎重さと正確さが問われる仕事
仕事で身につくもの 新しいモノを生み出す力が身につく仕事

先輩からの就職活動アドバイス!

上辺を取り繕っていないか、自分が思う以上に相手は分かっています。
隠し通して、そのまま入社してしまうと大変です。ボロが出てがっかりされます。
がっかりされないように頑張ると、毎日が息苦しいです。
なので、面接の時は素直に正直になる事が大切だと思います。。
たった数回の面接が、今後一生の働き方を決めてしまうかもしれませんので。

ダイセイ株式会社の先輩社員

機械の組立、調整、納入時の操作説明

製造本部 技術グループ
K. G.

自動計測機の機械設計。お客様との機械の仕様決定打ち合わせなど

製品開発室 設計グループ
K. M.

社内で製造している機械の部品加工

機械加工グループ
K. I.

電気・空気マイクロメータ「Ele-Mic」の組立・修理

製造本部 技術グループ
H. O.

設備の制御ハード&ソフト設計、設備調整を行います

製造本部 技術グループ
K. N.

社内で製造している部品へのレーザー刻印、調整

機械加工グループ
R. O.

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掲載開始:2019/03/21

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