株式会社新来島豊橋造船
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株式会社新来島豊橋造船

新来島どっくグループ
  • OpenES
  • 正社員
業種
輸送機器
プラント・エンジニアリング/建設/重電・産業用電気機器/機械
本社
愛知

私たちはこんな事業をしています

工業製品の中で最も大きなスケールを誇る「船」。
私達は日本で製造した自動車を世界に向けて運搬する
「自動車運搬船」を製造しており、
建造実績は世界トップクラスを誇ります。

全長200メートルを超える見上げるほど大きな船は、圧倒的なスケール感。
各部門の社員が連携しワンチームで、
高機能・高品質な1隻の船を創りあげていきます。
日本の主要な産業の発展を支え、
世界への架け橋を担うやりがいがあります。

当社の魅力はここ!!

事業優位性

世界トップクラスの建造実績を誇るリーディングカンパニー

世界の船社が保有する自動車運搬船は約600隻。そのうち当社グループが建造したのは132隻と、約22%のトップ級シェアを誇ります。車が約7000台収納が可能な運搬船もあり、船の内部は12層のデッキに分かれています。言わば『海の上を走る大型立体駐車場』。海上の大きな揺れや激しい風にも耐えられる強度や安全性が求められるため、大型船の建造には多くの高度な技術が活かされています。例えば、鉄板1つを取っても、非常に厚い鋼板を船の形に合わせて加工することが必要不可欠。その際に、いかに効率的に作業を行うか、また溶接をする際の歪みをいかにして想定するかも求められます。物理や数学の知識を応用して設計を行っていくのです。

仕事内容

一人ひとりの知識と経験に基づく、強固なチームワーク

一隻の船が完成するまでには、たくさんの工程があります。[設計]→[加工]→[組立]→[ブロック艤装(ぎそう)]→[ブロック搭載]→[進水]→[岸壁工事]→[海上試運転]→[引渡し]です。各部門が連携して創りあげるため、一人ひとりが力を身につけ発揮することはもちろん、チームワークがとても大切になります。そのため当社では、能力や知識を磨いていける環境と、メンバーが相互にサポートし合える体制を整えています。船造りはとてもダイナミックな仕事に見えますが、ミリ単位の誤差が後に大きな誤差となるとても繊細な仕事。ですが、1枚の鉄板から大きな船が出来上がってく様を見ると、自分の仕事に誇りが持てるとてもやりがいのある仕事です。

社風・風土

ジョブローテーションで多彩な経験をつみ、プロフェッショナルへ

当社では、一つの部署でずっと固定の業務に取り組むのではなく、適性を見極めながら様々な職場に異動しあらゆる経験を積みます。そのため、幹部人材として幅広いスキルや知見を高めながら、スキルアップしていける環境です。そのほかにも階層別教育や自己啓発通信教育を実施し、各々に必要な専門知識を習得するほか、社内の英会話教室も開講しています。社内は若く明朗な社員が多く、意見の言いやすい職場風土!全国に拠点を展開する新来島グループの一員として、常に新しい技術や刺激を感じながら成長ができます。

みなさんにはこんな仕事をしていただきます

<技術系総合職>
船舶建造の管理監督業務及び生産管理業務を担当いただきます。

・船殻部門(鉄板を組み合わせ船舶の形を作る部門)
・艤装部門(エンジン・発電機等、装備品の取り付けを行う部門)
いずれかの部門に配属後、船舶建造の工程管理や現場との調整、品質管理等、
船舶にかかる諸試験の検査立会いや作業者の安全管理を行っていただきます。

会社データ

事業内容 ■鋼製船舶の建造
514,000平方メートル(大型テーマパーク1個分)の広大な敷地の中で、
自動車運搬船、ばら積運輸船、コンテナ船、チップ船、タンカーなど
多種多様な船を建造しています。
特に、自動車運搬船は世界トップクラスの建造実績を誇っています。
創業・設立 ■創業 1903年
■設立 2009年 現在の「株式会社新来島豊橋造船」に商号変更
資本金 16億5000万円
従業員数 正社員 278名(2020年9月時点)
売上高 219億円(2020年3月期実績)
代表者 高山則雅
事業所 愛知県豊橋市明海町22番地
沿革 1903年 大阪に創業(旧社名 (株)金指造船所)
1908年 静岡県清水市に工場を移転
1974年 愛知県豊橋市に豊橋工場を開設
1975年 豊橋工場第1番船タンカー「CAROLYN JANE」
1991年 (株)カナサシに商号変更
豊橋工場の100隻目の船舶が竣工「GEORGIA RAINBOW II」28,200重量トン
2002年 工場200隻目の船舶が竣工「KOTA GEMBIRA」28,676重量トン
2003年 (株)豊橋造船 に商号変更
2006年 800Tゴライアスクレーン1基増設
2009年 (株)新来島豊橋造船 に商号変更
2015年 工場300隻目の船舶が竣工
2016年 150Tジブクレーン更新 平鋼自動切断ライン新設
2017年 150T台車更新
2018年 ドックゲート更新 1,200Tゴライアスクレーン1基増設
2019年 1,500Tプレス機を導入
2020年 日本初、LNG燃料自動車運搬船[SAKURA LEADER]が竣工
2021年 LNG燃料自動車運搬船[SAKURA LEADER]が
シップ・オブ・ザ・イヤー2020を受賞
グループ会社 (株)新来島どっく、(株)新来島広島どっく。(株)新来島波止浜どっく
(株)新来島製作所、(株)新来島徳島どっく、(株)新来島サノヤス造船
(株)カナックス、新高知重工(株)
関連会社 豊橋造船サービス(株)、(株)明海テック
平均年齢 37.1歳(2020年9月時点)
会社HP http://www.toyozo.jp/

連絡先

所在地:愛知県豊橋市明海町22番地/電話番号:0532-25-4111
掲載開始:2024/01/29

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