名古屋臨海高速鉄道株式会社
ナゴヤリンカイコウソクテツドウ

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名古屋臨海高速鉄道株式会社

鉄道/あおなみ線の運行
  • OpenES
  • 正社員
業種
鉄道
設備・設備工事関連/電力・電気/機械/通信
本社
愛知

採用人数・プレエントリー候補リスト登録人数

採用人数(今年度予定)

運輸総合職 1~5名
技術総合職(電気) 1~5名
※上記以外でも採用がある可能性があります。

プレエントリー候補リスト登録人数

プレエントリー候補リスト登録人数 528名
※リクナビ上での企業情報公開日〜2024年4月17日の期間のデータです。(企業によって公開日は異なります)

モデルケース

運輸総合職

採用人数 今年度予定 1~5名
昨年度実績(見込) 1~5名
初年度
月収例
月20万円程度(月給制)
選考例
  • WEBプレエントリー
    締切 4月上旬
  • エントリーシート
    締切 4月上旬
  • 説明会
    3月中旬
  • 面接
    5月中旬
  • 内々定
    6月上旬
応募・選考時
提出書類
OpenES
その他の
ポイント
平均残業時間が月20時間以内、転居を伴う転勤なし、住宅補助あり、家族手当あり、いろいろな職種を経験できる

技術総合職(電気)

採用人数 今年度予定 1~5名
昨年度実績(見込) 1~5名
初年度
月収例
月20万円程度(月給制)
選考例
  • WEBプレエントリー
    締切 随時
  • エントリーシート
    締切 随時
  • 説明会
    随時
  • 面接
    随時
  • 内々定
    随時
応募・選考時
提出書類
OpenES
その他の
ポイント
有休消化50%以上、平均残業時間が月20時間以内、転居を伴う転勤なし、住宅補助あり、家族手当あり

募集要項

求める人物像・選考基準


【2025年3月に短大・専門・高専・大学・大学院を卒業・修了見込みの方】

<運輸総合職>
■文系・理系問わず、全学部・全学科が対象です。

<技術総合職(電気)>
■電気電子系をはじめとした理系学部・学科の方が対象です。

<技術総合職(軌道・土木)>
■土木系をはじめとした理系学部・学科の方が対象です。



【求める人物像】
・鉄道に興味がある方
・インフラに関わる仕事がしたい方
・人の生活を支える仕事がしたい方
・様々な業務を経験して成長したい方
・名古屋で腰を据えて働きたい方
・自分の軸を持って、最初から最後まで物事をやり遂げる力をお持ちの方
・理路整然とした考え方ができる方

募集概要

職種 (1)【正社員】運輸総合職(2)【正社員】技術総合職(電気)(3)【正社員】技術総合職(軌道・土木)
仕事内容 (1)【正社員】運輸総合職
駅務員として鉄道の基礎を学び、経験を積んだ後、適性やキャリア形成を考慮し、運転士、運行管理業務や営業や経理などの事務業務などに携わることができます。
(2)【正社員】技術総合職(電気)
鉄道電気施設、電路設備、変電所等設備、電気機器等設備、信号保安設備、通信保安設備など、電力および信号通信系の保守・運用に関する専門的な業務を担当していただきます。
(3)【正社員】技術総合職(軌道・土木)
軌道(レール、マクラギ、道床等)及び土木構造物(橋梁・高架橋・盛土・擁壁・側溝等)の検査業務を行い、検査結果に基づき、軌道・土木構造物の補修工事等の計画を立て、工事の積算・発注・監督業務を行います。
応募資格 (1)【正社員】運輸総合職(2)【正社員】技術総合職(電気)(3)【正社員】技術総合職(軌道・土木)
 短大/専門/高専/大学/大学院 卒業見込みの方
勤務地 (1)【正社員】運輸総合職(2)【正社員】技術総合職(電気)(3)【正社員】技術総合職(軌道・土木)
 愛知
 備考:本社/愛知県名古屋市港区十一屋一丁目46番地
※転勤はありません。
勤務時間 (1)【正社員】運輸総合職(2)【正社員】技術総合職(電気)(3)【正社員】技術総合職(軌道・土木)
 【変形労働時間制】
 総労働時間(1ヶ月):140時間~160時間
 備考:1ヶ月単位の変形労働時間制(隔日交代勤務および日勤勤務)
採用ステップ&スケジュール 【運輸総合職】
  リクナビ2025からプレエントリー
    ※エントリー期限:詳細が決まり次第お知らせ予定
    ※プレエントリーした方に、採用情報、会社説明会のご案内等の通知を行います。
     ▼
  会社説明会
    ※会社説明会へご参加いただけない方も、書類選考(OpenES)による応募は可能です。
     ▼
  OpenES 提出
    ※プレエントリーされた方にメッセージでご案内します。
    ※提出された内容は、採用業務の目的以外には使用しません。
    ※書類選考のうえ、選考に通過された方に次の選考のご案内をお知らせします。
     ▼
  一次選考:適性検査、筆記試験、作文
     ▼
  二次選考:個人面接・適性検査
     ▼
  最終選考:個人面接・内定
    

【技術総合職(電気)】
  リクナビ2025からプレエントリー
    ※プレエントリーした方に、採用情報、会社説明会のご案内等の通知を行います。
     ▼
  OpenES 提出
    ※プレエントリーされた方にメッセージでご案内します。
    ※提出された内容は、採用業務の目的以外には使用しません。
    ※書類選考のうえ、選考に通過された方に次の選考のご案内をお知らせします。
     ▼
  一次選考:適性検査、筆記試験、作文
     ▼
  二次選考:個人面接・適性検査
     ▼
  最終選考:個人面接・内定
    

【技術総合職(軌道・土木)】
  リクナビ2025からプレエントリー
    ※プレエントリーした方に、採用情報、会社説明会のご案内等の通知を行います。
     ▼
  OpenES 提出
    ※プレエントリーされた方にメッセージでご案内します。
    ※提出された内容は、採用業務の目的以外には使用しません。
    ※書類選考のうえ、選考に通過された方に次の選考のご案内をお知らせします。
     ▼
  一次選考:適性検査、筆記試験、作文
     ▼
  二次選考:個人面接・適性検査
     ▼
  最終選考:個人面接・内定

★選考内容は変更になることがあります。
採用活動開始時期 採用活動の開始は3月以降です。
注意事項 選考日程の詳細が決まり次第お知らせします。

給与・福利厚生(待遇)

給与 (1)【正社員】運輸総合職(2)【正社員】技術総合職(電気)(3)【正社員】技術総合職(軌道・土木)
 短大/専門/高専 卒業見込みの方
  月給:188,400円

 大学 卒業見込みの方
  月給:204,200円

 大学院 卒業見込みの方
  月給:212,600円~215,400円

 備考:修士課程修了:月給212,600円~215,400円
手当 (1)【正社員】運輸総合職(2)【正社員】技術総合職(電気)(3)【正社員】技術総合職(軌道・土木)

 扶養手当、住居手当、通勤手当、時間外手当全額支給
昇給 (1)【正社員】運輸総合職(2)【正社員】技術総合職(電気)(3)【正社員】技術総合職(軌道・土木)
 年1回
 備考:4月
賞与 (1)【正社員】運輸総合職(2)【正社員】技術総合職(電気)(3)【正社員】技術総合職(軌道・土木)
 年2回
 備考:6月、12月
休日・休暇 (1)【正社員】運輸総合職(2)【正社員】技術総合職(電気)(3)【正社員】技術総合職(軌道・土木)
 交代制:平均月10日(4週4日以上)
 年間休日:122日
 有給休暇:10日~20日
 休暇制度:夏季休暇、産前・産後休暇
 備考:育児休業・介護休業制度完備 その他特別休暇あり
福利厚生 社会保険完備(健康保険、厚生年金、雇用保険、労働災害補償保険(労災))
福利厚生:厚生会制度、退職金制度(勤続3年以上)、継続雇用制度あり(65歳まで)
試用期間 ■期間
(1)【正社員】運輸総合職(2)【正社員】技術総合職(電気)(3)【正社員】技術総合職(軌道・土木)
 期間:3ヶ月
 ※労働条件の変更なし
研修・見習い期間 ■期間
(1)【正社員】運輸総合職(2)【正社員】技術総合職(電気)(3)【正社員】技術総合職(軌道・土木)
 期間:3週間~4週間(新入社員研修)
 ※労働条件の変更なし

職場情報

過去3年間の新卒採用者数・離職者数
過去3年間の男女別新卒採用者数
年度 男性 女性
2023年度 1人 0人
2022年度 1人 0人
2021年度 1人 1人
3年以内男性採用割合:75.0%
3年以内女性採用割合:25.0%
平均勤続年数 8.5年(2024年3月1日時点)
OB社員・出向社員等除く
平均年齢 35.5歳(2024年3月1日時点)
OB社員・出向社員等除く
研修 あり:全新入社員に対し、3週間程度の会社事業全体を学ぶ研修を実施。その後、各職場での実務研修を1ヶ月半程度実施します。そのほか、勤続年数や職位に応じた階層別研修も用意しています。
自己啓発支援 あり:社員が希望し、会社が認めた通信教育や公開講座受講等に対する補助制度あり。受講完了者に受講料の半額を補助(年度ごとに1回。上限額2万円)します。
メンター制度
キャリアコンサルティング制度
社内検定等の制度
月平均所定外労働時間 9.1時間(2022年度実績)
有給休暇の平均取得日数 16.2日(2022年度実績)
年次有給休暇日数のみ計上 (夏期休暇等の特別休暇は別途取得)
育児休業取得者数(男女別)
項目 男性 女性
育休取得者数 2人1人
取得対象者数 6人1人
育休取得率 33.3%100.0%
(2022年度実績)
役員・管理職の女性比率
項目 女性
役員 20.0%
管理職 0.0%
(2024年3月1日時点)

職場環境

受動喫煙対策 以下の対策を講じております。
喫煙室・喫煙BOXの設置

その他の情報

採用実績校

愛知工業大学、愛知工業大学大学院、愛知淑徳大学、愛知大学、秋田県立大学、京都産業大学、京都大学、岐阜経済大学、高知大学、専修大学、中部大学、豊橋技術科学大学、同志社大学、名古屋学院大学、名古屋工業大学、南山大学、日本大学、前橋工科大学、名城大学、立命館大学、龍谷大学、和歌山大学

詳細情報

主な募集職種
事務系 販売系 技術系 IT系
技術系で特に生かせる専攻:機械系、電気・電子系、情報工学系、物理・応用物理系
主な勤務地
愛知
応募資格
短大、専門、高専、大学、大学院卒業見込みの方
2025年3月時点で30歳以下の方(長期勤続によるキャリア形成のため)
積極採用対象
大学生(文系)、大学生(理系)、大学院生(文系)、大学院生(理系)
採用予定学科
法学・政策系、経済・経営・商学系、社会・環境情報系、外国語・国際文化系、人文系、教育系、生活科学系、宗教・神学系、医療・保健系、芸術・音楽系、体育・スポーツ系、その他文系、機械系、数学系、電気・電子系、情報工学系、物理・応用物理系、建築・土木系、生物・生命科学系、化学・物質工学系、資源・地球環境系、農業・農学系、水産系、畜産・酪農系、薬学系(4年制)、薬学系(6年制)、商船系、医学・歯学系、獣医系、衛生医療・介護系、その他理系

連絡先

〒455-0831
愛知県名古屋市港区十一屋一丁目46番地
名古屋臨海高速鉄道株式会社
採用担当:山本
TEL:052-383-0954
E-mail:jinji@aonamiline.co.jp
掲載開始:2024/01/29

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モデルケースの見方

モデルケースは、採用データのサマリー情報になります。
参考データであり、給与の規定などは各社によって異なります。

採用人数 該当モデルケースにおける「今年の採用予定人数」と「昨年度の実績(見込み)」の人数です。
初年度月収例 該当モデルケースにおける、入社初年度の月収例です。
詳細は、「採用データ」内の「給与・福利厚生(待遇)」欄をご確認ください。
Pick Up
時給制、日給制、週給制、月給制
時間、日、週、月あたりで支払われる給与の単位です。賞与は別に定められているケースが多いです。
年俸制、半期年俸制
年俸制、半期年俸制とは、年間または半期(6カ月)で支払われる金額が定められている給与の制度です。
賞与は月収に含まれる場合と、含まれない場合があります。
月収と賞与が毎月一緒に支払われる場合、賞与を含んだ金額です。
月収と賞与が別々に支払われる場合、賞与は除いた金額です。
選考例 該当モデルケースにおける選考項目、および実施目安時期になります。
代表的な項目のみですので、記載事項以外の選考項目がある場合もあります。
Pick Up
WEBプレエントリー
リクナビなどの就職サイトで行われる、選考に進む前の「事前エントリー」です。
OpenES
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内々定
日本経団連に所属している企業が、2024年10月1日前に出す「内定」のことを指します
その他のポイント 「有休取得率」「育児・介護制度」などの福利厚生・待遇面や「平均勤続年数」「女性役員在籍」など風土に関するデータです。
採用人数・プレエントリー候補リスト登録人数

プレエントリー候補リスト登録人数とは、この企業のリクナビ上での情報公開日 (※1) 〜2024年4月17日の期間、プレエントリー候補リストや気になるリスト (※2) にこの企業 (※3) を登録した人数です。プレエントリー数・応募数ではないことにご注意ください。

「採用人数 (今年度予定) に対するプレエントリー候補リスト登録人数の割合」が大きいほど、選考がチャレンジングな企業である可能性があります。逆に、割合の小さい企業は、まだあまり知られていない隠れた優良企業である可能性があります。

  • ※1

    リクナビ上で情報掲載されていた期間は企業によって異なります。

  • ※2

    時期に応じて、リクナビ上で「気になるリスト」は「プレエントリー候補リスト」へと呼び方が変わります。

  • ※3

    募集企業が合併・分社化・グループ化または採用方法の変更等をした場合、リクナビ上での情報公開後に企業名や採用募集の範囲が変更になっている場合があります。