東武谷内田建設株式会社
トウブヤチダケンセツ

東武谷内田建設株式会社

東武グループ/鉄道/管理/駅/街づくり/施工管理/インフラ
  • OpenES
  • 正社員
業種
建設
住宅/鉄道/建築設計
本社
東京
残り採用予定数
3名(更新日:2017/07/31)

先輩社員にインタビュー

建築本部 建築二部
T・T
【出身】日本大学  理工学部 建築工学科 卒
【年収】非公開
これが私の仕事 地域の“住みやすい”を生み出していきます。
現在、担当している仕事は駅の橋上化工事(線路を跨ぐかたちで導線を作り、
ホームや線路の上空に改札など従来の駅舎にあった諸施設を設置する工事)です。

プラットホーム上の空間に駅舎機能を配置することで
線路で分断されている地域相互間の歩行者の便を図ったり、
エレベーター・エスカレーターを充実させバリアフリー化できるため、
非常に地域貢献性の高い仕事と言えます。

来月からの着工を目指し、現在は細かい作業工程の計画の計画段階。
工事は日中行われるため、利用客がいれば、電車も運行しているため、
難易度が高くプレッシャーもかなりのもの。その分、やりがいは十分あります。

今後、現場が着工した際、工事が円滑に進むよう綿密な計画をしていきたいと思います。
 
だからこの仕事が好き!
一番うれしかったことにまつわるエピソード
楽な仕事はない。だから竣工は何よりもうれしい。
担当している現場が無事竣工を迎えたときは、この仕事のやりがいや喜びを感じます。
昨年担当していた銀行の新築工事が竣工し、
オープン日を迎え利用を開始したときは感動しました。

この現場は周囲の道路が非常に狭く、工事車両のサイズに制限がある中で、
各工種の計画・段取りを行い、工期を遅延なく進めるのは大変でした。
それでも円滑に工事を進めることができましたのは、
協力会社の方々と打合せをこまめに行ったからこそ。

自分一人の考えだけでなく、上司や作業を共に行う方々の意見や案を聞くことで、
解決できなかった課題が解消され、今ではその経験が仕事をする上での糧になっていきます。

現場を担当すれば担当しただけ新たな経験・知識を得ることができるのが、
この仕事の醍醐味です。
 
ズバリ!私がこの会社を選んだ理由  ここが好き 安定の会社で、転勤なし。慣れ親しんだ地元に長く腰を据えられます。
今回を選んだ理由は大きく2つあります。

1つ目は高校・大学と通学で東武鉄道を利用していたので馴染み深いこと。
全く知らない土地で仕事をするのと違って安心感もありますし、
施工をする駅も知っている場所がほとんど。イメージが沸きやすかったです。

2つ目は東武鉄道沿線の駅の工事等の工事が多いこと。
公共性の高い案件が多いため経営絵は安定。
さらに沿線の案件が中心ということで転勤がなく、
慣れ親しんだ地元に安心して腰を据えられるのは大きな魅力です。

実際に入社してみると、
公共の案件をスーパーゼネコンとタッグを組んで
工事にあたることが頻繁にあることに驚きました。
他社の方と一緒に仕事をするのは新鮮で楽しいですし、
何より最新鋭の技術を得ることができるのが魅力です。
 
これまでのキャリア 賃貸マンション建築施工管理(3年間)

当社へ転職:東武鉄道関係の建築施工管理(10年間)

この仕事のポイント

職種系統 建築・土木技術者
仕事の中身 生活基盤や社会インフラを作り上げる仕事
仕事のスタイル 目標をきちんと予定通り進めることが必要な仕事
仕事でかかわる人 その道のプロと呼ばれる人と一緒に進める仕事
仕事で身につくもの 臨機応変な対応力が身につく仕事
特に向いている性格 大勢の人と協力しながら進めるのが好きな人向きの仕事

先輩からの就職活動アドバイス!

仕事を決めるうえで大切にしていることは人それぞれです。
給与、会社規模、人間関係などありますが、
私がこの会社で感じたことは“転勤がない”ということも大切な要素だということ。
学生時代の友人は各所に転勤をして行く中、
当社は東武沿線を基点に仕事をするので、私は転勤がありません。
住み慣れた街で家庭を構えて仕事ができるのは大きな魅力だと思います。
自分は働くに当たり何を大切にしているのか一度整理してみると
会社が選びやすくなると思います。

東武谷内田建設株式会社の先輩社員

線路の修繕作業が主な仕事。線路は消耗品です。

土木本部 土木工事部
T・H

駅関連施設の施工や修繕を行っています。

建築本部 建築一部
H・Y

日々の安全を守ります。

土木本部線路工事部
T・H

縁の下の力持ち的仕事

管理本部 総務部
T・I

利用しやすい快適な空間をつくる

建築本部第一部
K・S

掲載開始:2017/03/01

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